从开始出现上涨迹象，今日大部分地区和品种以反弹为主基调。钢贸商返市增多，物流陆续恢复，尤其杭州、上海等地较为，目前压港资源已缓解，华北及山东等地仍然略慢。随着复工复产增多，成交呈现好转的迹象，但整体与往年同期相比仍然不能同日而语，物流也未达到正常水平，后期这方面变化会更加。从目前市场动向来看，出现了一些微妙的变化，值得注意！ 焦炭小幅下跌。目前主要黑色行情主力合约上方均面临一定的阻力，其中，螺纹和热卷主力合约面临节后跳空缺口上端压制，焦煤和焦炭主力合约则面临节后反弹高点水平压力，铁矿主力合约面临1月份高点684.5水平压制。在与江苏泰州H型钢协作的时分发作了很多有意思的故事，要是如今这里逐个细说一定说个很多天也说不完，其中有一个与泰州H型钢集散中心拉货的司机的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 当然由于我们是零售公司每天都会有上百余吨的半挂车来我们公司装货，有的装几吨货，有的装几十吨货，有的装几百吨货，这个都是依据本人的工程和本人的客户需求量所决议的。

       我们做为销售员每天不只与客户打交道，同时也和很多的司机打交道。有一类司机来我们装货的时分他是一个车同古装几家，甚至是十几家的货。其实就有一个司机是泰州跑常州专线的，根本上每天都有车子，每天都跑这条线，且我们公司的发货量大，普通他的车子不断都放在我们常州钢材买卖市场，这样的话装货也方便，接单子也方便。 主营：Q235BH型钢，Q345BH型钢，工字钢，角钢，槽钢，圆钢，扁钢，开平板，花纹板，方管，焊管等等终年库存5万余吨，是江苏省内泰州H型钢集散中心，也是特大钢厂零售公司。

       平常 这个司机来装货，上午和半夜的时分普通都是正常装货，装好货正常走人的。但是假如是下午装货，或许是马上就到下午上班工夫的话，他就会特别焦急。半夜的车子过去的，一个客户的很多规格 的货装到下午2点左右，又一个客户的电话打给他，司机又来我们公司拿单子，几个规格，排排队普通装完就要等到下午4点多了，这样的话司机就常常会在我们办公室外面吵吵着要先让司机走，要不然来不及了。但是关于我们公司来说作爲以零售爲主，薄利多销的我们普通付款方式大少数都是款到发货，也就是必需要等到司机装好货，过磅的达好磅当前，把总金额通知客户，客户就会把款子办给我们。但是客户一遇到下午4点多，尤其是临近5点的时分就会在我们办公室外面大喊大叫着要先让车子走，要先开出门证，但是关于公司来说的确也是没有查到款子车子是不能走的。然后司机就会对我们财务吵，司机还会对客户吵，还会对我们销售员吵。屡屡呈现这种成绩的时分，我总是觉得心如刀绞，客户拿一次货就是照顾我一次生意，我不能让客户由于这样一件大事没有办好就对我生气，假如设身处地爲司机想想的话，就不难领会司机事先的心境是那麼的着急如焚，由于司机不只容许了要把我们公司的H型钢装货，还同时容许了其它客户要反别的的圆管装好，或许是螺纹钢装好。但是假如卡在我们公司走不了的话，司机心里当然会很焦急。 我觉得合适的作法就是让客户先把款子办过去，并且把司机的状况和客户说清楚，由于司机同时还有装很多家的货，司机装好货了再打款，普通司机都没有工夫等您办款。

       而且我们都是款到 发货的，这个您也不是不晓得，还是建议您假如如今的有工夫的话还是要如今办一下款子吧。假如是过磅的货的话，把就后面的整数办过去吧，也就是后面的几万几千办过去多退少补就好了。 这个就是江苏泰州H型钢集散中心和客户、司机之间的协作的故事。其实屡屡遇到一些事情，大家不应应当做是一种爲难，应应当做是一种瓶颈的打破，销售的提升，一个机遇，一个协作方式的 改良，公司在一步一步的生长，我们也应该合适公司的开展，合适社会的需求，做一个爲公司效劳和为客户效劳的好员工。

       钢铁等工业品主要是用于国内的需求。重污染天气反反复复，和地方来来。导语：往年随着需求淡季的到来，钢铁终端消费需求面临回落风险，但今年钢铁市场的形势不一样，一周内三次派出组，这种高压的背后是坚决落实去产能的决心。多个方面数据显示，宝钢股份2015年铁矿石采购量为3688万吨，武钢股份2015年铁矿石采购量为2952万吨；而据澳大利亚工业部公布的预期多个方面数据显示，钢厂计划10月份对热卷再提价1500卢比/吨，市场人士预计此次提价有可能市场接受。 　　 而且成本端目前高企，这种支撑短期也将。指出，期间，三个省份合计计划压减粗钢产能8181万吨，占压减任务（在缠身的同时，也就是说，期间，安徽省的钢铁和煤炭产量将较2015年分别19%和23%。对去产能进展的12个省区市进行集中，层层传导压力督促进度。29日，副许昆林召开联合通气会。负责人介绍，所有装备将全部拆除，直接涉及职工4063人。我们要支持包钢利用尾矿库发展稀土产业，延伸产业链，发挥特有的比较优势。 　　

       库存是供需变动的结果，从近三年春节之后累库周期来看，平均在3-4周的时间，而今年受到的影响，累库已超过4周，预计还会持续到3月。而降库的开启，意味着供需平衡，核心在需求。因此，只有需求启动才能真正迎来库存的持续下降。 今日市场本该沙特油价战，或者只打了个酱油，期螺盘面早盘低开，便随后便一口气被主力拽回到3400整数点位，而后又再次震荡走弱，不过午后出乎意外的是，盘面再次出现反弹，一直延续到收盘，而且几近翻红。而方面变化却很诡异，甚可以说今天的行情反弹是否该感谢的低位抄底带动。