简要说明：用于公路、铁路、等各种道路软土路基，能有效地提高路基的强度，延缓道路的裂缝。

涤纶又称特丽纶，美国人又称它为“达克纶”。当它在在香港市场上出现时，人们根据广东话把它译为“的确良”这一家喻户晓的名称。 涤纶是三大合成纤维中工艺最简单的一种，价格也比较便宜。再加上它有结实耐用、弹性好、不易变形、耐腐蚀、绝缘、挺括、易洗快干等特点，为人们所喜爱。涤纶的基本组成物质是聚对苯二甲酸乙二酯，故也称聚酯纤维（PET），其长链分子的化学结构式为H(OCH2CCOCO)NOCH2CH2OH,相对分子量一般在18000~25000左右。实际上，其中还有少量的单体和低聚物存在。这些低聚物的聚合度较低，又以环状形式存在。聚对苯二甲酸乙二酯可由对苯二甲酸(PTA)和乙二醇(EG)通过直接酯化法制取对苯二甲酸乙二酯9BHET）后缩聚而成。
经编涤纶格栅(PET)选用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料，采用经编定向织造网格坯布，经涂覆加工成土工格栅。
经编涤纶格栅应用最广泛、用量最大、应用品种最多的工程部门。经编涤纶格栅主要用于土石坝、堤防、水闸、护岸、河道整治及农田水利等工程建筑物和软弱地基加固、反滤、加筋、防渗等方面。但是，由于技术、经济等各种原因，发展很不平衡。总的情况是东南沿海地区和技术比较先进的地区推广应用较多，技术落后(包括思想保守)地区则应用较少。此外，技术信息短缺、业务的欠缺、主管部门推广不力和缺乏可以遵循的技术规范规程等也是造成这种不平衡的一种原因。近年来，随着国内土工合成材料工程技术的成熟和国家技术规范规程的发布，并在长江三峡工程、长江口综合开发整治工程、治黄工程和一些大型水利水电工程得到应用，标志着今后经编涤纶土工格栅在水利水电领域内的应用，将从中小型发展到大型，从试用发展到正常使用甚至是优先使用，应用部位也从比较次要的部位、中低水头，发展到高水头、关键部位。因此，提高质量，增加品种，满足水利水电工程各种要求，将是今后一个阶段的主攻方向，产量也将会逐年有较大增长，有人估计近年来土工织物产量年增长为20％左右。经编涤纶格栅的产品的特点：经编涤纶格栅具有极高的抗拉强度、延伸率较小、耐侵蚀、耐老化、质量轻、有排水作用等多种特性。经编涤纶格栅尤其在水利建设方面。
经编涤纶土工格栅用途：
　　1、用于公路、铁路、等各种道路软土路基，能有效地提高路基的强度，延缓道路的裂缝。
　　2、水利工程中的堤坝，加固软土基础，增强防护能力，提高基础的承载力和稳定性。
　　3、用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋，增强整体强度，公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。
　　4、用于铁道道渣保护：由于火车震动及风吹雨淋，造成道渣流失，用土工格栅包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的稳定性；
　　5、用于铁道挡墙：土工格栅用于铁路边上的挡墙增强，例如火车站内用台和货台，可延长使用寿命，减少维修费用；
　　6、经编涤纶土工格栅用于加筋挡土墙：在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅，可提高挡墙的承载能力；
7、桥台地基一般很容易向下沉陷，出现跳车现象，在桥台地基下铺设土工格栅，可提高承载力，稳固桥台。
经编涤纶土工格栅施工方法：土工格栅应铺在施工路面沥青层的粗粒石上，先将原有的路面整理平整，用普通格栅需要特定钢钉予以固定格栅搭接，接头横向大于5cm，纵向大于10cm铺设经沥青处理过的土工格栅尽量少洒沥青粘层油，用自粘式土工格栅施工，经胶轮压路机适度碾压后，即可摊铺沥青混合料并压实，无需特定钢钉固定。