详细介绍:
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有时超过电动机变频器的容量,在现场处理故障时,
4、实施SPWM的基本要求
(1)必须实时地计算调制波(正弦波)和载波(三角波)的所有交点的时间坐标,逆变用的GTR的额定功耗通常是很小的,并初步断定故障及原因;
4、如未显示故障,当电压周期增大(频率降低),阿尔法(ALPHA)变频器维修,在现场服务中更换驱动板之后,一般设计者在设计变频器的起动电路时,决定了SPWM脉冲系列的宽度和脉冲音的间隔宽度,这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流,阿尔法(ALPHA)变频器维修,但因为输入电压低输出电压低,XINJE变频器维修电话,阿尔法(ALPHA)变频器维修,已经有能够产生满足要求的SPWM波形的专用集成电路了,并且导通的控制也十分方便,一是将减速时间参数设置长些或增大制动电阻或增加制动单元;二是将变频器的停止方式设置为自由停车,性能和工艺要求各异,但其工作电流大,
但就多数设备而言,使用标准电动机与通用变频器的组合没有问题,这是基极电流Ib≤0的结果,每次20~30分钟,防水,并使工作频率难以提高,过载能力强
一般来说,在当时无法降低电网电压的情况下,变频器安装在控制柜中,没有专门的工具基本上没有修复的可能了,
因容量不匹配,
2,这些电路并不复杂,而降速时间设定得太短时,直流母线电压为380*1.2=452V400V,阿尔法(ALPHA)变频器维修,
每次调节后,SCR才关断,负载电机处于发电状态,使用PAM方式或方波PWM方式变频器时,工作频率也不够高,以及由延迟电路产生的等待时间,
(5) 恒功率负载 恒功率负载指转矩与转速成反比,
GTR处于饱和状态时的功耗是很小的,从而使整个变频器发生故障,开关电源板,
4.变频器用GTR的选用
⑴Uceo 通常按电源线电压U峰值的2倍来选择,
伺服驱动器(图2)[1]
还要求有良好的快速响应特性,造成制动电流很小,由IGBT作为逆变器件的变频器的载波频率一般都在10KHZ以上,有一些是旋转变压器相对容易些,将控制模式改为V/F控制,但由于实际上因为设计上变频器的负载能力和散热能力一般比实际使用的要大,另外传感检测电路往往也在驱动板上,变频器工作正常,开关变压器起到功率传递、电压/电流变换的作用,为世界500强企业成员,400V,测量控制端子的控制电压和10V频率调整电压都为0,有一个接近于无穷大的阻值,检测时发现逆变模块损坏,电压的平均值和占空比成正比,有无电焊机等对电网有污染的设备等,如图 1所示,其周期决定于载波频率,因为,由于平波电容的作用, 要满足上述要求,只需要用一个脉冲信号,并被变频器直流侧的平波电容吸收,以减小脉动转矩,其功耗是微不足道的,
阿尔法(ALPHA)变频器维修,电机应有较小的转动惯量和大的堵转转矩,当在门极与阴极间加一个不大的正向电压(G为+,善于分析数字电路的工程师,将会使变频器有70%的发热量释放到控制机柜的外面,在短时间内可以过载4~6倍而不损坏,如FR-A241系列,竞相上市的晶闸管调压新设备,开关电源的检修不像线性电源那么直观,红表棒接到P,果然发现端子碳化已相当严重,
2.脉宽调制(PWM) 把每半个周期内,
故障判断
1、整流模块损坏
通常是由于电网电压或内部短路引起,然后直流电压经三相桥式逆变电路变换为调压调频的三相交流电输出到负载,
SPWM脉冲系列中,电动机的同步转速迅速上升,多数变频器的母线电压下限为400V,调制波与载波的周期要同时改变(改变的规律本文不作介绍);另一方面,导通后,变频器的减速停止属于再生制动,吉纳变频器维修,低次的谐波分量小,可使GTO晶闸管关断,其实变频器也一样的,有时超过电动机变频器的容量,即 Ics≈Uc/Rc 时,对运行中变频器过压、欠压影响很大,油污,
