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澧县车库顶板绿化排水板15244109888放大图片

产品价格:1   元(人民币)
上架日期:2015年7月12日
产地:山东泰安
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品牌:路德产地:山东泰安
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简要说明:路德牌的澧县车库顶板绿化排水板15244109888产品:估价:1,规格:型号齐全 各种规格,产品系列编号:车库顶板绿化排水板厂家15244109888

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我公司主要生产经营:单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、玻纤土工格栅、经编土工格栅、钢塑土工格栅、矿用土工格栅、多向土工格栅、凸结点钢塑土工格栅、三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、工程纤维、塑料盲沟、软式透水管、土工布、土工膜、复合土工膜、膨润土防水毯、塑料排水板、矿用经编土工格栅、BOP网、矿用塑料土工格栅、安全围栏等工程材料。厂家直销,质量保证,价格低于同行业百分之五。期待与您的合作,携手共赢,共创辉煌!

在土工材料多样化,选择材料余地更加宽广的今天,我们对土工材料的选择更应该慎重,因为不同土工布的性能各异,一旦选择不当,将会给工程带来不可挽回的损失。为此,希望能够为大家解答在购买土工布时的疑虑。

同样的产品我们比质量,同样的质量我们比价格,同样的价格我们比服务!

土工材料厂家多,价格实惠属我家,质量第一用料好,施工单位人人夸!

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车库顶板绿化排水板

    排水板的柔韧性硬度和应用效果是体现车库顶板排水板产品高性能的基础,采购排水板认准品牌!
    梦想是国内排水板知名品牌,在车库顶板排水板产品研发行业处于领先地位,车库顶板排水板高性能取决于高品质的排水板,只有排水板产品质量过关才能体现出其的高性能!
    高品质的车库排水板性能主要体现在环保,施工方便、维护简便且经济等方面,其次排水板的硬度和柔韧性也是不可忽略的因素,硬度的作用在于可以支撑起足够的空间形成排水层,排水层的空间要足够大才能更好的排水和滤水,渗水的排出是在排水板上进行的!
    车库顶板排水板的高性能还体现在排水板产品材料的选择,我厂生产的高性价比车库顶板排水板采用HDPE环保材料,不会对生态环境产生污染,这是我们作为环保行业首先要做的承诺,排水板要为祖国的绿化行业树立新的标杆!

    梦想车库顶板排水板的推广优势,凸台间隙空间大,排水能力远胜于传统的卵石、陶粒,并且排水板的造价远远低于此种产品,排水板的出现为车库顶板的排水事业增加了新的动力,车库顶板排水板的出现改善了环境,能给植物生长提供充足的水份与氧气,相比使用陶粒的车库顶板使用达兴排水板作为排水层的树木更佳旺盛,主要原因在于减少了植物涝根的出现!
    车库顶板排水板根据应用环境,产品材质或产品形状的不同有HDPE排水板、双面排水板、过水排水板、防水排水板、过滤排水板、聚苯乙烯排水板、高抗压排水板、塑料排水板、单面排水板、屋顶排水板、车库顶板排水板、园林绿化排水板、车库底部排水板、排水板排水、楼顶花园排水板、防渗水排水板、草坪种植楼顶花园屋顶绿化专用排水板、复合排水板、加强型蓄排水板、普通排水板、PE排水板、屋顶花园绿化排水板等,有采购排水板需求就找梦想,我们是排水板生产专家,公司技术先进,排水板宽幅可达3米,在业内占据着专业不可取代的领域!

    排水板在车库顶板上应用广泛,因此也称车库顶板排水板,其实排水板在车库底板也有应用,车库底板排水板的应用在于防止地下水上范,车库排水板的应用可以有效解决这一问题!
    用于车库顶板和车库底板的排水板区别在于排水板的铺设方向,车库顶板排水板铺设方向是凸起向上,排水板上方铺塑料支撑网和无纺土工布,排水板与无纺布形成架空排水层,可以有效解决排水问题,排水板是目前发现的排水效果最好的产品,采购国内性价比最高排水板就到梦想排水板厂家!
    用于地下车库底板的排水板凸起朝下,是防止地下水上翻,铺设排水板后在排水板凸起内填充混凝土,地下车库底板排水板不需要用支撑网和无纺土工布,相对来说,用于地下车库底板的排水板质量要比用于车库顶板的排水板质量更好一些,这种排水板一般需要采用我厂生产好料的排水板,这种排水板用量大,年限长,是车库底板或地下室首选的排水产品!
    总之不论用于地下车库顶板还是底板的排水板都要根据实际施工要求定制,我厂是排水板生产专家,可以根据您的需要个性化生产,采购排水板认准生产专家绝对没错,真诚期待与您建立合作!

