简要说明：青岛NSK轴承40TAC72BSUC10PN7B

青岛NSK轴承40TAC72BSUC10PN7B      1  代号方法

    风力发电机偏航、变桨轴承代号方法采用了JB／T  10471—2004中转盘轴承的代号方法，但是在风力发电机偏航、变桨轴承中出现了双排四点接触球式转盘轴承，而此结构轴承的代号在JB／T 10471—2004中没有规定，因此，在本标准中增加了双排四点接触球转盘轴承的代号。由于单排四点接触球转盘轴承的结构型式代号用01表示，而结构型式代号02表示的是双排异径球转盘轴承结构，因此规定03表示双排四点接触球转盘轴承结构。
 
    2  技术要求

　　2．1  材料 

　　本标准规定偏航、变桨轴承套圈的材料选用42CrMo，热处理采用整体调质处理，调质后硬度为229HB—269HB，滚道部分采用表面淬火，淬火硬度为55HRC-62HRC。由于风力发电机偏航、变桨轴承的受力情况复杂，而且轴承承受的冲击和振动比较大，因此，要求轴承既能承受冲击，又能承受较大载荷。风力发电机主机寿命要求20年，轴承安装的成本较大，因此要求偏航、变桨轴承寿命也要达到20年。这样轴承套圈基体硬度为229HB-269HB，能够承受冲击而不发生塑性变形，同时滚道部分表面淬火硬度达到55HRC-62HRC，可增加接触疲劳寿命，从而保证轴承长寿命的使用要求。

　　2．2低温冲击功

　　 本标准对偏航、变桨转盘轴承套圈低温冲击功要求：—20℃Akv不小于27J，冷态下的Akv值可与用户协商确定。风力发电机可能工作在极寒冷的地区，环境温度低至—40吧左右，轴承的工作温度在—20~C左右，轴承在低温条件下必须能够承受大的冲击载荷，因此，要求轴承套圈的材料在调质处理后必须做低温冲击功试验，取轴承套圈上的一部分做成样件或者是与套圈同等性能和相同热处理条件下的样件，在—20~C环境下做冲击功试验。

　　2．3  轴承齿圈

　　 由于风力发电机轴承的传动精度不高，而且齿圈直径比较大，齿轮模数比较大，因此，一般要求齿轮的精度等级按GB／T10095．2---2001中的9级或者10级。但是由于工作状态下小齿轮和轴承齿圈之间有冲击，因此，轴承齿圈的齿面要淬火，小齿轮齿面硬度一般在60HRC，考虑到等寿命设计，大齿轮的齿面淬火硬度规定为不低于45HRC。

　　2．4  游隙

　　 偏航、变桨轴承在游隙方面有特殊的要求。相对于偏航轴承，变桨轴承的冲击载荷比较大，风吹到叶片上震动也大，所以要求变桨轴承的游隙应为零游隙或者稍微的负游隙值，这样在震动的情况下可减小轴承的微动磨损。偏航轴承要求为小游隙值，即0-501~m。另外，由于风力发电机偏航和变桨轴承的转动都由驱动电机驱动，轴承在负游隙或小游隙状态下应保证驱动电机能驱动，因此，轴承在装配后需要空载测量启动摩擦力矩，具体力矩数值根据主机驱动系统的不同也不尽相同。

