高空作业车带电作业是指采用绝缘操作杆等电位，水冲洗等操作方法在带电设备工作。高空作业车中也要采用绝缘，以防雷雨天气高空作业。

　　高空作业车带电作业可以按绝缘的和采用绝缘工具来实现，一般是间接作业法是以绝缘工具为主绝缘、绝缘穿戴用具为辅助绝缘的作业方法。　这种作业法是指作业人员与带电体保持足够的安全距离，通过绝缘工具进行作业的方法。且人体各部分通过绝缘防护用具(绝缘手套、绝缘衣、绝缘靴)与带电体和接地体保持距离，人体并不是处于地电位，因此，该作业方式不应误称为地电位作业法。

是指作业人员借助高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电体，人体各部分穿戴绝缘防护用具直接作业的方法。该作业方法在名称上不应称为等电位作业法，因为当戴绝缘手套作业时，人体与带电体并不是等电位。在配电线路带电作业中，无论是采用直接作业法还是间接作业法，若按作业人员的人体电位来划分，均属于中间电位作业法。

程力高空作业车售后服务

一、高空作业车售后服务

1、跟踪服务时间：终身；

　　2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取零件费；

　　3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；

　　4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。

二、免费期后配件供应价格方式

　　1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；

　　2、配件只收工本费,不加其他费用。

三、产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。

购车方式：1.电话联系/网上联系（确定车型） 2.传真签署购车合同/实地考察（支付定金） 3.送车上门/厂家自提（支付余款）4.交易成功（合作愉快）



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高空作业车按照结构的类型可以分为伸缩臂式（代号S）、折叠臂式（代号Z）、混合臂式（代号H）、垂直升降式（代号C）。另外还有自行式、剪叉式等。此外，也可以分为套缸式高空作业车，铝合金式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。分为：剪叉式、自行式、伸缩臂式、曲臂式、套缸式！

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9.新手在加挡操作时容易出现的问题
①加挡前冲车不足
有的初学者在加挡之前，冲车意识总不是很明显，右脚往往是轻轻地放在油门上似踩非踩,看着好像冲车的时间很长，但车速却始终没有明显提高因此，初学者只有在驾车过程中，多留意观察道路情况对车速变化的影响，根据个人的感觉逐步积累经验，才能真正判断和把握好减挡时机
“停顿”加“跟油”，重点就在它目前，相对于整车销售的利润缩水，中国的汽车服务市场利润率高达40%一般情况下，低速档转速比大，车速兼容性小；高速挡转速比小，车速兼容性大清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油与此相对应的汽车服务业每年正以40%的速度递增四川高空作业车价格欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免
8.一脚离合,快速加挡
“一脚离合,快速加挡”，一般是指在上坡路、泥泞路、沙路、水路、雪路等道路上使用的加挡方法
15.制动减挡的操作
制动减挡又称刹车减挡,即遇有情况时右脚踩下制动踏板（左脚不要同时跟着踩离合器踏板，以便有效地发挥发动机牵阻制动）】