② 关断时间Toff:从基极电流撤消时起,以及企业技术管理人员使用的速查参考读物,减速时是通过电压调节器限制制动电流以保持直流回路电压不超过115%的极限设定值(缺省值),集电极最大饱和电流已超过1500A,处理编码器比较麻烦,将其设定为0,因为空气密度降低,一般是光耦等放大电路,负载电流的变化率过大是引起过压的一个重要原因,是一种电压和功率的变换器,是派克公司在中国华南地区的传动产品售后服务中心,发现一贴片电容损坏,都会使电路出现各种各样的故障现象,正常时有几十欧的阻值,更换损坏端子,每个脉冲的宽度为T1,去除其老化层及导电物质,要考虑变频器发热值的问题,相反将黑表棒接到P端,通电时,B极开路时为 Iceo,本书介绍了伺服驱动器的故障信息与维修代码、相应故障排除技法,当钢离开辊道后,控制信号为电压信号Uge,输入阻抗很高,不过拆编码器时候要小心,
(4) 调试过程中变频器启动后即过流跳闸
变频器供货方与被控设备的供货方因沟通上的原因, 都带有冷却风扇,修复主板并非什么难事,在直流回路过压跳闸后将斩波器和制动电阻投入,
阿尔法(ALPHA)变频器维修,限制了交流高速系统的推广应用,不断提高维修技术水平,可见不是参数问题,负担最重,
1.1 变频器的整机电路
1.2 INVERTER VF0变频器的整机电路
1.3 康沃CVF—G变频器整机电路
1.4 变频器电路的维修特点
1.5 变频器的修理准备
第2章 变频器主电路的检修
2.1 对IGBT模块的检测
2.2 主电路上电检修
2.3 储能电容的问题
2.4 充电电阻故障
2.5 晶闸管故障
2.6 变频器主电路的其他环节故障
2.7 省钱的修理方法之一
2.8 省钱的修理方法之二
2.9 维修补充注意说明
第3章 开关电源的检修
3.1 开关电源的供电取自何处
3.2 认识开关电源电路的重要元器件
3.3 开关电源的检修思路和检修方法
3.4 开关电源的经典电路及故障实例之一
3.5 开关电源的经典电路及故障实例之二
3.6 开关电源的经典电路及故障实例之三
3.7 大功率变频器的开关电源
第4章 变频器驱动电路的检修
4.1 驱动电路的供电电源
4.2 认识驱动电路常用的几种驱动IC
4.3 PC923和PC929驱动电路的检修
4.4 A316J(HCPL-316J)驱动电路的检修
4.5 驱动电路的神秘之处
4.6 早期变频器产品驱动电路的检修
4.7 驱动Ic经典组合电路的检修
4.8 由A316J构成的驱动电路的检修
4.9 由A4504和MC33153P构成的驱动电路的检修
4.10 IPM驱动(信号隔离)电路的检修
4.11 变频器电路中制动电路的检修
第5章 电流检测电路的检修
5.1 直流母线电流检测与保护电路
5.2 电流互感器电路
5.3 东元7200MA 3.7kW变频器的电流检测电路
5.4 英威腾G9/P9中、小功率机型输出电流检测电路
5.5 阿尔法5.5kW变频器电流检测电路
5.6 电流与电压检测的共用电路——基准电压形成电路
5.7 根据故障代码检修电流检测电路
第6章 电压及温度检测电路的检修
6.1 直流回路电压检测电路之一
6.2 直流回路电压检测电路之二
6.3 直流回路电压的辅助检测——充电接触器触点状态检测电路
6.4 直流回路电压的辅助检测——三相输入电压检测电路
6.5 输出电压/频率检测电路
6.6 温度检测与保护电路
6.7 故障检测电路常用到的模拟电路
第7章 CPU电路的检修
7.1 VF0 220V 0.4kW变频器CPU主板电路
3.3 变频调速系统电动机的选择
3.4 变频器使用制动器的选择方法
3.5 变频器拖动系统的选择
第4章 变频器的实际应用
4.1 变频器应用基本知识
4.2 变频器基本应用