　　 2．5  防腐处理

　　 风力发电机设备在野外工作，而且偏航、变桨轴承的一部分是裸露在外面的，会受到大气污染，高湿度的环境也会腐蚀轴承基体， 因此，裸露在外面的偏航和变桨轴承的部位要求进行表面防腐处理，一般采用镀锌处理。  根据需要，在镀锌层外部进行刷漆保护处理。
1. 公称内径（外径） noninal bore diameter (outside diameter)
    包络基本圆柱形内孔（圆柱形外表面）理论表面的圆柱体的直径。在一指定的径向平面内，包络圆锥孔理论表面的圆锥体的直径。包络基本球形表面的理论表面的球面直径。
    注：对于滚动轴承的公称内径公称外径，一般是实际内孔与外表面偏差的基准值。
    2. 套圈公称宽度 nominal ring width
    轴承套圈两理论端面间的距离。一般是实际宽度偏差的基准值（基本尺寸）。
    3. 轴承公称宽度（轴承高度） nominal bearing width (bearing height)
    套圈两理论端面（垫圈背面）间的距离，用以限定向心轴承宽度（推力轴承高度）。一般是轴承实际宽度或轴承实际高度偏差的基准值（基本尺寸）。
    4. 轴承实际宽度 actual bearing width
    向心轴承的轴心线与限定轴承宽度的套圈实际端面的两个切平面交点间的距离。用内圈端面及外圈端面的限定轴承宽度。
    注：对单列圆锥滚子轴承，为轴承轴心线与下述两平面交点间的距离：一个平面是与内圈实际背面相切的平面，另一个是与外圈实际背面相切的平面。此时内、外圈滚道以及内圈背面挡边的里边均与所有滚子相接触。
    5. 轴承实际高度 actual bearing height
    推力轴承轴心线与限定轴承高度的垫圈两个实际背面的切平面交点间的距离。
    6. 轴承实际高度偏差 deviation of the actual bearing height
    推力轴承实际高度与公称高度之差。
    7. 公称倒角尺寸 nominal chamfer dimension
    作为基准的倒角尺寸。
    8. 径向单一倒角尺寸 radial single chamfer dimension
    在单一轴向平面内，套圈或垫圈的假想尖角到倒角表面与套圈或垫圈端面交点间的距离。
    9. 轴向单一倒角尺寸 axial single chamfer dimension
    在单一轴向平面内，套圈或垫圈的假想尖角到倒角表面与套圈或垫圈的内孔或三角皮带表面交点间的距离。
    10. 允许的最大单一倒角尺寸 largest permissible single chamfer dimension
    允许的最大径向或轴向单一倒角尺寸。
    11. 球公称直径 nominal ball diameter
    一般用于识别球尺寸的直径值。
    12. 球单一直径 single diameter of a ball
    与球实际表面相切的两平行平面间的距离。
    13. 球平均直径 mean diameter of a ball
    球的最大与最小单一直径的算术平均值。
    14. 球直径变动量 ball diameter variation
    球的最大与最小单一直径之差。
    15. 球批 ball lot
    假定制造条件相同的一定数量的球，并被认为一整体。
    16. 球等级 ball grade
    球的尺寸、形状、表面粗糙度及规值差的特定组合。
    17. 球规值 ball gauge
    球批平均直径与球公称直径之间的微小差量，此量为一已确定系列中的一个量。
    18. 球分规值 ball subgauge
    最接近球批的球规值的真实偏差的已定系列的量。
    19. 滚子公称直径 nominal diameter of a roller
    一般用于识别滚子直径的直径值。
    对于对称滚子，是指在通过滚子长度中部的径向平面内的理论直径，对非对称滚子是最大的理论直径（即在包括圆锥滚子大端的假想尖角在内的径向平面内）。
20. 滚子单一直径 single diameter of a roller
在垂直于滚子轴心线的平面（径向平面）与滚子的实际表面相切又平行的两条直线间的距离。
21. 滚子公称长度 nomnial length of a roller
一般用于识别滚子长度的长度值。
22. 滚子实际长度 actual length of a roller
恰好包括滚子实际末端在内的两径向平面间的距离。
23. 滚子规值 roller gauge
在规定的同一径向平面内，滚子单一平面平均直径偏离滚子公称直径的上偏差和下偏差所限定的直径偏差范围。对圆柱滚子和滚针来说该平面通过其长度的中部。
24. 滚子等级 roller grade
滚子直径与形状公差的特定组合。
25. 圆度误差 deviation from circular from
被测轮廓的两个同心圆之间的最小径向距离，为圆度误差。
26. 圆柱度误差 deviation from cylindrical form
被测轮廓的两个同轴圆柱体之间的最小径向距离，为圆柱度误差。
27. 球形误差（基本球形表面的）deviation from spherical form
轮廓表面（内表面）的内切球体或围绕轮廓表面（外表面）的外接球体与轮廓表面上任意点间在任意赤道平面内的最大径向距离。
28. 成套轴承（向心轴承）内圈的径向跳动 radial runout of assembled bearing inner ring
内圈在不同的角位置时，内孔表面与相对外圈一固定点间的最大与最小径向距离之差。在上述点的角位置或在其附近两边处的滚动体均应与内、外圈滚道或内圈背面挡边（圆锥滚子轴承）内面相接触，亦即轴承各零件处于正常的相对位置。
29. 成套轴承（向心轴承）外圈的径向跳动 radial runout of assembled bearing outer ring
外圈在不同的角位置时，外径表面与相对内圈一固定点间的最大与最小径向距离之差。在上述点的角位置或在其附近两边的滚动体均应与内、外圈滚道或内圈背面挡边（圆锥滚子轴承）内面相接触，亦即轴承各零件处于正常的相对位置。
30. 径向游隙（能承受纯径向负荷的轴承，非予紧状态）radial internal clearance
无外负荷作用时，在不同的角度方向，一个套圈相对于另一套圈，从一个径向偏心极限位置移向相反极限位置的径向距离的算术平均值。此平均值包括了套圈或垫圈在不同的角位置时的相互位移量以及滚动体组有不同角位置时相对于套圈或垫圈的位移量。
31. 理论径向游隙（径向接触轴承） theoretical radial internal clearance
外圈滚道接触直径减去内圈滚道接触直径再减去两倍滚动体直径。
32. 轴向游隙（在两个方向上能承受轴向负荷的轴承，非予紧状态) axial internal clearance
无外负荷作用时，一个套圈或垫圈相对于另一套圈或垫圈从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的算术平均值。此平均值包括了套圈或垫圈在不同的角位置时的相互位移量以及滚动体组在不同的角位置时相对于套圈或垫圈的位移量。
1. 启动力矩 starting torque
    使一轴承套圈或垫圈相对于另一固定的套圈或垫圈开始旋转所需的力矩。
    2. 旋转力矩 running torque
    当一个轴承套圈或垫圈旋转时，阻止另一套圈或垫圈运动所需的力矩。
    3. 径向负荷 radial load
    作用于垂直轴承轴心线方向的负荷。
    4. 轴向负荷 axial load
    作用于平行轴承轴心线方向的负荷。
    5. 静负荷 static load
    当轴承套圈或垫圈的相对旋转速度为零时（向心或推力轴承）或当滚动元件在滚动方向无运动时（直线轴承），作用在轴承上的负荷。