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挖掘机冒蓝烟成因:1、和汽缸套之间的合营间隙过在大.2、环被积炭胶结在环槽中,使机油窜入汽缸焚烧.3、空气滤器的机油从进气管窜入焚烧室焚烧.4、环磨损过分,或几道环安置时,开口间隙曾经对口.办理划:1、搜检和汽缸套之间的合营间隙2、将环从环槽中取出3、更换从安置空气滤器4、检验或更换环,从安置环或环间隙。
挖掘机全车没反应常见成因:
液压锁不常。先导阀电压不对。先导阀电磁线圈损坏。
操作装置,操作突然没反应,发动机运转常。
打开液压锁操作手柄处的侧盖,里而式二位开关,也常。
打开主泵侧盖,拔去先导阀线圈的插头,启动发动机,释放液压锁手柄,测得先导阀插头的端电压为27V,常。
测先导阀电磁线圈的电阻为8MΩ(常值为27Ω),电磁线圈已损坏。
燃油品质差,杂质多,含水量高,造成滤芯的早期堵塞,从而造成发动机掉速严重。一SYC挖掘机发动机掉转速排:按照以上思路,逐步排查原因,排因素。检查发现燃油品质差,很脏,杂质多,造成滤芯堵塞从而供油不畅。洗燃油箱。PART:排气管堵塞和空气滤芯堵塞相反,排气管阻塞会造成出气不顺。二氧化碳比氧气含量多,就会造成燃油效率降低,能力输出下降。所以平时也应该多检查排气管的积碳堆积况,定时理,让进气排气都顺畅。PATR供油提前角不合规供油提前角过大或者过小都会造成油泵喷油时间的不稳定,无让燃烧充分输出全部动能。先导控制阀。控制管路阻塞。油泵和主溢流阀。挖掘机回转速度迟缓分析:检查先导控制二次压力是不是为规定值?不是规定值。检查先导控制依次压力是不是规定值?是,规定值。检查控制管路是不是有阻塞或是不是有漏油现象?无阻塞也无漏油,则先导控制阀阻塞或漏油,就要洗控制管路。
卡箍损坏等。柳工CLG0挖掘机发动机漏水维修:缸体和缸盖轻微的漏水和渗水以及散器的轻微漏水等,可水箱堵漏剂,好的堵漏剂能起到密封修复效果。更换汽缸垫。维修汽缸体和汽缸盖。维修散器。更换水泵水封。更换水管并卡紧卡箍等。转速会慢慢变快,这时可以确定行不动时是在高速。经检查发现此车高低速油管直接接回油,按常理来说行不会变到高速。怀疑这根回油管子不通,撤开回油管如图,再次试车消失。挖掘机没劲、没力原因分析:挖机液压油路进入杂质。动臂,斗杆均常,可排斗杆阀和弹簧力弹过大的可能。斗杆先导阀压力在常范围,更无阻塞现象。检查斗杆先导阀,发现一个接头直径mm的油道,更换后斗杆操作常。经过维修后,动作明显加快,斗杆操作速度常,油耗明显降低,动作的协调性也得到了很好的改善。
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