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    厂家直销:安康石泉集装箱、安康石泉集装箱房屋设计
    发布者:ntjphdfc  发布时间:2020-03-14 20:08:52  访问次数:38

    厂家直销:安康石泉集装箱、安康石泉集装箱房屋设计

       集装箱活动房与建楼房差不多,将四周及隔墙基础找平,用钢筋混凝土,比较结实。然后立柱子,用横向梁将骨架连起来,上隔板、外墙板与门窗框;跟着铺地板,再向上安上一层,然后上屋架和屋面板;后安装门窗等,拉竖向支撑。还有就是卫生洁具啊,小五金之类。

    1施工流程

    放线——挖基槽—— C15砼基础地梁及地面混凝土垫层施工——地梁安装——立柱安装——楼面一字梁系统安装——走道系统安装——外墙板安装——窗安装——门安装——雨棚系统安装——屋面系统安装——内隔墙板安装——PVC吊顶——清洁现场——竣工验收

    2施工要求

    1、灰线放样:根据生活区平面图位置放测。

    1)住人集装箱构件                

    各构件安装位置应符合设计要求,现场焊接部件位应准确,无假焊、漏焊。

    2)紧固件

    a、紧固件应符合GB5782规定

    b、螺栓必须按设计要求的规定,位置安装正确并垫好垫圈,不得少装、漏装。

    C、构件间的连接螺栓必须要拧紧。

    3)油漆

    a、经现场焊接及运输途中底漆剥落处应重刷防锈漆一层

    b、构件露明部位刷面漆二层,油漆不得有漏刷、脱皮、挂漆及返锈现象。

    4)墙体

    a、按排板图将集装箱办公室、墙面块必须校正,伞墙的转角处及阳角处用角铝封口,板与板之间连接采用工字铝连接,各墙须垂直,嵌缝深度一致,整齐清洁,墙面应清洁,颜色一致,板缝齐整,打钉面上下要一致,不得有错落,必要部位采用自攻螺栓。

    b、按设计图纸标明集装箱会议室门窗位置,用切割机割出门窗洞位置,按照门窗洞位置安装窗门,窗为塑钢窗,北京集装箱活动房租赁进行底层的吊顶。  5)门窗

    a、门窗位置安装正确并用螺栓紧固。

    b、门窗位置安装应开启灵活而无阻滞现象,玻璃不应有麻面和裂缝,玻璃洁净,附件安装牢固。

    6)楼面

    a、楼板铺设应座灰,板间有裂缝不准安装使用,水泥或细石砼表面应密实压光,不允许有裂缝、脱皮和起砂等缺陷。                                                  7)天沟

