简要说明：众鑫牌的抗震减振支座设计制造原理 ，抗震减振支座设厂家抗震减振支座价格产品：估价：2500，规格：设计要求，产品系列编号：01010000

WQGZ-II型系列抗震减振支座包括固定支座、单向活动支座、双向活动支座三种型式，支座规格分为22个等级，支座竖向设计承载力、设计转角、摩擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。减振原理是水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。地震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的地震输入能量。在大的地震波动情况下，既能保证桥梁上、下结构间合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震，对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。 
一、抗震减振支座该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥，特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥、尤其适用于高烈度地震区的工程结构。 
该系列产品已分别在冶金部建筑研究总院工程结构试验室、石家庄铁道学院工程结构检测中心、上海同济建设工程质量检测站、广州大学工程抗震研究中心检测合格。 
二、抗震减振支座设计制造原理 
体形均匀规整，无论在平面还是立面结构的布置，都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整，提高了结构和构件的强度与延性。 
多道抗振防线。 
防止脆性和失稳破坏。 
防止材料老化。 
高质量的制造与安装。 
三、抗震减振支座材质 
不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行，其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。 
四、抗震减振支座的优点 
支座采用球面接触，接触面积大，压强低，传力均匀，体积小，用钢量小。 
可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。 
可万向转动，以释放任意方向的弯距。 
支座采用减振弹簧，可满足高烈度区工程结构的减振需要。 
支座的受力部件均采用钢件，在200年内没有老化问题。 
支座中采用PTEF制品，其摩擦系数很小，不老化，耐低温可达-150℃，保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。 
支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。 
支座的作用使下部结构（柱、墩）受力均匀。 
支座的动、静刚度大，保证了车辆运行的平顺性。 
支座高度低，对桥梁的结构设计有利。 
五、抗震减振支座的性能参数指标 
竖向承载力：500-80000KN 
竖向拔力：500-80000KN 
水平剪力：500-80000KN 
以上三种类型的力可用相应组合选取，但情况特殊时需另行复核设计。 
设计转角：0.01-0.06rad(相当于0.57°-3.44°) 
摩擦系数：μ=0.03（常温-25°~40°）μ=0.05（低温-60°~25°） 
弹性系数需按工程总体计算选用，以达到在静力状态下的内力均匀，动力作用下降低峰值应力的作用

公司专业生产、销售止水防水工程材料、橡胶止水带、中埋式橡胶止水带、背贴式橡胶止水带、可卸式橡胶止水带、外贴式橡胶止水带、带注浆管橡胶止水带，板式橡胶支座、遇水膨胀止水带、遇水膨胀止水条、钢边橡胶止水带、钢板止水带、止水带街头、平面十字接头、平面丁字接头、立体十字接头、平面斜交型等，PVC止水带，遇水膨胀止水胶，闸门橡胶密封件，防水板，聚乙烯闭孔泡沫板、软式透水管、复合土工膜、土工布等产品。止水防水工程材料主要用于铁路公路隧道、地铁、水利工程、市政地下工程和建筑地下防水。

注：询价是给我们提供技术参数和节点图纸，有专业的工程师为您设计订做。

详情请致电： 180-0318-6272  QQ：4073-97366