联系我们

联系人:李工(先生)

联系手机:13708342240

固定电话:463988

企业邮箱:429054152@qq.com

联系我时,请说是在新型建材网上看到的,谢谢!

今日最新资讯
热门资讯
新型建材网资讯
    2022#白云区小松挖掘机维修全车无力故障排除
    发布者:fengshun88  发布时间:2022-02-21 10:50:46  访问次数:89

    2022#白云区小松挖掘机维修全车无力故障排除
    挖掘机疑难杂症维修--请选择能签订规《挖掘机维修合同》的挖掘机修理厂家。
    立特松专修:挖掘机无力、憋机、慢、行跑偏、液压泵,发动机等挖掘机常见。
    合同签约维修:
    液压泵、整车大修保质期(6个月)、发动机保质期(3个月)
    提供24小时全天专业的三包。

    立特松挖掘机维修售后公司立特松站挖掘机维修修理厂,西南专业的挖掘机维修企业。擅长维修卡特,小松,,沃尔沃,住友,石川岛,久堡田,神钢,现代,大宇,凯斯,利勃,三一,柳工,JCB杰西博,山重JCM,临工等进口挖掘机挖机冷车还行车整机无力,挖掘机电脑板,挖掘机马达,挖掘机憋机,挖掘机车整机无力,挖掘机卡机,挖掘机掉臂,挖掘机发卡,挖掘机冒黑烟,挖掘机行马达,挖掘机吊臂,挖掘机车无力,挖掘机水温高,挖掘机行单蹁,挖掘机憋机,挖掘机液压泵阀,挖掘机缺力,挖掘机没有,挖掘机慢,挖掘机无力等挖掘机维修修理。

    立特松分享维修案例一、 SY215挖掘机发动机油耗量过高排查: 1、检查柴油箱及低压油路,没有发现任何漏油现象。 2、挖机无憋车现象,发动机无掉功率现象,如果高压油路漏油,功率会下降。排发动机高压油路问题。 3、仔细观察,发现发动机机油高度每天会上升一点,取些机油样品,发现为柴油。放出油底壳多余机油,使机油刻度线在上下刻度线中间,但冷机停放 ,到天早上又发现机油没有上升。 因此认为喷油泵部无。 4、观察发动机烟色,发动机会有很轻黑烟,更换发动机喷油器后消失。体会:由易到难,认真分析,从发动机的基本结构造原理和基本判知识,层层分析,找出原因。

    立特松分享维修案例二、 挖掘机行向右跑偏常见成因: 1、接头有问题 2、控制阀有故障 3、调节器问题 维修步骤: 1、工地时间,操作行装置,行向右跑偏。 2、将主控制阀与接头之间为左、右行供油的4根油管互换,向右跑偏现象无改变。 3、检查左、右行控制阀阀芯,阀芯在阀运动灵活,且无损坏况。 4、将两主泵调节器互换,试机,挖掘机行向右跑偏变为向左跑偏。 5、拆开调节器时,发现其阀芯上的0形密封圈损坏。 6、洗泵调节器,更换0形圈,装复后试机,消失。修后语:通过以上维修案例可知当启动后操作行装置,如果有跑偏偏现象,建议检查行履带、互换油管,按照先易后难的维修原因逐一检查原因。

    主要原因有:①装配时不注意清洁,使柴油机内带进了渣滓、金属物等磨粒。②不按时更换油底壳的油,使油中含有较大的金属物等磨粒混进轴瓦和轴颈的缝隙里刻划和拉伤表面。③空气滤清器不当,缸套、及环磨损间隙增大,带有沙粒、杂质等磨料随空气缸内后窜到油底壳,循环进入轴颈和轴承的配合间隙里。

    -------立特松维修厂分享行业闻-----------

    2022#白云区小松挖掘机维修全车无力故障排除轴颈处有发蓝的烧蚀痕迹。曲轴轴颈的磨损是由于烧瓦而引起的。在这种情况下,轴颈与轴瓦间将发生,油膜被而产生抓粘,温度急剧升高而使轴颈表面氧化呈蓝色,轴颈表层硬度,且常粘有抓粘下来的轴承合金。曲轴裂纹多发生在曲柄与轴颈之间过渡的圆角处以及油孔处。前者是径向裂纹,危害极大,容易造成曲轴折断,发生重大毁机事故;后者是轴向裂纹,顺着油孔沿轴向发展。

    产生裂纹的原因主要是制造和修理的缺陷以及使用不当造成的:①使用中,轴颈表面粗糙度差,存在着压痕、划伤、腐蚀、磨坑等缺陷,此处是应力集中的发源地,如没能及时,疲劳裂纹先从这里产生和发展。②不足发生严重烧瓦,会引起轴向裂纹。③长期使用,轴颈表面金属疲劳过渡,会引起圆周方向裂纹。④经修磨后的轴肩圆角半径过小、过渡不圆滑或表面粗糙度差,造成应力集中。⑤堆焊修复轴颈时,在表层产生过大的残余应力而引起裂纹产生。

    2022#白云区小松挖掘机维修全车无力故障排除曲轴的变形通常为弯曲变形和扭转变形。变形过大的曲轴会自身和相连零件的加剧磨损,加速疲劳,出现曲轴断裂和过大的机械振动。曲轴变形的原因有非人为原因和人为原因。非人为原因有:曲轴因受到周期性的气体压力、往复运动惯、运动离心力和机械制动力作用而变形。人为原因主要是违犯驾驶操作规程和发生事故性机械故障引起的:①重载荷时,起步过猛。②柴油机工作,使曲轴受到骤然的冲击性负荷。③超速运转或飞车时,为了使柴油机紧急熄火,采取过分猛烈的制动措施。④柴油机因缺油或轴瓦间隙过小而发生烧瓦抱轴事故,使曲轴受到很大的转矩。⑤缸体主轴承座孔严重变形后而不同心。

免责声明:新型建材网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味 着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。联系电话:0571-87774297。
0571-87774297