SV-YQHA汽油车柴油机汽车尾气检测排气烟度分析仪 机动车检测主要技术参数
◆使用环境条件：
温度：0～40℃
湿度：不大于95%
大气压力：70.0～106kPa
电源：AC220V10%;50Hz1Hz
◆测量范围：
不透光度：N 0～99.9%
光吸收系数：K 0～16.06m-1
CO: 0～15 10-2 vol
HC: 0～10000 10-6vol
CO2: 0～20 10-2vol
O2: 0～25 10-2vol
NO: 0～5000 10-6 vol
: 0.8-1.2 （有效值）
发动机转速（RPM）：0rpm～9990rpm (选配)
油温:0℃～150℃ (选配)
◆示值误差：
低浓度 误差： 相对误差：
CO：0.06% vol CO： 5%
HC：12ppm vol HC：5%
CO2：0.5% vol CO2：5%
O2： 0.1% vol O2：5%
NO：25ppm vol NO：4%
不透光度：N2.0%(误差)
光吸收系数：K0.05m-1
油温：2℃(误差)
转速：30rpm(误差)
◆光通道有效长度：215mm 0.1mm
◆预热时间：10分钟
◆重 量：10kg
◆体 积：主机420x320x250（mm）
辅机170x200x400（mm）
过滤装置170x200x400（mm）
主要功能特点
■基于国家GB/T18285-2005标准，并升级改进可以分别测量汽油车以糭裼统蹬欧牌遄榉峙ǘ龋⑶铱梢圆饬坎裼统蹬欧诺牟煌腹舛群凸馕障凳Ｂ鉐JG688-2007计量检定规程达到国家I级以上计量检定标准。
■使用日本HORIBA原装进口机芯，采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析测量出车辆排放废气中的HC、CO、CO2，采用电_学原理测量O2、NO浓度。
■具备不透光度和光吸收系数两种读数，直观方便，操作简单
■添加柴油车排放可见颗粒物专用反吹过滤装置，减少颗粒污染物对进口机芯的破坏，更为测量柴油车排放气体中个各种气体组分含量。
■具备怠速、双怠速测试功能，可以选配油温和转速测量功能。
■分体式结构，测量与控制单元分开，方便操作
■测量单元采用分流式技术，测量柴油机的排烟烟度。采用空气幕技术以保护光学系统免受污染。检测室恒温控制防止冷凝，以免受温度波动的影响，保证测量精度
■具有自由加速实验和瞬态测量功能，并自动处理测试数据及显示测量结果
■配置7寸高亮度LCD显示屏，支持多种语言操作菜单。
■自动计算，显示过量空气系数值。
■配备RS-232C数字串行通信接口，方便联网。
■具备500组以上的数据存储、查阅功能。
■内置打印机,打印时可输入、输出车牌号码以及检测时间
■可配置汽车电源逆变器，方便随车进行检验。
适用范围
适用于环保部门、矿山相关企业部门、汽车和摩托车制造厂、发动机制造企业、汽车维修企业、公_检测站、交通检测站、农机检测部门以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等车辆尾气排放气体组分及烟度的检验。 |
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