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自粘聚合物改性沥青防水卷材

是以聚酯纤维无纺布为胎基，弹性体（SBS）改性沥青做浸渍和涂盖材料，上表面、下表面涂自粘橡胶沥青并附可剥离的涂硅隔离膜或涂硅隔离纸作为隔离材料制成的一种双面自粘防水卷材。双面自粘聚合物改性沥青防水卷材

介绍

  双面自粘聚合物改性沥青防水卷材具有延伸性能好，粘结性强能，湿作业施工等优势。目前传统的常规的防水卷材在施工过程中以后，一旦防水层有破损，水就会顺延防水卷材到处流窜。而双面自粘聚合物改性沥青防水卷材利用特质的自粘胶料层与聚合物水泥浆形成超强的粘结性；得到充分养护好后的水泥砂浆与柔性双面自粘防水卷材刚柔结合，构成上保险式的防水效果，有效的避免了起壳、空鼓等缺陷。从而从根本上解决了传统卷材的窜水现象，大大的提高了防水卷材的施工质量，同时利用水泥砂浆这种廉价的粘结剂，达到了既经济又实用的效果。

特性

1、双面自粘聚合物改性沥青防水卷材不动用明火，对环境无污染，属于环保型产品。

2、聚酯胎抗拉强度高、延伸率较大，对基层伸缩和开裂变形适用能力强。

3、以SBS改性沥青做涂覆材料，耐高低温性能好。

4、粘结性能好，卷材接缝自身粘接与卷材寿命同步。

应用范围

双面自粘聚合物改性沥青防水卷材适用于工业与民用建筑地及非外漏屋面以及明挖法地铁、隧道以及水池、水渠等工程的防水、防渗、防潮。

存储

双面自粘聚合物改性沥青防水卷材应避免日晒雨淋，注意通风。储存温度不应高于50℃，立放储存，高度不超过两层。

产品介绍自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材是以聚酯纤维无纺布为胎基，以SBS、SBR和增粘树脂改性沥青为浸涂材料，聚乙烯膜（PE）、细砂或隔离膜作为卷材上表面隔离层，下表面附可剥离的涂硅隔离膜作为防粘隔离材料制成的一种增强自粘防水卷材。☆注意搭接，搭接长度2cm，搭接处钉子应顺势钉入，钉子密度要增加一倍，搭接处上层网垫要靠紧，不留间隙。 　

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:高铁、桥梁专用改性沥青防水卷材产品介绍:高铁、桥梁专用改性沥青防水卷材，是以高分子聚合物改性沥青为涂盖层，长纤聚酯纤维毡为胎体，以细砂作为覆面材料的一种高聚物改性沥青防水卷材。产品特征：◆ 持久的粘结性能和优异的高温抗剪性能 ,能有效传递和承受交通荷载。◆ 优异的尺寸稳定性 ,80° C 下加热 2h, 尺寸变化仅为 ±0.5 范围内。◆ 聚酯胎基布作为增强层 , 耐穿刺、耐硌破、耐撕裂 , 提高材料强度，有效抵御来自上下表面的损伤和破坏。◆ 抗拉强度高，延伸率大，对基层收缩变形和开裂的适应能力强。◆ 高温不流淌，低温无裂纹，使用温度范围广。◆ 四季均可施工，成型后无需养护，工期短，效率高，搭接边牢靠，形成完整的防水膜。

水泥浆粘贴自粘防水卷材 （主要适用于已做找平层或未做找平但基层平整度满足找平层要求的地下室顶板、侧墙以及屋面等防水工程。） 施工工艺流程：基层处理 -→ 抹水泥浆粘结层 -→ 揭掉自粘防水卷材下表面的隔离膜 -→ 铺自粘防水卷材 -→ 晾放（24小时至48小时） -→ 对接口密封 -→ 节点加强处理-→ 质量验收 1) 基层处理：基层表面应先作处理，使基层坚实、干净，并充分湿润，无积水。 2) 其它施工工艺参考“先抹水泥砂浆找平层，再以水泥浆粘贴自粘防水卷材”内容。 四、 机械固定自粘防水卷材 （主要适用于地下室底板以外的预铺式反粘防水系统，包括外防内贴法施工的地下室侧墙、明或暗挖隧道、人防等防水工程。） 施工工艺流程：清理基层 -→自粘防水卷材就位 -→打钉固定自粘防水卷材 -→ 打钉部位密封 -→ 长、短边粘贴搭接 -→ 节点加强处理 -→ 质量验收 1) 清理基层：基层应平整、坚实，无明水，将基层突起物清除干净。 2) 自粘防水卷材就位。 3) 打钉固定自粘防水卷材：用射钉加 垫片按500mm左右（以卷材固定牢固、搭接顺平为准）间距将卷材固定于基层上。 4) 打钉部位密封：在打钉部位（搭接边除外）以直径不小于100mm的自粘防水卷材片密封。 5) 长、短边粘贴搭接：用热风枪或喷灯烘烤卷材的长、短搭接边，再用小压辊压实，搭接宽度不小于60mm。使用喷灯时工作环境必须保证通风。（热风枪和喷灯适用于自粘防水卷材所有的冬季施工。） 6) 节点加强处理：节点处在大面卷材施工完毕后进行加强处理。