• 产品说明：产品规格： 17～187； 传动比：1.3～289.74； 输入功率：0.12～250； 输出转矩：1.4～62800 ；安装方式：减速机有底脚安装、法兰安装、扭矩臂等安装方式；输出方式有实心轴、空心轴 并可以选择加单键、花键、或锁紧盘联接。

 • 产品特点：JRT..系列产品遵循模块化，最优化设计理念，运用有限元分析技术，采用独特的 低噪音齿轮齿形设计，确保设计的先进性；传动比分级精细，具备数百万种不同 的组合，可满足用户各种不同的需求；从选料到制造均做到细致入微、严格把 关――箱体精密铸造、坚固美观，齿轮渗碳硬化、经久耐用。以FMC柔性制造单元加工，实现产品的高精度、免维护。

 • 技术参数：

 • 应用领域：橡塑机械、环保机械、冶金机械、食品机械、舞台机械、焊接机械、筑路机械、娱乐机械、包装机械、工程机械、建筑机械、机床行业、汽车行业、物流输送等。

　　齿轮传动

　　设计准则

　　针对齿轮五种失效形式，应分别确立相应的设计准则。但是对于齿面磨损、塑性变形等，由于尚未建立起广为工程实际使用而且行之有效的计算方法及设计数据，所以目前设计齿轮传动时，通常只按保证齿根弯曲疲劳强度及保证齿面接触疲劳强度两准则进行计算。对于高速大功率的齿轮传动（如航空发动机主传动、汽轮发电机组传动等），还要按保证齿面抗胶合能力的准则进行计算（参阅GB6413－1986）。至于抵抗其它失效能力，目前虽然一般不进行计算，但应采取的措施，以增强轮齿抵抗这些失效的能力。

　　1、闭式齿轮传动

　　由实践得知，在闭式齿轮传动中，通常以保证齿面接触疲劳强度为主。但对于齿面硬度很高、齿芯强度又低的齿轮（如用20、20Cr钢经渗碳后淬火的齿轮）或材质较脆的齿轮，通常则以保证齿根弯曲疲劳强度为主。如果两齿轮均为硬齿面且齿面硬度一样高时，则视具体情况而定。

　　功率较大的传动，例如输入功率超过75kW的闭式齿轮传动，发热量大，易于导致润滑不良及轮齿胶合损伤等，为了控制温升，还应作散热能力计算。

　　2、开式齿轮传动

　　开式（半开式）齿轮传动，按理应根据保证齿面抗磨损及齿根抗折断能力两准则进行计算，但如前所述，对齿面抗磨损能力的计算方法迄今尚不够完善，故对开式（半开式）齿轮传动，目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。为了延长开式（半开式）齿轮传动的寿命，可视具体需要而将所求得的模数适当增大。