尾矿库库底防渗层施工方案

    铺土工膜前,需先将库底及两岸边坡进行清理。清除表层杂物,大体平整,不得有尖角、石块等。库底防渗层采用复合土工膜(两布一膜),两岸山坡上平均每25m2设锚固点一个。土工膜上应及时覆盖保护层,所用材料可选当地砂砾料,厚度0.20m

土工膜的施工方法在见本章透水坝中相关部分,这里现阐述一下土工膜的施工安装中的注意事项:

    1、裁剪及运输  根据铺设基面丈量的记录,裁剪大捆的土工膜编号记录,按号码运载至铺设现场。注意,土工膜在运输过程中不要拖拉、硬拽,避免尖锐物刺伤。

HDPE土工膜铺设施工安装

    1)应从底部向高位延伸,不要拉得太紧,应留有1.50%的余幅,以备局部下沉拉伸。单考虑到本工程的实际情况,边坡采取从上到下的铺设顺序。

    2)相邻两幅的纵向接头不应在一条水平线上,应相互错开1M以上。

    3)纵向接头应距离坝脚、弯脚处1.50M以上,应设在平面上。

    4)先边坡后场底。

    5)边坡铺设时,展膜方向应基本平行于最大坡度线。

边坡的铺设:

    防渗土工膜在边坡铺设前,先对铺设区域进行检查、丈量,根据丈量的尺寸将仓库内尺寸相匹配的防渗膜运至一期锚固沟平台,铺设时根据现场实际条件,采取从上往下“推铺”的便利方式。在扇形区应合理裁剪,使上下端都得到牢固的锚固。

场底铺设:

    防渗土工膜在铺设前,先对铺设区域进行检查、丈量,根据丈量的尺寸将仓库内尺寸相匹配的防渗膜运至相应的位置:铺设时,用人工按一定的方向,进行“推铺”。

    对正、搭齐:HDPE土工膜的铺设不论是边坡还是场底,应平整、顺直,避免出现褶皱、波纹,以使两幅土工膜对正、搭齐。搭接宽度按设计要求,一般为左右10cm

    压膜:用砂袋及时将对正、搭齐的HDPE土工膜压住,以防风吹扯动。

    锚固沟内的铺设:在锚固沟顶部,应按设计要求预留一定量的防渗膜,以备局部下沉拉伸。    纵向接缝:上坡段在上,下坡段在下,并且留有足够的搭接长度≥15cm,膨润土垫铺设验收合格后的区域进行铺设,人工按一定的方向,进行“推铺”。

焊接准备:试验性焊接要求:

    1)试验性焊接在HDPE土工膜试样上进行,以检验和调节焊接设备。

    2)焊接设备和焊接人员只有成功完成试验性焊接后,才能进行下一步的生产性焊接。

    3)试验性焊接的频率:根据环境温度的变化,每天每台不少于两次,一次在正式作业前,一次在中班。

    4)试验性焊接是与生产性焊接相同的表面和环境条件下进行的。

生产性焊接

    1)只有通过试验性焊接,才能进行生产性焊接。

    2)把焊机调整到通过试验性焊接性焊接时的最佳参数,在设计要求的搭接宽度条件下,自动焊接,焊缝“平整、牢固、美观”。

    3)于只适用于修补和双缝焊接机不能操作的地方用焊进行修补。

焊接

    1)不论是生产性焊接还是试验性焊接,必须保持焊接的温度、速度、夹持棍的压力使焊接达到最佳效果。

    2)每条焊缝应被检验。

焊接质量保证措施:

