详细介绍:
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规格齐全:φ8,φ10,φ12,φ14,φ16,φ18,φ20,φ22,φ25,φ28,φ32,φ36,40,φ65,φ80,φ100,φ125,φ140,φ165,φ200,φ225,φ250,φ300
一、CGTK的特点:
(1):CGWK底座板与钢吊车梁上翼缘焊接,可将吊车横向力平稳均匀地传递给吊车梁。避免了在吊车梁上翼缘大量开孔引起的削弱翼缘截面的缺陷。有效地提高了吊车梁截面强度和承载力。
(2):由于橡胶压舌和橡胶垫板的作用,具有缓冲和减震,及降低噪音之功能。
(3):CGTK是以“钢对钢”侧向固定轨道,“柔克刚”垂直方向以弹性力压紧轨道。弹性力的大小是受控制的,不会限制钢轨受热而产生的纵向伸长、故宜适用于轨道全长焊接。
(4):CGTK是铸钢的,可调整的,可提高轨道安装精度,减少轨道中心线不平直度偏差,且有自锁功能,防止在使用中产生松动现象。
(5):CGTKT型螺栓和上盖板拆装**,对施工安装和维修都提供了极为方便的条件。
(6):CGTK固定装置在港口船坞中大量使用
我公司现货供应WJK、SWJK、HWJK.系列焊接压轨器主要用于:钢吊车梁上重级和超重级吊车的钢轨固定连接也可用于钢板表面上的钢轨固定连接。
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