联系我们

联系人:赵总(小姐)

联系手机:13577435738

固定电话:13577435738

企业邮箱:1071680968@qq.com

联系我时,请说是在新型建材网上看到的,谢谢!

今日最新资讯
热门资讯
新型建材网资讯
    施甸 桥梁专用CGM自密实砂浆
    发布者:ynnjjzcl2018  发布时间:2023-04-07 16:50:56  访问次数:52

    桥梁专用CGM高强自密实砂浆



    CGM桥梁专用高强自密实砂浆,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂或全刚砂)作为骨料,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成的自流、自密、高强、无收缩型砂浆。CGM桥梁专用高强自密实砂浆,是南浆(云南)新材料科技有限公司针对桥梁梁板企口缝特点,在对市场克分调查、研究基础上,联合开发的桥梁专用自流、自密、高强、无收缩型灌浆砂浆。

    一.产品特点

    1.自流性 流动度大于等于300mm,灌注后在能够均匀扩散、自由流动。2.自密性 具有良好的流动性,不泌水、不离析,不需要振捣,能够依靠自身自重将竖向板缝填实。3.早高强 早期强度高,1d强度≥20 Mpa, 3d强度≥40Mpa, 28d 强度≥70 Mpa。不仅能够满足旧板缝强度要求( C40),还能够满足新板缝强度要求(C60)。缩短工期,对于旧板缝,24h后就可以进行铺装层施工;对于新板缝,48h后就可以进行铺装层施工。4.微膨胀 砂浆中的膨胀剂, 能够使阻止砂浆沉浆收缩和失水收缩,防止灌注后空鼓现象产生和有效承载面的降低。5.耐久性 属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。国内相关研究表明: 200万次疲劳试验,50次冻融环境试验强度无明显变化。6.环保 无毒、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境无污染。

    二.性能指标

    技术指标

    技术要求

    最大集粒径(mm

    4.75mm筛孔通过率为100%2.36mm筛孔通过率≥90%

    流动度(mm

    初始值

    290         310min          260

    竖向膨胀率(%

    3h  0.1-3.5            24h3h膨胀值之差

    0.02-0.5

    抗压强度(MPa

      1d  20              3d  40                 28d  60

    氯离子含量(%

                                                     0.06

     

    泌水率 %

                                                     0

    ●表中性能指标均应按产品要求的最大用水量检验; ●对用于冬季施工的CGM桥梁专用高强自密实砂浆的30min保留值24h3h的膨胀值之差不健要求。

    三.施工工艺

    1.适用范围

    ●主要适用范围:适用于桥梁板缝的维修与加固。

    ●其他适用范围:调整配比后,可用于预应力孔道的注浆、伸缩缝混凝土工程的抢修、混凝土构件加大截面的加固、混凝土路面的抢修。

    2.施工工艺

    1)工艺流程

    ●桥梁结构的截面加大施工

    基面处理     基面浸润     界面处理      支模     制拌      浇灌      拆模.养生

    ●桥梁板缝的维修                                       A.传统灌浆的方法

    指先拆除桥面铺装层,然后进行板缝灌浆,最后重新铺筑桥面铺装层的灌浆方法。该方法适用于桥面损坏严重,保通压力不大能够较长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:

    清缝       基面浸润       封缝       制拌       制拌       浇灌       养生

    B. 顶部打孔微创灌浆方法

    指不拆除桥面铺装层,沿板缝顶部打孔,然后进行板缝压力灌浆,最后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏,保通压力较大,不能长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:

    打孔     清缝     基面浸润     封缝     制拌     压力灌注     封孔     养生

    C. .底部减震微创注浆方法

    指不拆除桥面铺装层,沿板缝底部打孔、植筋、设置板间横向预应力,抵抗梁板间行车荷载引起的震动,然后进行板缝压力灌浆最后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏,保通压力大,无法断行交通路段的桥梁板缝的维修与 固。其施工工艺流程如下:

    加预应力    清缝    基面浸润    封缝    制拌    压力灌注    养生    防腐处理

    2)施工工序

    桥梁结构的截面加大施工

    A. 基面处理:用钢钎将结构物表面凿毛,然后将基面松散物清除彻底,并用空压机将灰尘吹净。

    B. 基面浸润:在浇筑前2-3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

    C. 界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。D.支模:按截面加大设计尺寸要求支立模板,并采取防漏浆措施。

    E. 制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:第一次加23水,拌和30s;第二次加1/3水拌和150s.拌和后,修补料应静置2-3min,待气泡消失后再进行浇筑,冬季施工时,应采用不超过65°C的温水进行拌和,浇筑温度应在10C以上。

    F. 浇筑:用灌浆机或浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。

    G. 拆模、养生:常温下,24小时后可以拆模。然后用塑料条将加大截面覆盖,最后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润,3~4d后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。

    四.包装贮存

    采用复合牛皮纸袋包装,净重25公斤/袋;保质期6个月;须贮存于通风的室内,包装袋密闭,注意防潮.防冻。 

免责声明:新型建材网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味 着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。联系电话:0571-87774297。
0571-87774297