    天沟接头应接牢,接头处做好防水胶,天沟内应无积水,不得有渗漏水现象,落水管安装垂直牢固,抱箍间距1300一只。

    3外观要求

    1)墙须垂直平整一致,整齐清洁。

    2)墙面应清洁,颜色一致,板缝齐整。

    3)门窗锁开关灵活,不得缺附件。


    ————————————以下内容与文本无关————————————
    采用手工搅拌、高速研磨搅拌以及高速研磨搅拌加超声波震荡这3种方法对纳米SiO2进行分散处理,研究了不同处理方式下纳米SiO2对水泥浆体性能的影响.用扫描电镜(SEM)观测了浆体微观结构,并采用紫外-可见分光光度法测定了在不同分散方法下纳米SiO2的分散程度.结果表明,采用后2种方法处理的纳米SiO2分散程度更高,可大幅提高水泥砂浆的抗压、抗折强度,使砂浆水化产物结构均匀,更密实.基于VCCT建立复合材料低周疲劳模型,对层合板结构分层损伤进行疲劳寿命预测。采用ABAQUS软件通过直接循环法计算复合材料低周疲劳分层扩展情况,在模拟中分层扩展所沿的界面,基于VCCT可以计算界面单元裂纹的断裂能量释放率,通过Paris准则来判断疲劳裂纹的产生和扩展。依据层层接结三维角联锁机织复合材料的结构特点,建立能真实反映细观结构特征的大型精细实体几何结构模型;基于非弹性滞后能疲劳破坏准则,用有限元法计算三维角联锁机织复合材料在三点弯曲低周交变循环载荷下的变形和刚度降解,揭示疲劳过程中三维角联锁机织复合材料内部应力分布特征和变形特征,分析纱线与树脂的破坏机理,阐述该复合材料在循环载荷下发生疲劳破坏的结构效应。结果表明,经纱在疲劳过程中承担大部分的载荷,且不同的组分呈现不同的破坏扩展过程。本文研究结果和研究方法将可进一步扩展至三维机织复合材料工程结构设计。
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    为了分析复合材料壳体封头在内压作用下的变形规律,本文针对椭球比为1.7的复合材料壳体前封头,采用ANSYS商业软件中的层合单元对其进行分析,数值模拟与水压试验结果基本一致。首先模拟了椭球比为2.0的复合材料壳体前封头,结果表明,前开口至赤道部位经线方向顺纤维应变表现为先增加后较小的规律,同时,前封头部位的位移发生在封头部位经线方向的中部;另外,对比分析了椭球比为1.7的封头比和椭球比为2的封头内压应变,前者应力变化更均匀,符合复合材料壳体的等应力封头设计要求。模拟涵洞受力状态下的玻璃钢夹砂管进行室内疲劳试验,试验研究表明,玻璃钢夹砂管管涵经250万次疲劳加载后,承载力和环刚度降低不显著,没有发生分层开裂和脆断,完全符合公路涵洞实际应用要求。在室内疲劳试验基础上,提出了符合公路规范的玻璃钢夹砂管疲劳寿命的预测公式,并分析了影响玻璃钢夹砂管疲劳性能的因素,为玻璃钢夹砂管在公路涵洞推广使用中的耐久性设计提供了可靠的分析基础。基于Wallin阻力曲线模型,结合纤维增强复合材料断裂理论,提出了钢纤维水泥基复合材料的K-R曲线模型.通过定向与乱向两种纤维分布形式以及不同尺寸的预制缺口三点弯曲梁断裂试验,验证了K-R曲线模型的合理性与适用性.结果表明:K-R曲线模型能够有效描述不同钢纤维分布形式下水泥基复合材料的断裂过程,且理论预测的峰值荷载与试验结果偏差较小.该模型可为钢纤维水泥基复合材料的断裂参数尺寸效应研究提供新方法.
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    将混凝土损伤力学理论研究方法与B3徐变模型相结合,采用应力级别、硫酸盐溶液质量分数、混凝土构件截面有效尺寸、混凝土经受应力腐蚀的时间等参数对压应力状态与硫酸盐侵蚀共同作用下的混凝土B3徐变模型进行了修正,通过非线性回归建立了硫酸盐侵蚀下混凝土轴心受压构件的修正B3徐变预测模型.与不同的试验资料对比表明,采用该修正徐变模型得到的预测值与试验数据吻合较好.应用该修正徐变模型,分析了水灰比、骨料水泥比、构件截面尺寸以及应力级别、硫酸盐溶液质量分数等因素对混凝土徐变的影响.以环氧树脂(E-44)为基体,氯磺化聚乙烯(CSM)为增韧剂,纳米TiO2为填料,制备了环氧树脂/CSM复合材料,研究了改性物对复合材料的拉伸性能、冲击性能及耐腐蚀等性能的影响。实验结果表明CSM质量为环氧树脂的6%、TiO2为5%时,环氧树脂/CSM复合材料性能。复合材料冲击强度达到11.25MPa,拉伸强度为8.775MPa,复合材料的耐腐蚀性也得到了一定的改善。环氧树脂/CSM复合材料冲击断面扫描电镜图片表明,改性后由脆性断裂转变为韧性断裂。基于不利因素下FRP筋与混凝土粘结性能的研究成果,比较分析了FRP筋与混凝土间粘结性能的常见试验方法,着重介绍了高温、冻融循环、氯盐、碱液、干湿循环等多种不利因素下FRP筋混凝土的粘结滑移性能的研究进展及现状,综合分析及比较了现有研究成果并提出现有研究的不足及建议。
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