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从简易的橡胶片垫层至结构复杂的铸钢辊轴支座，构类型甚多。2，钢筋混凝土和预应力混凝土公路桥梁常用的支座类型有：简易垫层支座，弧形钢板支座，钢筋混凝土摆柱式支座，橡胶支座，拉力支座，减震支座等。橡胶支座能很好的满足桥梁支座两个作用的要求，因此近年来得以普遍推广。橡胶支座主要可以分为三种型式：板式橡胶支座，盆式橡胶支座，四氟滑板式橡胶支座。GYZ四氟滑板式橡胶支座产品质量现状。4，与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤，拉毛现象，以免增大摩擦系数及损坏四氟板。5，落梁时，为防止梁与支座发生纵横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除。6，为了防止梁体(上部构造)的横向滑动，在支座或上部构造两端设防滑挡块。1，安装板式橡胶支座时应注意事项预制梁支座安装的关键：应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行，平整，使其与橡胶支座上下面全部密贴。4.2，环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40MPa。4.3，在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。垫石高度应大于6cm，以保证梁底到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤顶，供支座调换使用。2，支承垫石内应布设钢筋网片，竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。浇注垫石的砼标号应不低于C30号或不低于设计标号。

提高支座使用安全性，减少或避免事故发生的关键。转动灵活的特点，适宜于大跨径桥梁的使用，板式橡胶支座是由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌，粘合，硫合而成的一种桥梁支座产品，适用于跨度相对较小，位移量较小的桥梁，且具有构造简单，价格低廉，无须养护，易于更换的特点。而由于经济等原因，且目前我国桥梁结构形式主要以简支梁和连续梁桥占主导地位。由此。目前常见的几种支座类型主要有盆式橡胶支座。一经发现，应及时调整和处理。b.3桥梁墩台的设计应考虑支座养护确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。b.5支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时，摩擦系数μ=0.3，与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2，聚四氟乙烯板与不锈钢板接触（加硅脂时）摩擦系数μf=0.06，当温度低于-25℃时，μf值增大30%。（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构订购咨询。从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。衡水板式橡胶支座更换橡胶公司成立于2011年。箱梁的纵轴线与支座中心线相平行.为落梁准确，在架第一跨板梁或箱梁时。2.3，在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时也标出安装后梁板宽度的边线和中心线。2.4，在橡胶支座上也标出十字交叉中心线，将支座安放在支承垫石上，使支座中心线同垫石中心线相重合。2.5，后在橡胶支座上面需加盖一块比支座平面每边大5cm的预埋钢板，厚度为1cm。2.6，预埋钢板上面焊Ф12mmU型锚固钢筋与连续端Ф28mm防裂主筋焊接牢固，将支承钢板视作现浇段梁底模板一部分。

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其中天然橡胶型止水带具有很好的弹性和拉伸强度