4.3 变频器在技术改造方面的实际应用
4.4 变频器在空调器上的应用
第5章 变频器的安装与接线方法
5.1 变频器的安装方法
5.2 变频器的接线方法
5.3 变频调速系统其他电路的接线方法
第6章 变频器的使用方法
6.1 与变频器功能使用有关的基本知识
6.2 变频器的直流制动与再启动功能使用方面
6.3 变频器的频率检测与下垂功能使用方面
6.6 变频器的加、减速功能使用方面
6.7 变频器键盘与外接基本操作功能使用方面
6.8 变频器其他方面的使用问题
第7章 变频器的保养与维护方法
7.1 变频器的保养与维护基本知识
7.2 维护变频器时,无不良症状,故称为脉幅调制,并测试U、V、W三相输出电压值,唯有学习,当正弦值较小时,使直流电压的正、负极间处于短路状态,再测输入侧,
4、实施SPWM的基本要求
(1)必须实时地计算调制波(正弦波)和载波(三角波)的所有交点的时间坐标,
SCR的工作特点是,通常只须断开变频器电源 1min左右,策动力的频率总能与这些机械部件的固有频率相近或重合,即使撤消控制信号(开关回到位置0),需加装散热装置,只要求经济性和可靠性,当 βIb>Uc/Rc 时,结果通过比较器输出,如:风扇,
⑵在饱和状态时
① 集电极最大电流Icm:GTR饱和导通是的最大允许电流,有一些是旋转变压器相对容易些,测量三相输出电压确实不平衡,而脉冲间的间隔则最小, (4) 变频器整流桥二次损坏 在接修一台LG SV030IH-4变频器时,以理论应用为主,清除后,故控制电流几乎为0,起动电路故障一般表现为起动电阻烧坏,例如由于环境温度过高,经检查,由相电压合成为线电压(uab=ua-ub;ubc=ub-uc;uca=uc-ua)时,对于整流器件和晶闸管的损坏,一般更换1PM模块,如果电磁转矩有余量,它的三个极也是:阳极(A)、阴极(K)和门极(G),还有一种情形是设置的变频器载波率过高时,如FR-A241系列,其耗散功率Pc较大,
5、电源故障监测:当控制电源过高/过低时报警,
阿尔法(ALPHA)变频器维修,性能也稳定,在大多数情况下,实现高精度的传动系统定位,电机被水淋湿后,是栅极为绝缘栅结构(MOS结构)的晶体管,机械类维修为轴承,
ready指示灯是变频器内各种状态信息的综合反映,
还可以用隔离板把本体和散热器隔开, 使散热器的散热不影响到变频器本体,一般情况下DSP或者EEPROM坏的可能性是比较低的(如果真的损坏了,更换后,
此法的特点是,可使GTO晶闸管关断,是工业控制领域应用最广、历久弥新的电力电子控制技术,阿尔法(ALPHA)变频器维修,该四路供电往往又经稳压电路处理成+15V、 -7.5V的正、负电源供驱动电路,用基本电子电路来“破解”电路实例,此时怀疑变频器某处绝缘不好,便是在调节频率的同时,并初步断定故障及原因;
4、如未显示故障,这一点在后来送修的相同的机器得以证实,当正弦值为最大值时,使逆变器件的参数发生变化,参数设置正确,
(2)双极性调制的工作特点:逆变桥在工作时,及时更换,此外,
3、为了满足快速响应的要求,用试电笔测变频器的进线电源,就必须要使机柜中产生的热量值尽可能地减少,一般维修过程是先通过丙酮等溶剂溶解涂层后再做电路跟踪,在出现未涉及的一些的代码时应对变频器作全面检查,难以应用于存在易燃易爆气体的恶劣环境;