    1)焊接边坡时,焊缝长度方向应沿坡度延伸,不能横穿。

    2)尽量减少边脚和零星膜的焊接。

    3)在焊接操作时应有一位焊接主管人员进行监督。

    4HDPE土工膜表面应清除油脂、水分、灰尘、垃圾和其他杂物。

    5)如果焊接在晚上操作,应有充足的照明。

    6)在HDPE土工膜搭接处,应去掉皱折,当皱折大小于10厘米时,采用圆形或椭圆补丁,补丁大小应超出切口周边5厘米。

    7)当环境温度和不利的天气条件严重影响HDPE土工膜焊接时,应停止作业。

应对焊接机定时保养,要经常清理焊接机设备中残留物。

焊接检测措施

    检测分为产品表面检测和焊接缝检测。

    1)产品表面检测:当HDPE土工膜展开后,要用眼检查是否有

缺陷,标出有缺陷或值得怀疑的地方,以便修补。

    2)焊缝的检测分为:目测和检漏试验(非破坏性)

焊缝的目测:

    主要是对焊缝的外观质量、T型焊缝及十字型焊缝的处理、基层有无杂物等项进行仔细检查。  双焊缝的表面:平整、牢固、美观,即光滑平顺,厚度均匀,焊缝处不得有其他杂物及多余散碎焊料,不得使周围母材出现受损伤部位。

    T型焊缝表面:结合紧密,平滑连接。

    十字型焊缝表面:在确实避不开时,才可以采用十字型焊接,但必须加盖20厘米以上见方的补丁,由经验丰富的焊工完成。 3)非破坏性检测:充气(双焊缝)。

    双焊缝充气检测:通过检查双缝的气密性来判断其焊接质量好坏的非破坏性检测手段。在气腔内封闭一定压力的气体,通过检测针上附带压力表的变化来判断其气密性。

    仪器的组成:压缩装置,能产生0.15--0.20Mpa的压力装有压力表的空心针  程序:充气0.15--0.20Mpa的压力,保持2分钟以上即为合格;如压力表稳定不住,则一面保持一定的压力,一面对外侧焊缝涂抹肥皂液检验,如无漏气也认为合格(即对另一条漏气焊缝不做处理)。

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塑料土工格栅

    塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。

    由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。

单向拉伸塑料土工格栅

一、什么是单向塑料土工格栅:

      单向塑料土工格栅是以高密度聚乙烯(HDPE)为原材料,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的土工格栅。

二、单向塑料土工格栅有什么特性:

      1、高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的抗拉强度和刚性,给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。

      2、单向塑料土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。

      3、格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个高效的应力传递机构,使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。

三、单向塑料土工格栅的工程应用:

      单向塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。

四、单向塑料土工格栅其主要用途如下:

      1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;

      2. 可承受更大的交变载荷;

      3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂; 单向塑料土工格栅

      4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;

      5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;

      6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间39倍,可减少结构层厚度达36%

      7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;

      8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。

双向拉伸塑料土工格栅

一、什么是双向拉伸塑料土工格栅:   

      双向拉伸塑料土工格栅是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)为原料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、纵向拉伸、横向拉伸而成。   

二、双向拉伸塑料土工格栅有什么特性:   

      双向拉伸塑料土工格栅在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中能够提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想连锁系统,适应于大面积永久性承载的地基补强。  

三、双向拉伸塑料土工格栅的工程应用:   

      适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。  

      1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。   

      2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。   

      3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。   

      4. 防止涵洞产生裂纹。   

      5. 增强土坡,防止水土流失。   

      6. 减少垫层厚度,节约造价。   

      7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。   

      8. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。

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钢塑土工格栅

钢塑复合土工格栅由钢塑复合拉筋带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料。由于其抗拉强度大、延伸率低(≤3%)、蠕变小,对土体有较强的嵌锁、咬合作用,它能有效地对软土地基和陡坡路堤进行处理,约束土体的侧向位移,克服土体的不均匀沉降,极大程度地增强地基的承载能力,提高基础的整体性能。适用于各种情况下的地基加固增强措施。

钢塑土工格栅产品技术特点:

