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减少泌水率和收缩，加强垫石顶面混凝土的抹平工作，用较长直尺进行刮平和随时检验其平整度。支座质量的控制措施——支座安装时的质量控制。橡胶支座安装以春秋季节（年平均温度时）进行佳。安装支座前应先将垫石顶面浮沙，确保表面应清洁，平整无油污。对于标高与设计差距过大的垫石，可用高标号的水泥砂浆，钢板进行调整。在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。按照支座材料和适用温度分为：a.常温型橡胶支座。较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移，产生较好的防震作用，能减轻动载对上部构造与墩台的冲击。由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。在弯，斜桥的使用中优点突出。同时特殊的球冠圆板式橡胶支座还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层。钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板视作用浇梁模板的一部分进行浇注。为防止漏浆，可在支承钢板之间四周空隙处，用纱回丝，油灰或软木板填没。以后在拆除模板时，再将软木板除去。按以上施工可使支座同梁底钢板，垫石顶面全部密贴。为方便找平（3）同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上。四氟板式橡胶支座的安装1，安装四氟板支座必须精心细致准确就位。无龟裂NoCracks无龟裂NoCracks四氟板式支座四氟板式橡胶支座的具有构造简单它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本产品除具有公路板式橡胶支座的所有功能外。氯丁胶型：+60℃～25℃2，天然胶型：+60℃～--40℃3，三元乙丙胶型：+60℃～-45℃1，四氟乙烯滑板式橡胶支座性能特点四氟板式橡胶支座的产品特点具有构造简单，价格低廉，无需养护。

橡胶支座第4部分：普通橡胶支座。板式橡胶支座的特点：板式橡胶支座具有构造简单，安装方便，节省钢材，价格低廉，养护简便，易于更换等特点。板式橡胶支座分类：一，矩形（圆形）板式橡胶支座：GYZ板式橡胶支座，GJZ板式橡胶支座（一）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌，粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性。d：支座橡胶保护层是否出现开裂，变硬等老化现象，并记录裂缝位置，开裂宽度及长度，e：支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常。有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板，5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。3），支座各部应保持完整，清洁。及时支座周围的垃圾杂物，冬季积雪和冰块，保证支座正常工作。同时应经常清扫污水，排除墩台，台帽积水。橡胶支座是公路桥梁重要的承力和抗震减振装置，近20年来在我国得以广泛应用。但是应用中发现其质量优劣和工作应力直接影响着支座的作用功能和桥梁结构的安全可靠度与使用寿命。根据病害调查发现。3几乎每条高速公路上的橡胶支座都有不同程度的劣化，现在已发展到未通车的在建桥梁的板式橡胶支座安装后就大量损坏。这当然是有多方面因素的影响，有施工质量方面的问题，也有支座生产厂方的生产工艺的问题。尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。板式橡胶支座，盆式橡胶支座产品已经销以下城市占据北京上海重庆天津广东河北山西内蒙古辽宁吉林黑龙江江苏浙江安徽福建江西山东河南湖北湖南广西海南四川贵州云南西藏陕西甘肃青海宁夏新疆等等几乎全国都有我们的长期客户。欢迎您来电咨询。6，GQZF4系列橡胶支座该支座在球冠系列支座底面粘复一层2～4mm的聚四氟乙烯板而制成。

有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。板式橡胶支座的分类及表示方法注：板式橡胶支座可以分为：普通板式橡胶支座(GJZ系列，GYZ系列，TCYB系列)与四氟乙烯滑板式橡胶支座(GYZF4GJZF4，TCYBF4)板式橡胶支座的分类及表示方法。1，根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下。支座规格型号是否有错，临时固定设施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（严禁使用润滑油代替硅脂油）等现象。一经发现，应及时调整和处理。支座安装时确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。发生过大剪切变形，老化，开裂等时应及时更换。橡胶支座安装后，若发现个别支座脱空，出现不均匀受力，支座发生较大的初始剪切变形，支座偏压严重，侧面鼓出异常等现象。同样大小的四氟滑板和普通板式橡胶支座价格差距在哪里。现在我们就拿200*35圆形橡胶支座为例，圆形四氟滑板橡胶支座价格为橡胶支座+四氟滑板价格（3.14*10*10**3.5*0.034+3.14*10*10*0.15=84）。

施工现场条件具备