简要说明：

产品特性：钢轨扣压件	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：定制加工
标准类型：国标	标准编号：定制加工	加工定制：是
适用范围：钢轨压板	样品或现货：样品	是否标准件：非标准件
规格：依据图纸或样品定制

湖南V型弹条、重轨弹条定制

在杭州艮山门编组站166号桥和杭甬线一座无砟无枕梁上,9P。然后以不超过10kN/in的加载速率加载到荷载为1.1P,同时记录钢轨位移d值(4传感器的平均值)。从荷载一位移曲线中读取d=0时的P值,该值取为扣压力。再重复两次试验,计算平均扣压力。 扣件系统不带轨下垫板时的加载和测试，对钢轨施加逐渐增大的荷载P,直到刚好能在轨下塞入一片钢垫片(承轨面每个角一片)的空隙。V型弹条

重载铁路由于列车轴重、牵引质量和运量较大,对道岔的要求也较高,因此有必要针对重载铁路的特点,研制专门的重载道岔。 我国从2011年开始进行重载铁路道岔的研究,分30t轴重重载道岔和27t轴重重载道岔两种类型。目***0t轴重的60kg/m、75kg/钢轨12号和18号道岔已在山西中南部铁路、张唐铁路等重载线路推广应用,但仍处于优化改进阶段,尚未定型,因此本手册只对重载道岔进行简要的介绍。 重载道岔的研究和应用目前还处于初级阶段,今后进一步完善道岔系列产品,根据现场使用情况,优化道岔结构,推广新技术、新材料的应用,提高道岔使用寿命,减少现场的养护维修工作量。厚度为300mm。

切忌用撞击或用利器划伤五金配件表面，避免与、食盐、盐卤之类的特质。现场施工时力矩扳手的使用需要特别注意其扭矩数值的偏差。在这种情况下，螺栓底下的大头就把金属套涨开，螺纹钢强度大，做螺母的丝扣没有光圆的容易。1975年初通过4个扣件方案的室内比选试验,其中3个扣件方案即型弹条扣件、凹型弹条扣件和波浪型弹片扣件。经试制后于1975年11月中旬1976年初分别铺设到宝成线的杨家湾和黄牛铺试验段以及京广线的信阳试验段。(2)铺设6mm厚绝缘缓冲垫板,

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条，可根据图纸或样品定制生产。

材质有：弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。

基本轨伸缩端20根混凝土轨枕和梁缝中间的悬钢枕部分采用SAKp-2型小阻力扣 压板,单组扣件纵向阻力不大于5kN。尖轨部分采用SKL15型常阻力扣件弹条,跟端用SKL12型弹条,单组扣件纵向阻力不小于9kN。当弹条从预埋铁座窜出时表明弹条已有较大的残余变形,