综合管廊模具、城市管廊模具的制造和使用在发达国家已经有了百余年的历史，目前能否建设地下城市综合管廊是一个衡量城市发展程度的标准之一。我国正处于基建快速发展的重要时期，现大多数已经成功的城市管廊都是由现场浇筑而制成的，现在我来介绍一款精度高稳定性强的预制混凝土城市综合管廊模具，它可以很好的帮助我们制造预制混凝土城市综合管廊。

综合管廊模具、城市管廊模具大体为正方形，有内外模，模具的关键部位使用精准加工生产，在关键部位要配上橡胶密封条保证在使用过程中不漏浆；城市综合管廊模具的设计结构为卧式；其模块可以调节，实现一模多用，这样可以使规格大小相似的城市管廊使用同一块模具生产，减少成本投入；综合管廊模具、城市管廊模具内有高频电机振动棒，帮助混凝土浇筑排除空气气泡，保证混凝土城市管廊的成品质量；模具配上调节的螺杆和锁扣，设计更加灵活、快捷、方便。

地下综合管廊项目的管廊主体结构设计采用上下分体预制施工，考虑到地下综合管廊在管理、出入、检修方面的需求，可以将管廊设置在机动车道下，而管廊的出入口、逃生口则可以从管廊上部开口，从人行道侧引出地面。地下综合管廊项目是一项综合性、系统性、长期性的工程项目，在施工过程中涉及到诸多投料，而投料在施工中容易对周边环境造成一定的影响，为了避免这一问题，可以将吊装口设置在人行道中，而投料口部管廊产品的结构则采用特殊处理，投料时横向移动。这样不仅可以避免投料施工造成的环境污染，而且可以避免施工维修对管道的破坏。在管廊结构设计中，还要做好内部排水和集水坑的设置。为了能够便于地下综合管廊内集水，同时避免管道破损时造成漏水，可以在管廊底部铺设C20素混凝土找坡，同时在一侧形成一定***的排水沟，并在管廊纵向设置相应的集水坑，这样可以便于管廊内集水和排放。就地下综合管廊项目中引用口及交叉设置而言，用于各种管线引用的引出口可以设置在管廊的上部，进而侧移至人行道引出，而后根据管廊实际施工情况，合理选 择佳的预制方案。在地下综合管廊项目建设中，常常会碰到弯曲的地形，对此可以设计为折线弯曲，折线拐点则可以采用现浇与预制相结合的方法进行施工。