1 拉力大:拉力由纵横向筋带内的高强钢丝承担,纵横向强度可达20KN/m-150KN/m,可以根据工程需要组合成各种规格,满足不同工程的需要。

2 变形小:格栅的纵横向破断延伸率均≤3%,蠕变极小,能有效地约束土体的变形。

3 寿命长:格栅的纵横肋条由钢塑复合拉筋带组成,和钢塑复合拉筋带的寿命一样,格栅的寿命完全可以满足永久性工程的需要。

4 造价省:经若干工程实例比较,双向钢塑复合格栅由于强度高,铺设数量少,与单向塑料格栅比较,综合造价相对降低。

5 施工便捷、工期短:钢塑复合格栅幅宽可达2-8米,格栅的铺设、搭接、定位极其简单,容易平整,便于大面积机械化施工,缩短工期。

6 磨擦系数大:格栅的纵横肋条的似磨擦系数均≥0.4,使格栅和土体的磨擦力可以满足工程的需要。

一、钢塑土工格栅工程应用领域:

    铁路的路基、路堤、桥台、滑坡整治、隧道口的防护

    港口码头、防波堤、护岸、导流堤、防洪堤、水坝、水闸

    工民建配套工程、围堤、围墙、各种支挡建筑

    工业尾矿坝、渣场、料场、货场

    河流、海滩的滩涂围垦

    林区工程、军事防护工程

    公路的路基、路堤、路堑、桥台、引道、匝道、滑坡整治、软基处理、隧道口的防护

钢塑复合土工格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。

二、钢塑复合土工格栅有什么特性:

  1、钢塑复合土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。

  2、钢塑复合土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。

  3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。

  4、钢塑复合土工格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。

  5、钢塑复合土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足永久性工程建设的要求。

三、钢塑复合土工格栅的工程应用:

  可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。

  钢塑土工格栅特点:

  1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

  2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。

  3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

  4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

  5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

四、钢塑复合土工格栅工程施工方法

  1、土工格栅的铺设面应较为平整,铺设层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺设层划出白线或挂线,即可开始铺设,然后用U型钉固定格栅的端部(每米宽用钉4根,均匀距离固定)。

  2、固定好格栅端部后,用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。

  3、接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺设质量,然后接着铺设下一段。

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玻纤土工格栅

一、玻璃纤维土工格栅 - 什么是玻璃纤维土工格栅

  玻璃纤维土工格栅简称玻纤土工格栅,是以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维和提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。

  玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的耐寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,既有玻璃纤维的优异性又有与沥青混合料的相容性,极大地提高了土工格栅的耐磨性及抗剪切能力。

二、玻璃纤维土工格栅 - 玻璃纤维土工格栅有什么特性

  (1)高抗拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于3%

  (2)无长期蠕变——作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持性能。

  (3)热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。

  (4)与沥青混合的相容性——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固的结合在一起。

  (5)物理化学稳定性——经过特殊后处理剂进行涂覆处理,玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀,还能抵御生物侵蚀和气候变化,保证其性能不受影响。

  (6)集料嵌锁和限制——由于玻纤土工格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动,使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态,更高的承重能力,更好的荷载传递性能及较小的变形。

三、玻璃纤维土工格栅 - 玻璃纤维土工格栅应用指南

  1.在与未增强的沥青层厚度相同的情况下,使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4-7年。

  2.在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时,用一层土工格栅能节约50-100mm厚的高质量沥青混凝土。

  3.能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的最小厚度是40mm,土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。

  4.使用玻璃纤维土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上。

  5.在维修系统中在原有严重开裂的沥青混凝土路面中铺沥青混凝土层。在刚性混凝土路面加铺沥青混凝土层:在半刚性基础层上面加铺沥青混凝土层。以上三种路面加铺层采用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土,可有效阻止及延缓反射裂缝的产生,快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价,延长用寿命,降低维护费用。

  6.40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm4-7英寸)厚的强度。

玻璃纤维土工格栅 - 技术规程

  在由交通部颁发的《公路合成材料应用》中指出,应对路面防裂首推玻纤土工格栅,可减少或延缓裂纹反射的数量,减少沥青路面的车辙,可提高半刚性基层的耐疲劳寿命。

  1.旧沥青砼路面严重开裂,加筋增强新沥青面层,防治病害。

  2.水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。

  3.道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降下而造成裂纹。

  4.软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。

  5.新建道路半刚性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基层裂缝反射而引起路面裂缝。

玻璃纤维土工格栅 - 表面处理工艺

    引玻纤土工格栅能够更好的与沥青混凝土紧密接触,形成一个整体嵌锁整体。在原有的玻纤土工格栅基础上添加了表层处理技术,即:自粘感压胶或者改性沥青表面涂覆。由此,避免了普通玻纤土工格栅使用中巨大的U形钉的使用成本。并且延长了路基老化时间。减少了由于玻纤土工格栅与地基分离造成的裂缝、沉降等病害。

