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通常橡胶支座按固定支座受力计算，如果未选用或合理设置滑板支座，再加上支座偏薄，支座抗剪弹模过大等不利因素组合，可能无法满足结构所需要的变形要求，终导致梁体附加内力增大，支座剪切耐久性降低，桥墩水平推力增大等。设计方面原因。有些设计单位设计板式橡胶支座常见病害原因分析1支座承载力与桥梁实际支承反力应尽量接近或吻合。使支座安放后局部出现脱空，表面受力不均匀，支座垫石顶面标高控制的不好。因为有螺栓限位，不考虑支座的水平剪切，3.钢结构网架橡胶支座适用于竖向承载力不超过4000KN的网架结构，4，钢结构网架橡胶支座结构简单，易于安装，更换和养护，造价较低。网架橡胶支座图片项目指标极限抗压强度Ru(Mpa)≥70实测抗压弹性模量E1(Mpa)E±E×20%实测抗剪弹性模量G1(Mpa)G±G×15%实测老化后抗剪弹性模量G2(Mpa)G1±G1×15%实测转角正切值ranθ。主司竖向减震之功能。板式橡胶支座圆形板式橡胶支座四氟圆形板式橡胶支座一分耕耘一分收获桥梁矩形板式橡胶支座公路铁路矩形板式橡胶支座工作的好伙伴矩形板式橡胶支座350*550*99衡水板式橡胶支座更换无可挑剔圆形板式橡胶支座250*65衡水板式橡胶支座更换无可挑剔。四氟板式橡胶支座200*37衡水板式橡胶支座更换无可挑剔矩形板式橡胶支座圆形板式橡胶支座衡水板式橡胶支座更换质量为工程增光圆形板式橡胶支座矩形板式橡胶支座。如发现个别支座脱空，应对其进行垫实处理，如有多个支座脱空，则说明新更换支座的垫石过高，应对其垫石进行打磨处理，使其高程符合要求。处理结束后应确保整个墩台的所有支座，位置正确，上，下接触面完全密贴，支座受力均匀，变形正常。当前国内板式橡胶支座在实际施工和应用中主要表现出以下几个方面的缺陷与病害：1，橡胶支座的压力承受不均匀问题。据调查显示，由于施工过程中存在着一些问题。

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2，制造与施工的原因2.1，桥梁支座的制造对于原材料和结构均有严格的规定，钢板的厚度，钢板的层数，橡胶的厚度，品种等全部有明确的规定。而一些不具备生产条件和检测手段的企业或者手工作坊，在制造过程中，没有严格的工艺规程和生产配方，粗制滥造，给产品质量带来隐患，给工程造成损失。由于施工期间不能严格保证施工质量，导致支座垫石存在一定高差，当支座安装完成以后，梁底的支座不能保证同时受力。橡胶板的横向变形受到约束，从而使板式橡胶支座的抗压能力增强。当板式橡胶支座承载水平荷载时。其橡胶的相对侧移大大减少，使板式橡胶支座保持较小的水平刚度。桥梁板式橡胶支座的使用寿命分析梁板式橡胶支座的使用寿命与其性能息息相关。当不加硅脂时，μf值应加倍。支座安装注意事项1应尽量选择年平均气温时进行，同时必须按照设计图纸标明的支座中心位置正确就位，并保证支座与上，下部结构之间紧密接触，不得出现空隙。支座应尽量水平安装，当必须倾斜安装时，大纵坡不能超过2%，且在选择支座时，要考虑因倾斜安装所需要增加的剪切变形影响，当纵坡大于2%时，要采取措施使支座平置。2支座应考虑更换，拆除和安装方便。

提高了施工效率