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    AGM-VRLA蓄电池所用的玻璃纤维隔板具有90%的孔率
    发布者:hellghost2  发布时间:2024-04-07 13:53:51  访问次数:45

    AGM-VRLA蓄电池所用的玻璃纤维隔板具有90%的孔率

    AGM-VRLA蓄电池所用的玻璃纤维隔板具有90%的孔率,硫酸吸附其内,且AGM-VRLA蓄电池采用紧装配形式,离子在隔板内扩散和电迁移受到的阻碍很小, 所以AGM-VRLA蓄电池具有低内阻特性,大电流快速放电能力很强。

       GFL-VRLA蓄电池的电解液是硅凝胶,虽然离子在凝胶中的扩散速度接近在水溶液中的扩散速度,但离子的迁移和扩散要受到凝胶结构的影响,离子在凝胶中扩散的途径越弯曲,结构中孔隙越狭窄,所受到的阻碍也越大。因而GFL-VRLA蓄电池的内阻要比AGM-VRLA蓄电池的内阻大。

       然而试验结果表明,GFL-VRLA蓄电池的大电流放电性能仍然很好,完全满足有关标准中对蓄电池大电流放电性能的要求。这是由于多孔电极内部及极板附近液层中的酸和其他有关离子的浓度在大电流放电时起到关键性的作用。

       热失控指的是VRLA蓄电池在充电后期(或浮充状态)由于没有及时调整充电电压,使VRLA蓄电池的充电电流和温度发生一种累积性的相互增强作用,此时VRLA蓄电池的温度急剧上升,从而导致VRLA蓄电池外壳膨胀变形,失水速度加大,甚至使阀控式密封铅酸蓄电池损坏。

       上述现象是AGM-VRLA蓄电池在使用不当时,出现的一种具有很大破坏性的现象。这是由于AGM-VRLA蓄电池采用了贫波式紧装配设计,隔板中必须保持10%的孔隙不准电解液进入,因而AGM-VRLA蓄电池内部的导热性差,热容量小。充电时正极产生的氧达负极和负极铅反应时会产生热量,如不及时导走,则会使AGM-VRLA蓄电池温度升高;如若没有及时降低充电电压,则充电电流就会加大,析氧速度增大,又反过来使AGM-VRLA蓄电池温度升高。如此恶性循环下去,就会引起热失控现象。

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