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对特别宽的公路桥梁，应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座。7，悬臂梁桥的锚固跨也应在一端设置固定支座，另一端设置活动支座，多孔悬梁桥挂梁的支座布置与简支梁相同8，连续梁桥每联只有一个固定支座，为避免梁的活动端伸缩缝过大，固定支座宜置于每联的中间支点上，如该处敦身较高或因地基受力条件等原因，则应考虑避开，或采取特殊措施，以免敦身尺寸过大。三，桥梁支座的材料构成：桥梁支座的材料有钢。以确保梁底填充砂浆饱满，密实。5，四氟乙烯滑板与不锈钢滑板划伤，表面脏污，硅脂未注满，四氟滑板倒置。防治措施：四氟滑板式橡胶支座开箱后，应注意对支座内的四氟乙烯滑板与不锈钢滑板进行保护，避免划伤和表面粘附脏物，砂尘等，并注意检查四氟乙烯滑板表面储油坑是否已注满，如果不满，则应在支座安装前，采用产品使用说明书上规定的硅脂予以注满，避免四氟乙烯滑板与不锈钢滑板之间的摩擦系数超大。有足够的竖向刚度，满足垂直荷载，同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移，并且具有良好的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单，安装方便，价格低廉，养护简便，易于更换。2，GJZF4系列橡胶支座该支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成，除具有GJZ支座的功能外。4)支座检查合格后拆除千斤顶，临时支承钢板等顶升设备。5)取出梁体与挡板间木板，清理施工废物及垃圾。桥梁支座更换中桥梁支座类型很多，主要根据支承反力，跨度，建筑高度以及预期位移量来选定。传统的常用桥梁支座有：垫层支座，平板支座，弧形支座，摇轴支座，铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。1，垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构，用于跨度小于6米（铁路桥）或10米（公路桥）的简支板式桥和梁式桥。

预制梁橡胶支座的安装。安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行，平整，使其和支座上，下表面全部密贴，不得出现偏压。对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实，整平。施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线，将橡胶支座安放在垫石上，使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合，支座就位准确。5)所有支座更换完毕后，再对安装的新支座进行全面检查，确保各项指标满足设计及规范要求。表面平整必须达到标准要求，支座安装前要对墩台，墩帽处清理干净，不要有杂物，以免降低支座的安装质量。后期养护管理方面的控制：加强对桥梁橡胶支座病害的检查，做到早发现，早处置，把握橡胶支座病害处置的佳时机。凡是不注日期的引用文件，其新版本适用于本标准。JT/T4一2004公路桥梁板式橡胶支座，JTGD60一2004公路桥涵设计通用规范。下列文中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件JTGD62一2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范。其随后所有的修改（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。板式橡胶支座的三大衍生品种主要有：桁架橡胶支座。

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止水带材质的选择可按下列规定2