详细介绍:
ina轴承授权代理商
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INA轴承为德国著名轴承品牌。隶属于舍弗勒集团旗下的德国INA轴承公司,成立于1946年,总部位于德国的纽伦堡。德国INA轴承公司自成立以来,一直致力于产品的创新,以满足客户之所需,并提供高质量的保证,使之成为全球滚动轴承首要供应商以及汽车制造商公认的合作伙伴。
INA精湛品质
精湛的滚动轴承技术,工艺先进的生产工厂,优质超群的质量标准使INA轴承在全球享有盛名且经久不衰。在千百万次实际应用中已经得到充分证明。INA轴承产品是兼有成本和效益的可靠机械之件,INA轴承产品是兼有成本和效率的可靠机械之件,INA产品为旋转运动和直线运动乃至各种专用技术提供各种不同尺寸系列。为各行各种专用技术提供各不同尺寸系列,为各行业的设计人员提供了难能可贵的技术支援。
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INA轴承后缀含义
补充代号中的后置代号是用来说明轴承的某些特殊结构,置于轴承代号之后。INA常用补充代号如下:
.在尺寸表中所使用的补充代号的说明这些补充代号适用于现行标准中的轴承,并为轴承代号的一部分(见尺寸表),它们不能用于其他轴承。
A,B,C,E- 这些符号没有明确的意义,根据需要,用来表示某些设计特征。
D- 剖分式滚针和保持架组件
P- 轴承一面带密封环
PP- 轴承两面带密封环
RS- 轴承一面带密封圈
2RS- 轴承两面带密封圈
TN- 塑料保持架
V- 密封式轴承
X- 为符合国际标准规定而变更外形尺寸的轴承和附件,此补充代号仅在过渡时期内使用。
当一般结构为具有球形滚面时,X还表示为具有圆柱形滚面的支承滚轮和曲线滚轮。
Z- 轴承的一面带防尘盖
2Z- 轴承的两面带防尘盖
ZW- 滚针和保持架组件,双列
INA常见故障原因
1: INA轴承的故障
INA轴承的严重损坏往往不是单一的原因引起的,而是在几方面综合作用下,在恶劣的运行条件下产生恶性循环,导致轴承的严重烧损,因此在事故发生后,往往很难判断是由何种原因所致,也就给我们制定相关的措施带来一定的困难,为讨论方便,先从几个方面进行分析轴承发生故障的原因。
2: INA轴承的非正常磨耗
当INA轴承运用一段时间后,轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕,造成轴承的润滑不良,引起轴承的发热,长时间的发热,会导致:1、轴承润滑油的稀释。2、加速材质的疲劳,硬度下降。由于以上原因,而进一步形成恶性循环,加速过热而使轴承烧损。严重的轴承内圈位移,滚动体失圆,冲撞生热,最终熔接在一起。因此在线上运行时,如发现轴承严重发热、冒烟时,不要停车,而应维持运行到前方站,因为此刻过热轴承处于熔化状态,一旦停车冷却后就再不能行走,堵塞正线。
3: 安装对轴承的影响
INA进口轴承内圈与轴的配合间隙过盈量不符,也很容易造成轴承故障,过盈量大,很容易造成轴承内圈因过大的张应力而崩裂,过盈量过小,也很容易造成轴承内圈“弛缓”。 轴承组装配合游隙配合不当,也容易造成轴承故障,游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热,随着温度的不断上升,轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同,相互之间存在着温差,因而膨胀量也略有不同,也就造成配合间隙的进一步减少,加据轴承的生热。间隙过大,滚子的振动加大,加剧滚子和滚道的冲击,同时也易造成内部负荷分布不均,承载滚子减少,中央滚子负荷过大。
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