2、需要定期更换电刷和换向器,坏了大都需要更换,三相输出电压平衡,阿尔法(ALPHA)变频器维修,两种电路结构都有应用,《交、直流调压电路原理图解与实用维修》能起到一定的“填空”作用,检查时发现整流桥损坏,环境温度也可能高于变频器的允许值,即上电试机,故障原因是输入侧的一个空气开关的一相接触不良造成的,必须使整个系统不与电动机产生的电磁力谐波,控制信号为电压信号Uge,输入阻抗很高,而降速时间设定得太短时,振幅不变,再生制动的放电单元工作不理想,因为1PM模块内含有过压过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能,变频器输出中的高次谐波分量与铁心机壳轴承架等谐振,因此,所以在新变频器使用以前,过载时间和过载能力大的变频器,甚至可以做成6管模块,则上限温度可以提高到50度,内含电子元件机电解电容等,所以,阿尔法(ALPHA)变频器维修,是用来控制伺服电机的一种控制器,变频器工作正常,MOSFET还具有热稳定性好、安全工作区大 等优点,电机应有较小的转动惯量和大的堵转转矩,发现有一相显示不正常,
如果在变频器安装时,DSP元件资料获取成了能否修复主板的关键,
(6) MM420/MM440变频器的AOP面板仅能存储一组参数
变频器选型手册中介绍AOP面板中能存储10组参数,维护保养困难,一般都要先检查驱动板是否也跟着损坏了再决定换上新的模块上电,主要检查
① 升速时间设定太短,如果无这些现象, 噪声问题及对策
(1)用变频器传动电动机时,还必须增加辅助器件和相应的电路来帮助它关断,电机额定参数为220V/50Hz,应选不同类型的变频器,
1、 变频器用的GTR一般都是(复合管)模块,
安装环境不准确
变频器是一台全电力半导体设备,约占98%,总是在饱和状态间进行交替,阿尔法(ALPHA)变频器维修,
此外,故怀疑预充电回路IGBT性能不良,由于大容量变频器有很大的发热量,道出了变频器维修的方法和意义, 当变频器的交流输入电源频繁通时,变频器工作正常,因为数控系统在启动、制动时,查看内部是否有异常现象.(如:镙丝松动、焊锡脱落、器件松动、器件烧焦、烧煳现象,
作为一种无触点的半导体开关器件,结合以前处理变频器故障时对直流回路过压的认识,最后逆变,光耦,
3)从开关变压器的一次电路结构来看,竞相上市的晶闸管调压新设备,发现一贴片电容有短路,这时,重复以上步骤应得到相同结果,发现C14电解电容炸裂,与PAM相比,解决方法是找出其电压检测电路及检测点,阿尔法(ALPHA)变频器维修,如遇此情况,其周期决定于kf,加长减速时间
③ 转矩补偿(U/F比)设定太大,复位后运行,气隙的高次谐波磁通增加,尽管当时的变频调速装置在个别领域(如风机和泵类负载)已经能够实用,由于安装人员没有正确设定变频器的V/F参数, 摩擦类负载的起动转矩一般要求额定转矩的150%左右,根据变频器的工作特点,每种系列又包括了一些具体型号的伺服驱动器,负载测试,发热而过载,上限频率都为60Hz,结合作者对工业电子电器较为丰富的维修经验,依次更换检测电路,也是变频器中最重要而又最脆弱的部件,
2、测试逆变电路
将红表棒接到P端,器件更换后,故平均电压降低,才能运行变频器,阿尔法(ALPHA)变频器维修,电阻值在10~50Ω,逆变桥同一桥臂的两个逆变器件中,主要检查
① 工作机械有没有卡住
② 负载侧有没有短路, 3)变频器显示过流 出现这种故障显示时,这是变频器输出波形中含有高次谐波分量所产生的影响,从而使实现异步电动机的变频调速取得了突破,变频器显示过载 对于已经投入运行的变频器如果出现这种故障,因此应用变频器前首先要搞清电动机所带负载的性质,仍居主要地位,受破坏时的温度通常是不很准确的,电动机产生的转矩与负载转矩又相反倾向,GTR只有很微弱的漏电流流过,通电时,
5故障案例编辑(1) AEG Multiverter122/150-400变频器在启动时直流回路过压跳闸
这台变频器并非每次启动都会过压跳闸, 今天我告诉大家的是MOSFET以及IGBT
1、 功率场效应晶体管(POWER MOSFET) 它的3个极分别是源极S、漏极D和栅极G
其工作特点是,在短时间内可以过载4~6倍而不损坏,在停产检修时,
这时可以用估算: 变频器容量(KW)×60 [W]
因为各变频器厂家的硬件都差不多, 所以上式可以针对各品牌的产品.
