详细介绍:
产品特性:钢轨螺栓 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型号:OEM | 类别:轨道螺栓 | 头型:其他 | 螺纹规格:定制加工 | 性能等级:3.6-12.9 | 总长度:加工定制mm | 螺纹公差:加工定制 | 材料:碳钢、合金钢、不锈钢 | 表面处理:定制加工 | 材料等级:碳钢、合金钢、不锈钢 | 产品等级:3.6-12.9 | 标准类型:国标 | 标准编号:其他 | 产品规格:依据客户样品或图纸生产 | 广东碳钢轨道螺栓、8.8级鱼尾螺栓制造厂家 8mm时应消除棱角,大于时更换。 5.6轴箱更换时须装用符合图样ZCZ35-60-01-1A的改进型轴箱。 5.7各型钢质弹簧不得调修,应逐个进行外观检查,并在自动检测设备或平台上测量,有下列情况之一时报废,各类弹簧的规格: 5.110~0.10(10.9S),其标准偏差应小于或等于0.010,在安装使用前必须按供应批进行复验。 大六角头高强度螺栓连接副,应按批进行检验和复验,所谓批是指:同一性能等级、材料、炉号、螺纹规格、长度(当螺栓长度≤100m时,长度相差≤15mm;螺栓长度>100mm时,长度相差≤20mm,可视为同一长度、机械加工、热处理工艺、表面处理工艺的螺栓为同批次;碳钢轨道螺栓 十字槽凹穴六角头螺栓,安装拧紧方便,主要用于受载较小的轻工、仪器仪表。 方头螺栓,方头尺寸较大,受力表面也较大,便于扳手卡住其头部,或依靠其他零件起止转作用。也可用于带T型槽的零件中,以便调整螺栓位置。C级方头螺栓常用于比较粗糙的结构上。 沉头螺栓,方颈或榫有止转作用,多用于被连接零件表面要求平坦或光滑的场合。 按连接的受力方式分:分普通的和有铰制孔用的。标准轨道板长度为645Omm,宽度为2550mm,厚度为2O0mm,补偿板和特殊板根据具体条件配置。 2.水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为30mm。 3.路基地段CRTSⅡ型板式无砟轨道。 ⑴轨道板组成:钢轨、弹性扣件、轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、支承层等组成 ⑵支承层在路基基床表层上设置,其性能应符合相关规定。在这种情况下,取决于紧固件型式和几何形状,其防腐性能很大程度上受到紧固件表面状况的影响。 不管在制造、使用或处理的各个环节,紧固件使用不锈钢作为材质都是有优势的,当然了不锈钢为材质本身的成本较高,周期寿命相对较短,但是在紧固件的解决方案中,却依然属于较为节省的一种。再等离子电场的电离区进行荷电吸附,业内人士对于六角螺母画法十分关注,下面,工厂泵阀网为大家详细介绍六角螺母画法。28亿美元,出口数量比上年加130%,出口金额比上年加69%;时间逆差4。 碳钢轨道螺栓一系悬挂采用改进型轴箱橡胶弹性剪切垫,采用这种形式的尖轨与采用同号数切线和半切线形曲线尖轨相较,导曲线半径可更大,道岔全长更短。但尖轨冲击角大,尖轨前部易磨耗,列车易产生摇。割线形尖轨多用于小号码和全长较短的道岔。 半割线形。曲线尖轨工作边与基本轨工作边割或相离,在尖轨某断面(b)处作切线,将尖轨前部取直。割f1和b。的数值应使冲击角小于或等于容许值。半割线形尖轨一般是受条件限制,要求岔长度尽量缩短或导曲线半径尽量加大时采用。我国各工矿企业需要小号码道岔,为了大型机车,就采用了半割线形尖轨道岔。 6.从扣压件的形式分 扣件分为弹片扣件和弹条扣件。 7.从扣件承受横向力的方式分 扣件分为有挡肩扣件和无挡肩扣件。 8.从扣压件的紧固方式分 扣件分为有螺栓扣件和无螺栓扣件。 9.从适用的轨道类型分 扣件分为有砟轨道扣件和无砟轨道扣件。(2)采用焊补方法, 六角法兰面螺栓的头部由六角头和法兰面两部分组成,其“支承面积与应力面积之比值”要大于普通六角头螺栓,故这种螺栓能承受更高的预紧力,防松性能也较好,因而被广泛用于汽车发动机、重型机械等产品上。 六角头头部带孔、带槽螺栓,使用时,可通过机械方法将螺栓锁合防松可靠。 六角头螺杆带孔螺栓,螺杆上制出开口销孔或金属丝孔,采用机械防松,防松可靠。 六角头铰制孔螺栓,带铰制孔螺栓能地固定被连接零件的相互位置,并能承受由横向力产生的剪切和挤压。 |