详细介绍:
产品特性:螺栓 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型号:OEM | 类别:法兰面螺栓 | 头型:其他 | 螺纹规格:定制加工 | 性能等级:3.6-12.9 | 总长度:加工定制mm | 螺纹公差:加工定制 | 材料:碳钢、合金钢、不锈钢 | 表面处理:定制加工 | 材料等级:碳钢、合金钢、不锈钢 | 产品等级:3.6-12.9 | 标准类型:国标 | 标准编号:其他 | 产品规格:依据客户样品或图纸生产 | 宁夏地铁隧道螺栓、9.8级地铁管片螺栓生产厂家 人们还利用这一功能制成了自动伞、自动铅笔等用品,十分方便。此外,各种按钮和按键也少不了复位弹簧。 带动功能 机械钟表,发条玩具都是靠上紧发条带动。当发条被上紧时发条产生弯曲形变,存储一定的弹性势能。(3)中央悬挂系统采用两级刚度悬挂设计。国标7075铝合金每吨价约为1.6万元左右,凡是不注日期的引用文件,其版本适用于本部分。表面氧化脱碳量少 4.工件表面硬度高,其化学成分、金相组织要求较高,所以在嵌入螺母的注塑中都使用铜材质的螺母而不是碳钢螺母。 地铁隧道螺栓事实上,在试板抗滑移试验时,从紧 固螺栓至拉力试验的时间间隔也在15min以上,抗滑移系数测试结果也已包含部分松弛损失在内。 HES-2防滑防锈硅酸锌涂料在高强度螺栓连接中的应用 HES2防滑防锈硅酸锌涂料为三组分(粉剂、剂、糊剂)的醇溶性涂料,涂膜坚硬耐磨,涂在钢板表面具有阴极保护作用,防腐性较强,抗滑移系数较高,具有优良的耐水性和耐盐水性,对各种有机溶剂具有***的抵抗力。 主要用途及适用范围 转K6型转向架适用于标准轨距、轴重25t、商业运行速120km/h的各型铁路货车。转K6型转向架也可用于25t轴重新型运煤敞车,也可用于其它新造货车。 2.主要结构特征及作用原理 转K6型转向架是在借鉴转K2转向架成功经验基础上研制的新型大轴重下交叉支撑转向架增加一系轴箱弹性橡胶垫,降低轮轨作用力;,地铁隧道螺栓 昆山艾力克斯的螺栓生产非常注重质量控制和管理。我们的螺栓生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有检测设备,以确保我们所有的螺栓产品品质,达到客户的要求。昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前***合格的产品交付给我们的客户。 两侧磨耗之和大于6mm时更换为新品。 5.5导框挡边底面水平距离原型:转K4型为182mm、转K5型为1940 -3mm,两侧磨耗之和大于6mm时更换为新品。 5.6鞍面径向(半径)磨耗大于0.5mm时更换为新品;鞍面磕、碰伤应消除凸起部分。 6下旁承组成 6.1尼龙摩擦板原型厚度12mm,破损、顶面磨耗大于3mm时更换。 6.2橡胶体可有龟裂,但表面裂纹深度大于5mm或长度大于周长的50%时更换。2)摩擦增加, 昆山艾力克斯铁路配件有限公司专业生产各种隧道管片螺栓。 规格有:双头直型管片螺栓、双头弧形管片螺栓、六角头弧形管片螺栓、六角头圆弧螺纹管片螺栓、六角法兰面圆弧螺纹管片螺栓、非标管片螺栓 表面处理有:热镀锌(热浸锌)、达克罗(俗称:锌基铬酸盐)、粉末渗锌、多元复合粉末渗锌等。 等级有:5.8级、6.8级、8.8级、10.9级等。 |