简要说明：青岛NSK轴承40TAC72BDFC10PN7A

青岛NSK轴承40TAC72BDFC10PN7A    例1：LM 203242 UU OP
LM 表示 直线第一系列标准
203242 表示尺寸结构 孔径 外径 长度
UU 表示双密封结构 OP 表示开口型

例2：LME 203245 UU AJ
LME 表示 直线第二系列标准
203245 表示尺寸结构 孔径 外径 长度
UU 表示双密封结构 AJ 表示间隙可调 ABEC是什么意思？
    ABEC标准是为精密轴承在生产制造时使用的公差分出不同等级而设计一套标准。这个标准是由美国轴承制造协会(ABMA)下环形轴承工程协会／委员会（英文缩写是ABEC）来制定的。美国轴承制造协会(ABMA)的前身是润滑轴承制造协会。
    在ABEC体系下的轴承一般叫做精密轴承，编号从1到9，编号越高，轴承制造用的精度等级越高。（大号＝更窄的公差带范围＝更贵的价格）
    公差带是什么意思?
    公差带是指一组在生产加工过程中用到的和绝对精确测量尺寸的差的序列。（编者：简单说公差带越窄，加工的精度就要越高。如果还不清楚，请想学机械的同志们请教。）
    其他等级编号系统：
    ABEC 仅仅是一种给轴承公差等级定义的方法。国际标准化组织（International Organization for Standardization）和德国标准组织（DIN）也有类似同的标准来衡量轴承的精度。在ISO 和 DIN 系统中， 编号越小意味着公差带越窄，编号越大意味着公差带越宽。这和ABEC标准正好相反，请看下面的对应表。
    ABEC ISO DIN
    ABEC 1 Normal P0
    ABEC 3 Class 6 P6
    ABEC 5 Class 5 P5
    ABEC 7 Class 4 P4
    ABEC 9 Class 2 P2
    缩写：
    ABEC = ABMA system for rating ball bearing tolerances
    ISO = International Standards Organization
    DIN = German National Standards Organization
    通过以上介绍不难看出，该标准规定了滚珠的尺寸及运行公差，同轴承的实际使用效果无关。同时对于材料、密封、轴承架、润滑、摩擦公差等等重要指标没有作出任何规定，所以从该标准可以看出以下结论不一定正确：ABEC-7标准的轴承比ABEC-1标准的轴承转的快、使用时间长， ABEC-7标准的轴承肯定仅使用润滑油不用润滑脂，树脂轴承架比黄铜的好，黄铜的比钢的好...以上列出的是对常见ABEC标准常见的误解。
   一般认为轴承的选择更重要的是品牌，因为各厂家的参数指标虽然相同，但是实际的性能却存在着很大的差异。
滚动轴承是高精度机械元件，其内在与表面品质要求十分严格，因此对库存的触承必须做好保管工作，避免轴承未经使用在库存期间就已损坏，精度降低或品质劣化。
    造成轴承库存损失的主要原因如下：
    1)进出库搬运过程的冲击与振动使轴承产生碰伤；
    2)由于油封包装不良或油封超过有效期，或是库房环境不良而造成轴承锈蚀；
    3)库房的温度不合要求或管理不善，使得轴承较快发生金相组织变化，致使其尺寸和 形状精度下降。
    因此，轴承仓库管理工作的技术任务如下：
    (1)避免轴承在进出库的搬运过程中受到损伤；
    (2)在库存期间防止轴承生锈，为已锈轴承除锈；
    (3)尽可能地减少轴承在库存期间的精度损失；
    (4)保证轴承供应，不致因轴承缺货而影响生产；
    (5)最大限度地减少轴承库存量，节约资金和占地；
    (6)合理发放，使轴承获得有效利用而不致积压过久；
    (7)对轴承的使用情况进行调查统计和对比分析，总结经验，以利改进轴承的供应、库存，使用和选型工作。
为便于与滑动轴承比较，滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算：
　　M=uPd/2
　　这里,
　　M：摩擦力矩，mN.m
　　u：摩擦系数，表1
　　P：轴承负荷，N
　　d：轴承公称内径，mm
　　摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大，一般条件下稳定旋转时的摩擦系数参考值如表１所示。
　　对于滑动轴承，一般u=0.01-0.02，有时也达0.1-0.2。
　　各类轴承的摩擦系数u
　　轴承型式            摩擦系数　u
　　深沟球轴承 　　　      0.0010-0.0015
　　角接触球轴承 　　　    0.0012-0.0020
　　调心球轴承             0.0008-0.0012
　　圆柱滚子轴承  　　   　0.0008-0.0012
　　满装型滚针轴承　 　　　0.0025-0.0035
　　带保持架滚针轴承 　　　0.0020-0.0030
　　圆锥滚子轴承 　　　    0.0017-0.0025
　　调心滚子轴承 　　　    0.0020-0.0025
　　推力球轴承 　　　      0.0010-0.0015　
　　推力调心滚子轴承 　　　0.0020-0.0025
1 基本概念
　　1．轴承寿命：轴承中任一元件出现疲劳剥落扩展迹象前运转的总转数或一定转速下的工作小时数。
　　批量生产的元件，由于材料的不均匀性，导致轴承的寿命有很大的离散性，最长和最短的寿命可达几十倍，必须采用统计的方法进行处理。
　　2．基本额定寿命：是指90％可靠度、常用材料和加工质量、常规运转条件下的寿命，以符号L10（r）或L10h（h）表示。
　　3．基本额定动载荷（C）：基本额定寿命为一百万转（106）时轴承所能承受的恒定载荷。即在基本额定动载荷作用下，轴承可以工作106 转而不发生点蚀失效，其可靠度为90％。基本额定动载荷大，轴承抗疲劳的承载能力相应较强。
　　4．基本额定静载荷（径向C0r，轴向C0a）：是指轴承最大载荷滚动体与滚道接触中心处引起以下接触应力时所相当的假象径向载荷或中心轴向静载荷。
　　在设计中常用到滚动轴承的三个基本参数：满足一定疲劳寿命要求的基本额定动载荷Cr（径向）或Ca（轴向），满足一定静强度要求的基本额定静强度C0r（径向）或C0a（轴向）和控制轴承磨损的极限转速N0。各种轴承性能指标值C、C0、N0等可查有关手册。
　　2 寿命校核计算公式
　　滚动轴承的寿命随载荷的增大而降低，寿命与载荷的关系曲线如图17-6，其曲线方程为
　　PεL10=常数
　　其中 P-当量动载荷，N；L10-基本额定寿命，常以106r为单位（当寿命为一百万转时，L10=1）；ε-寿命指数，球轴承ε=3，滚子轴承ε=10/3。
　　由手册查得的基本额定动载荷C是以L10=1、可靠度为90％为依据的。由此可得当轴承的当量动载荷为P时以转速为单位的基本额定寿命L10为
　　Cε×1=Pε×L10
　　L10=(C/P)ε 106r (17.6)
　　若轴承工作转速为n r/min，可求出以小时数为单位的基本额定寿命
h （17.7）
　　应取L10≥Lh＇。 Lh ＇为轴承的预期使用寿命。通常参照机器大修期限的预期使用寿命。
　　若已知轴承的当量动载荷P和预期使用寿命Lh＇，则可按下式求得相应的计算额定动载荷C＇，它与所选用轴承型号的C值必须满足下式要求
N （17.8）