详细介绍:
一、Y4Q铅芯橡胶支座构造
铅芯橡胶支座是在RB支座的中心压入铅芯构成的。铅芯压入后与橡胶支座融为一体追随剪切变形,这种支座是由橡胶支座安定的复原装置和铅的能量吸收装置所构成的阻尼机构一体型的隔震装置。
Y代表圆形 4代表铅芯 Q代表屈服力
y4Q代表有4个铅芯的圆形隔震支座
铅是一种具有良好塑性变形能力和能量吸收能力的金属。铅芯橡胶支座也是最早用于隔震结构的支座之一。铅芯橡胶支座凭借其优良的力学性能,较为简单的构造和高性价比,已经在工程中广泛应用。
二、铅芯橡胶支座的基本性能
1、铅阻尼器的能量吸收能力
橡胶本身是一种易拉压变形的材料,单独做成支座加力后变形巨大(如图)。工程用橡胶支座是由薄钢板与薄橡胶层叠组成,钢板对橡胶竖向变形有优秀的约束作用,竖向压缩刚度非常高,但与天然橡胶支座一样,LRB支座拉伸刚度较低,约为压缩刚度的1/7~1/10。
2、支座的水平变形能力
钢板约束橡胶的竖向变形但对其水平变形没有影响。同时铅芯能够很好地追随支座变形,吸收地震能量。Y4Q支座水平性能稳定Y4Q支座由于铅芯的存在,能够限制支座的水平变形,如下图所示,装有Y4Q支座的隔震结构的水平变形要比装有无铅支座的小(不考虑外加阻尼作用下)。
3、支座的工作特点
铅芯橡胶支座通过铅芯的大小来调整阻尼的大小。铅芯直径增大后,屈服力变大,阻尼量增加,但中心孔过大也会给支座的性能带来不良影响。
4、支座的耐久性
日本等国家的工程调查表明,LRB支座与RB支座基本一致,隔震橡胶即使在使用100年后,其内部橡胶依然完好。有调查显示,LRB支座使用10年后,其特性基本保持不变,并预测出60年后其性能仅会下降3%。
5、LRB支座的基本力学性能,铅芯橡胶支座的滞回性能可用下图的双线型模型表示。铅芯隔震橡胶支座的静力特性
桥梁是露天结构物,采用的铅芯隔震橡胶支座在材料、功能上应能够长期稳定,因此铅芯隔震橡胶支座应具有良好的静力特性。包括耐久性能、温度稳定性能、坚向承载能力。桥梁上使用的铅芯隔震橡胶支座在发生地震时,将受到地震力的往复作用,因此,隔震支座在地震产生的反复荷载作用下还应具有良好的动力特性。包括合适的刚度及阻尼、大变形能力及动力参数的稳定性。铅芯隔震橡胶支座与普通橡胶支座的性能比较 普通板式橡胶支座阻尼系数在5%以下,铅芯隔震橡胶支座阻尼系数一般可在15%以上。铅芯隔震橡胶支座在地震时可以延缓桥梁结构周期,大幅减小桥梁上部结构加速度,使桥梁受力情况大为改善,因而具有很好的隔震效果。因为使结构物在地震时的受力状况明显改善.因而在8度以上地区设置铅芯支座,可以降低桥梁的总体造价.桥梁上使用的铅芯隔震支座与建筑上所用铅芯隔震支座是有所区别的,它还必须具备有吸收桥梁上下微小震动和支承部位转角的能力。
铅芯隔震橡胶支座规格尺寸及参数表:
铅芯隔震橡胶支座安装和维护
铅芯隔震橡胶支座的安装随桥梁施工工艺不同而不同。对于现浇主梁的桥梁.一般先将上下连接板与支座上下钢板固定相对位置,上好套筒螺拴,整体吊装,安装在设计位置上,进行主梁浇灌。对于主梁预制吊装的桥梁,则必须是上连接板与预制梁的预埋板焊接,焊接时一定要注意降温,以免烧坏支座。不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管安装何种类型的铅芯隔震橡胶支座,为了保证安装橡胶支座的施工质量,以及调整、观察和更换支座的方
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