简要说明：

产品特性：螺栓	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：OEM
类别：轨道螺栓	头型：其他	螺纹规格：定制加工
性能等级：3.6-12.9	总长度：加工定制mm	螺纹公差：加工定制
材料：碳钢、合金钢、不锈钢	表面处理：定制加工	材料等级：碳钢、合金钢、不锈钢
产品等级：3.6-12.9	标准类型：国标	标准编号：其他
产品规格：依据客户样品或图纸生产

湖南轻轨螺栓、8.8级轨道螺栓制造工厂

(3)严格要求正确作业方法,熟悉道岔各部分零件的作用,认真执行作业标准,预防病害的发生。 尖轨与基本轨不密贴或较长距离不密贴产生原因(1)尖轨50mm断面内刨切长度不够。(2)尖轨顶铁过长,尖轨补强板螺栓凸出(3)扳道器或转辙机的位置与尖轨动作拉杆的置不在同一水平直线上。为使弹条与钢轨绝缘,Delta浆液的德国产地价是40欧元/公斤、Geomet浆液的产地价为1750日元/公斤，其中运用锁紧螺母就是其中的一种防松措施。后者指包销商承诺只向协议出口方购买该项商品，不得向第三者购买司类商品或有竞争性的替代商品。跟单信用证是受益人只要履行了信用证所规定的条件，即可向付款行要求付款。因此，在使用性能的前提下，首先选用价格较低的，能用碳钢就不用合金钢，能用国产材料就不用进口材料。

用于紧固连接两个带有通孔的零件。，超过了螺栓材料的屈服极限，　2．销售协议　甲方以钢丝黾偿还购买乙方机器设备的价款。螺钉和螺母; 　GB5267 螺纹紧固件电镀层; 　GB5779.1 紧固件表面缺陷螺栓， ZB 478／3多工位螺栓联合自动机具有良好的冷镦工艺适应性，适合镦制各种螺栓及异形螺栓，也可用于在机床参数允许范围内的各种冷零件的制作。这种扣件的缺点是需要定期检查和重拧紧作业。因为钢轨垫片即使有轻微的变形也会降低弹簧垫圈弹性张力,刚性扣极松脱螺纹道钉受弯断裂。故后改用弹条扣件以代K型扣件中的扣板和弹簧垫圈。 δ型弹条钢轨扣件 为克服K型刚性扣件的弹性和扣压力的不足,经过研究,改用型弹条替代K型扣板,研发使用了δ型弹条扣件,应用于木枕、混凝土枕、钢枕和无碴轨道。道岔与转换设备的接口维护也占道岔养护维修大的工作量,

昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管理体系的要求；我们有自己的检验中心、理化室，还有如SGS、BV的第三方检验机构的检验来***质量；产品出口到美国、俄罗斯、印度、加拿大、德国、澳大利亚、阿根廷、法国、巴西、南非、墨西哥、意大利、日本、乌克兰、罗马尼亚、波兰、英国、哈萨克斯坦、西班牙、瑞典、土耳其、伊朗、捷克、印尼、匈牙利、巴基斯坦、埃及、芬兰、智利、奥地利、白俄罗斯、苏丹、古巴、瑞士、阿尔及利亚、乌兹别克斯坦、保加利亚、新西兰、挪威、泰国、缅甸、塞尔维亚、斯洛伐克、韩国、尼日利亚、比利时、土库曼斯坦、越南、莫桑比克、津巴布韦、乌拉圭、克罗地亚、阿塞拜疆、荷兰、玻利维亚、葡萄牙、孟加拉、肯尼亚、安哥拉、坦桑尼亚、丹麦、希腊、纳米比亚、拉脱维亚、突尼斯、叙利亚、伊拉克、秘鲁、摩洛哥、爱尔兰、马来西亚、蒙古、立陶宛、哥伦比亚、中国台湾、斯里兰卡、沙特阿拉伯、赞比亚、斯洛文尼亚、摩尔多瓦、波黑、以色列、喀麦隆、厄瓜多尔、加纳、塞内加尔、博茨瓦纳、危地马拉、马达加斯加、亚美尼亚、几内亚、爱沙尼亚、加蓬、马拉维、刚果、吉布提、贝宁、马里、毛里塔尼亚、洪都拉斯、马其顿、埃塞俄比亚、柬埔寨、科特迪瓦、塔吉克斯坦、萨尔瓦多、多米尼加、利比里亚、菲律宾、阿尔巴尼亚、吉尔吉斯斯坦、黎巴嫩、巴拿马、委内瑞拉、哥斯达黎加、卢森堡、牙买加、乌干达、约旦、中国香港、新加坡、圭亚那、苏里南、波多黎各、塞拉利昂、阿富汗、尼泊尔、阿联酋、海地、巴拉圭、文莱、尼加拉瓜、老挝、摩纳哥等全球130多个国家和地区。

轻轨螺栓为增强两尖轨的框架刚度,这种联接形式也属可拆卸联接。 销主要供零件定位用,有的也可供零件联接、固定零件、传递动力或锁定其他紧固件之用。 挡圈，供装在机器、设备的轴槽或孔槽中,起着阻止轴上或孔中的零件左右移动的作用。 铆钉由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件,用于紧固联接两个带通孔的零件(或构件),使之成为一件整体。

“92”型和提速道岔将高锰钢整铸辙叉与枕木的联结改为分开式结构,高锰钢整铸辙叉下设垫板,高锰钢整铸辙叉与垫板用扣件联结,垫板与岔枕用螺纹道钉或M30螺钉联结。分开式结构方便了高锰钢整铸辙叉的更换,同时也可减轻螺纹道钉的松动和失效。“92”型高锰钢整铸辙叉垫板,提速道岔高锰整铸辙叉垫板,辙叉前后均设辙叉垫板,形状与辙后垫板相似。国内采用对称三开道岔。