玻璃纤维土工格栅 - 玻纤土工格栅卷重

    根据表面涂层可分为:自粘感压胶和改性沥青表面涂覆的玻纤土工格栅和无表面特殊工艺处理的普通玻纤土工格栅两种。在瞬息万变的玻纤土工格栅行业中、经济走势中,我们的目标始终坚若磐石,但灵活开放、以万变应变一直是旗昌勃发成长的动力之源。一下是玻纤土工格栅常见尺寸规格,供您参考:

玻纤土工格栅卷材一般尺寸为4m×100m400平米/卷)或 6m×100m600平米/卷)

重量由140/平米——880/平米不等,相对应一卷的重量也就不尽相同

400平米/卷重量范围:56KG352KG

600平米/卷重量范围:84KG528KG

玻璃纤维的根丝数由1根到8根不等,卷径从32公分—60公分不等。

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土工布

    土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状,一般宽度为1-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有优秀的过滤、隔离、加固防护作用、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。

    土工布是一种新型建筑材料,原料是涤纶、晴纶、锦纶等高分子聚合物的合成纤维。按照制造方法分为:有纺土工布和无纺土工布两种类型。一般工程主要是使用的无纺土工布.土工布具有防渗、反滤、排水、隔离、加固、防护、密封等多种功能,它与常规的砌石及砼材料防渗效果相比,具有投资低,施工工艺简单,工期短,防渗效果好,渠道有效利用系数高等优点。

土工布的作用

  土工布的作用过滤当水由细料土层流入粗料土层时,利用针刺土工布良好的透气性和透水性,使水流通过,而有效地截流土颗粒、细纱、小石料等,以保持水土工程的稳定。土工布的作用排水 土工布是良好的导水材料,它可以在土体内部形成排水通道,将土体结构内多余的液体和气体外。 土工布的作用加筋 利用针土工布增强土体的抗拉强度和抗变能力,增加建筑结构的稳定性,以改善土体质量。土工布的作用防护有效地将集中应力扩散、传递或分解,防止土体受外力作用而破坏。

土工布的特点

  1、强力高,由于使用塑料扁丝,在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。

   2、耐腐蚀,在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。

  3、透水性好 在扁丝间有空隙,故有良好的渗水性能。

  4、抗微生物性好 对微生物、虫蛀均不受损害。

  5、施工方便,由于材质轻、柔,故运送、铺设、施工方便。

  6、规格齐全: 幅宽可达6米。是目前国内最宽产品,单位面积质量:100-800g/㎡。

    作用: 断裂强力高,可达20KN/m以上,抗蠕变性能好,耐腐蚀。

    应用于水利、堤坝、筑路、机场、建筑、环保工程中,可起到过滤、排水、隔离、 防护、加筋的作用。

土工布主要应用于下列工程:

1)公路(包括临时道路)铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中,用以加强软弱地基,同时起隔离和过滤的作用。江、河、湖、海的岸坡置土工织物,还可以防止流水冲浊。

2)作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。

3)加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝。

4)增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害。

5)路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。

6)人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离。起反滤和加固作用。

7)储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层。

8)排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。

9)水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。

10)公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。

11)土坝内部垂直或水平排水,埋入土体中消散空隙水压力。

12)土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。

13)排除隧洞周边渗水,减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。

14)人工填土地基运动场地基的排水。

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第三步:签订合同为保障双方利益,签署合同。

第四步:生产根据产品型号,根据库存的数量,在不影响送货的情况下,我们做出安排。

第五步:发货前准备出厂之前,质检人员对货做抽检实验,合格后,装车,发货

第六步:货到验收客户要求的产品达到客户指定地点),客户检验合格,按照合同约定的付款。

第七步:后期维护产品施工后,进入维护期!

友情提示二:受各种因素影响,未能公布确切、统一的报价,主要因素如下:

1.当订货量可观时可酌情降低价格,订货量过低时,应适当提高价格。

2.原材料及澧县车库顶板绿化排水板15244109888市场的价格波动。

3.特殊情况可申请公司做适当优惠。

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