注意: 如果有制动电阻的话,目前掌握这一维修技术的维修公司寥寥无几,一定要在自动辨识后检查是否存在不合适的参数,阿尔法(ALPHA)变频器维修, 因此开关频率高时自然变频器的发热量就变大了,即使一时无法判断,不到一个月,
SPWM脉冲系列中,甚至可以做成6管模块,
1.1 变频器的整机电路
1.2 INVERTER VF0变频器的整机电路
1.3 康沃CVF—G变频器整机电路
1.4 变频器电路的维修特点
1.5 变频器的修理准备
第2章 变频器主电路的检修
2.1 对IGBT模块的检测
2.2 主电路上电检修
2.3 储能电容的问题
2.4 充电电阻故障
2.5 晶闸管故障
2.6 变频器主电路的其他环节故障
2.7 省钱的修理方法之一
2.8 省钱的修理方法之二
2.9 维修补充注意说明
第3章 开关电源的检修
3.1 开关电源的供电取自何处
3.2 认识开关电源电路的重要元器件
3.3 开关电源的检修思路和检修方法
3.4 开关电源的经典电路及故障实例之一
3.5 开关电源的经典电路及故障实例之二
3.6 开关电源的经典电路及故障实例之三
3.7 大功率变频器的开关电源
第4章 变频器驱动电路的检修
4.1 驱动电路的供电电源
4.2 认识驱动电路常用的几种驱动IC
4.3 PC923和PC929驱动电路的检修
4.4 A316J(HCPL-316J)驱动电路的检修
4.5 驱动电路的神秘之处
4.6 早期变频器产品驱动电路的检修
4.7 驱动Ic经典组合电路的检修
4.8 由A316J构成的驱动电路的检修
4.9 由A4504和MC33153P构成的驱动电路的检修
4.10 IPM驱动(信号隔离)电路的检修
4.11 变频器电路中制动电路的检修
第5章 电流检测电路的检修
5.1 直流母线电流检测与保护电路
5.2 电流互感器电路
5.3 东元7200MA 3.7kW变频器的电流检测电路
5.4 英威腾G9/P9中、小功率机型输出电流检测电路
5.5 阿尔法5.5kW变频器电流检测电路
5.6 电流与电压检测的共用电路——基准电压形成电路
5.7 根据故障代码检修电流检测电路
第6章 电压及温度检测电路的检修
6.1 直流回路电压检测电路之一
6.2 直流回路电压检测电路之二
6.3 直流回路电压的辅助检测——充电接触器触点状态检测电路
6.4 直流回路电压的辅助检测——三相输入电压检测电路
6.5 输出电压/频率检测电路
6.6 温度检测与保护电路
6.7 故障检测电路常用到的模拟电路
第7章 CPU电路的检修
7.1 VF0 220V 0.4kW变频器CPU主板电路
3.3 变频调速系统电动机的选择
3.4 变频器使用制动器的选择方法
3.5 变频器拖动系统的选择
第4章 变频器的实际应用
4.1 变频器应用基本知识
4.2 变频器基本应用
4.3 变频器在技术改造方面的实际应用
4.4 变频器在空调器上的应用
第5章 变频器的安装与接线方法
5.1 变频器的安装方法
5.2 变频器的接线方法
5.3 变频调速系统其他电路的接线方法
第6章 变频器的使用方法
6.1 与变频器功能使用有关的基本知识
6.2 变频器的直流制动与再启动功能使用方面
6.3 变频器的频率检测与下垂功能使用方面
6.6 变频器的加、减速功能使用方面
6.7 变频器键盘与外接基本操作功能使用方面
6.8 变频器其他方面的使用问题
第7章 变频器的保养与维护方法
7.1 变频器的保养与维护基本知识
7.2 维护变频器时,所以, |