简要说明：的济南直销台湾利昶减速机NMRV040-1/10-0.37KW产品：估价：200，规格：NMRV040-1/10，产品系列编号：齐全

NMRV030-63-B5,NMRV030-B14,NMRV030-B35,NMRV063-B5-1/20,NMRV025-0.06KW,NMRV030.1KW,NMRV025-1/10-0.06KW,NMRV030-1/10-0.06KW,NMRV025-1/15-0.06KW,NMRV030-1/20-0.06KW,NMRV025-1/25-0.06KW,NMRV030-1/30,NMRV-025-1/40,NMRV030-1/50,NMRV040-1/50-0.06KW,NMRV025-1/60-0.06KW,NMRV030-1/60-0.06KW,NMRV025-1/60-0.1KW,NMRV040-1/80-0.1KW,NMRV040-1/100-0.1KW,NMRV025-1/7.5-0.1KW,NMRV030-1/7.5-0.1KW,NMRV030-1/10-0.1KW,NMRV025-1/15-0.1KW,NMRV025-1/15-0.1KW,NMRV040-1/15-0.1KW,NMRV025-1/25-0.1KW,NMRV030-1/30-0.1KW,NMRV030-1/30-0.1KW,NMRV040-1/40-0.1KW,NMRV025-1/50-0.1KW,NMRV040-1/60-0.1KW,NMRV040-1/80-0.1KW,NMRV040-1/100-0.1KW,NMRV030-1/7.5-0.12KW,NMRV040-1/7.5-0.12KW,NMRV030-1/10-0.12KW,NMRV040-1/10-0.12KW,NMRV030-1/15-0.12KW,NMRV040-1/15-0.12KW.NMRV030-1/20-0.12KWNMRV040-1/30-0.12KW,NMRV040-1/25-0.12KW,NMRV040-1/30-0.12KW,NMRV050-1/60-0.12KW,NMRV040-1/80-0.12KW,NMRV050-1/60-0.12KW,NMRV030-1/7.5-0.18KW,NMRV040-1/10-0.18KW,NMRV050-1/40-0.18KW,NMRV050-1/80-0.18KW,NMRV050-1/100-0.18KW,NMRV040-1/7.5-0.25KW,NMRV050-1/10-0.75KW,NMRV040-1/30-0.25KW,NMRV050-1/40-0.25KW,NMRV063-1/60-0.25KW,NMRV-063-1/80-0.25KW,NMRV063-1/100-0.25KW,NMRV040-1/7.5-0.37KW,NMRV050-1/7.5-0.37KW,NMRV050-1/10-0.37KW,RV减速机在户外工作时，要做好防晒、防撞和防雨措施。RV减速机要放在平整或刚性支撑面的地方，且避免周围一切可预见的震动，最好用垫圈预紧地脚螺栓。RV减速机箱体内应保留足够的润滑油，并定时检查。本系列减速机为普通设计，供在环境温度不超过+40℃场合下使用。RV减速机的输出轴端安装小齿轮、联轴器或带轮时，要采用轴端螺孔压入方式，严禁锤击。RV减速机避免合成油与矿物油混合使用。RV减速机首次运行150小时，应重新更换润滑油。以后换油周期约为4000小时。
减速机常见故障与排除 1．减速机发热和漏油。为了提高效率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。
 2．蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。 3．传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。
4．蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。
解决方法1．保证装配质量。可购买或自制一些专用工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或红丹油保护空心轴

欢迎来电咨询:DKM电机NMRV蜗轮/利明减速机/豪鑫减速机