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QZ系列球型支座是由上座板、下座板、球冠衬板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面,同上座板(GD)或球冠衬板(指DX或SX)上的凸形球冠相对应,两者之间衬有一球面四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动;对DX和SX型支座,上座板和不锈钢板与球面衬板上的另一四氟板组成第二滑动面,完成梁体因温差诸因素产生的伸缩位移。QZ球型支座与普通盆式橡胶支座相比,其转角更大、转动灵活、承载力大、容许位移量大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要。该系列产品被广泛应用于曲线桥、直桥、斜桥及城市立交桥等桥梁工程中。球型支座传力可靠,各向转动性能一致,不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点,而且能适应大转角的需要,适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件,不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。本系列支座执行标准为:GB/T17955-2000《球型支座技术条件》。 QZ球形橡胶支座是通过球面传力、具有不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;QZ球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥等;支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
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