详细介绍:
无震动止滑车道又称防滑坡道、停车场防滑坡道、暴砂防滑地面、止滑型坡道、停车场防滑地坪漆等。专门用于各类停车场上、下坡道场所。防滑车道材料一种双组份、反应硬化性材料,主要成分由是改性树脂和C料组成,含有多 角性硬度极高的骨材,利用巨大比表面积,达到防滑效果。
性能特点
1、车辆行驶时无明显震动;
2、表面粗糙度均匀,起伏小,阻尼大;
3、即使有水或 结冰,车辆行驶也很安全;
4、抗压性好,表面硬度高,耐磨;
5、使用寿命长达10年以上;
6、施工周期短,色彩美观
施工工艺
1.基层表面处理
用机械对砼面打磨粗化,全面清除一切影响表面层与砼面良好结合的异物。
机械打磨施工后用吸尘器及空压机除去留下的灰尘及残留物。
2.界面处理
直接置于砼面层进行密封,增强砼的防水、抗酸硷腐蚀,确保与胶合抗压
的界面粘结。
3.抗压基层
待界面处理层干燥后,用镘刀将搅拌好的基层材料均匀的摊铺在车道上,
平且压密实(厚度约3 mm);
4.条纹贴样
待抗压基层充分硬化,按设计要求制作模板,按模板的尺寸开始进行精
确放样。
5.彩色防滑面层
待按标准放样完毕,按放好的样将搅拌好的彩色防滑材料以批涂在彩色
基层上(厚度约3mm)
6、养护
进行一周的气养性养护,施工后3天内尽量避免通行。
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