我公司面向全国主要回收化工原料，染料，颜料，色粉，油漆，油墨，树脂，助剂，橡胶，沥青，香精，石油化工，丁基橡胶 丁苯橡胶 及各类橡胶 树脂 塑料原料 聚异丁烯 107硅橡胶 偶联剂 橡胶助剂 塑料助剂 各类化工原料。耐晒染料、金红石钛白、皮革染料、色浆、色粉、松香、树脂。各类橡胶、聚异丁烯 松香、松香甘油酯 sbs/热塑性弹性体 聚丙烯酰胺 石蜡 瓜儿胶 纤维素 各类胶粉 聚氨酯 抗氧剂、防老剂、促进剂、白炭黑、橡胶厂助剂、塑料厂助剂，色淀、色源、氧化铁颜料等各种化工原料，化工产品等。在新能源汽车发展过程中，除价格高、续驶里程短和充换电基础设施不足外，动力电池安全性是消费者和专业人士关注的重点。这个问题也影响到了动力电池比能量的提升。发展防短路、防过充、防热失控、防燃烧及不燃性电解液是应对动力电池安全性的关键。武汉大学艾新平教授近日在上海举行的第14届工业博览会新能源汽车产业发展高峰论坛上强调。锂离子动力电池不安全行为的发生机制艾新平分析指出，锂离子动力电池除了正常的充放电反应外，还存在很多潜在的放热副反应。7年将先进的氧化塔填料技术应用到原来的氧化塔内，并将原氧化塔内的冷却盘管改为塔外换热器冷却，在塔内安装规整填料及气液分布器，改造后氧化收率得到提高。提高排放尾气中芳烃的回收效率。首先在氧化液贮槽(V24)的排气管上增加板式换热器，尾气中芳烃的回收效率得到明显提高，之后在212年又将板式换热器的冷却水改为7℃的冷冻水，一步提高了芳烃的回收效率；同时将氢化液贮槽(V17)、循环工作液贮槽(V33：/B)的换热器也更换为换热面积更大的板式换热器，冷却介质也改为了冷冻水。