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逃生通道逃生救援管道放大图片

产品价格:1700   元(人民币)
上架日期:2016年9月13日
产地:洛阳
发货地:洛阳  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
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洛阳国润新材料科技股份有限公司

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  详细说明  
品牌:国润新材产地:洛阳
价格:1700人民币/米规格:齐全

简要说明:国润新材牌的逃生通道逃生救援管道产品:估价:1700,规格:齐全,产品系列编号:齐全

详细介绍:

  

我们卖的不是管道,我们卖的是安全。我公司所有铁路隧道逃生管由中国人民财产保险公司承保。我公司专业生产Φ800的超高分子量聚乙烯隧道逃生通道,铁路隧道逃生管环刚度高、耐压性好、不易变形,为隧道逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

逃生通道的特性:

1、材料成本低,为工程项目节约采购成本。   

2、有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。  

3、在低温条件下也具有良好的耐冲击性。  

4、设计合理,安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。

5、底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。隧道逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。

6、到目前为止是全球公认的使用效果最好、性能最佳的涂层,从而超高分子量聚乙烯隧道逃生通道被应用在诸多的工程当中。

 

逃生通道试验要求及方法

采用尺寸规格相近的钢管与铁路隧道逃生管从距圆管顶部的高度H10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证超聚乙烯公路隧道事故管道的可靠性。

1、冲击试件为块状花岗岩,初步选定岩块直径为0.67m。岩体参数取值为:弹性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2%密度ρ1=2500kg/m3 ;岩块重 W=400kg

2、圆管垫层为平整放置的砂袋,垫层厚250mm,宽800mm

用于铁路隧道逃生管的薄壁圆管自由放置于平整垫层上,当受到落石冲击荷载作用时,圆管底部主要受垫层竖向和横向摩擦约束作用。冲击试件离圆管顶部距离主要取决于隧道断 面的开挖高度,本实验取隧道中心顶部到圆管顶部的高度的极限值H10m,将块石自由释放,分别对铁路隧道逃生管和钢管进行冲击。实验结果公路隧道逃命受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生永久性形变。

 

为了明确冲击能量的大小,对石块从10m高处自由落下的冲击力及圆管形变量进行计算。在石块自由下落时,石块瞬时速度可由能量守恒定律求出, Vt=14m/s。同时,可计算出铁路隧道逃生管和钢管所受冲击力和变形量如表2 所示。

 

2  逃生通道与钢管受冲击力及变形量对比表

管      材

冲击力/KN

凹陷变形量△/m

铁路隧道逃生管

4984.776

0.086

钢管

9484.086

0.382

从结果中可以看出,10m高处落下的石块的冲击能非常大。同时铁路隧道逃生管抗冲击性能极高,外力冲击不能使其破裂。而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能,受到大石块冲击的过程中,能够吸收大部分的冲击能,减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如铁路隧道逃生管,且其在受到石块砸击之后发生永久性形变,难以恢复。

 

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