详细介绍:
玻璃钢格栅盖板铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设,也可人工铺设。玻璃钢格栅盖板每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记,在开始铺设之前,应选择胶面向下,确定上述标记颜色各在某一端,以方便施工而不致将胶面铺错。玻璃钢格栅盖板铺设时,应保持其平整、拉紧,不得起皱,使玻璃钢格栅盖板具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。
目前常用的玻璃钢格栅盖板有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设,不带自粘胶的通常采用钢钉固定法。宁通公路扬州、南京段均采用不带自粘胶的玻璃钢格栅盖板,固定所需材料为:
①50×50×0.3mm的固定铁皮,要求平整不翘角,周边宜倒角处理;
②2英寸钢钉。
采用固定钢钉法铺设玻璃钢格栅盖板时,先将一端固定铁皮和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2~5m。也可按缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝处。要求玻璃钢格栅盖板拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。
玻璃钢格栅盖板搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于20cm,横向搭接宽度不小于15cm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻纤上,不能用锤子直接敲击玻纤,固定后如发现钢钉断裂或铁皮松动,则需重新固定。玻璃钢格栅盖板铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使玻璃钢格栅盖板与原路表面粘结牢固。
在实际施工中,有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅,压路机紧随后碾压,其效果较好,玻纤格栅也不易起波浪。
在实际操作过程中,施工质量的好坏对今后玻璃钢格栅盖板的使用效果有着很大影响。因此,加强质量监督、提高施工人员技术水平显得尤为重要。
玻璃钢格栅盖板的规格
序号
|
厚度
(mm)
|
方格尺寸(mm)
|
整板尺寸(mm)
|
重量(kg/㎡)
|
1
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25
|
38×38
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1000×4000,1250×3680,1524×4040
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12.50
|
2
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30
|
38×38
|
1225×4040
|
15
|
3
|
38
|
38×38(19×19)
|
1220×3660
|
23.74
|
4
|
38
|
19*19
|
1220×3660
|
|
4
|
38
|
38×38
|
1525×3966,1524×4040
|
19.1
|
5
|
40
|
40×40
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1527×4047
|
21.43
|
6
|
50
|
50×50
|
1220×3660
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23.43
|
7
|
50
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50×50(19×19)
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1220×3660
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