江西景德镇支座灌浆料价格|江西灌浆料公司。该方法是通过某种手段人为地模拟出构件所处的恶劣环境加速钢筋锈蚀的方法。本方法的优点是：实验周期大大缩短，实验成本、难度相应降低，实验的可重复性高，可以反复进行，并且在实验过程中可以比较方便地控制主要影响因素，控制构件的劣化程度。其缺点在于：能否正确地选择恰当的模拟方法对实验结果有着较大的影响，如果方法选择不当，则会导致钢筋混凝土构件在模拟实验条件中与在真实使用环境中的劣化发展机理可能有很大差异，同时模拟环境与实际环境存在一个相似关系，如何通过模拟环境的实验结果来推理实际环境的使用情况还有待进一步研究。目前实验室常用的加速锈蚀方法主要有内掺法、浸泡法、通电法、干湿循环法和人工气候环境法等。

<ＭＣＩ－Ａ使砂浆试块的抗硫酸钠侵蚀系数为１．Ｏｌ，使砂浆试块的抗硫酸钠及氯化钠的侵蚀系数为１．ｏｏ。迁移型阻锈剂ＭＣＩ．Ａ可在一定程度上提高试块的抗碳化性能。ＭＣＩ．Ａ与甲基硅酸钠同时使用甲基硅酸钠掺量为０．２％～Ｏ．４％时，混凝土流动性略有增加，混凝土３天强度提高２０％左右、２８天强度提高１０％左右。当掺量为０．６％时，降低混凝土流动性和混凝土强度。甲基硅酸钠的加入可明显降低混凝土的吸水性，而单独掺加阻锈剂ＭＣＩ－Ａ、ｓｉｋａ９０１对混凝土本身的吸水性没有影响。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; LETTER-SPACING: 0pt; COLOR: #ff0000; FONT-SIZE: 16pt; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial">★灌浆料的特点　　

抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上，成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。　　

微膨胀 浇注体长期使用无收缩，保证设备与基础紧密接触，基础与基础之间无收缩，并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行。

耐侯性好-40℃～600℃长期安全使用

早强高强 浇后1-3天强度高达30Mpa以上，缩短工期。

的耐久性200万次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无明显变化。

低碱耐蚀 严格控制原材料碱含量，适用于碱-<混凝土次振捣有严格的时间标准,二次振抽的恰当时间是指混凝土振抽后尚能恢复到塑性状态的时间,这是二次振捣的关键,又称为振动界限。掌握二次振捣恰当时间的方法,一般有对于一般大体积混凝土基础而言，温度的影响起主导作用，收缩的影响较小。而对厚度不大的混凝土墙体而言，收缩和温度作用均有较大的影响，同时，温度对收缩的早期发展也有一定的影响，网会间接影响到混凝土墙体施工期间间接裂缝问粘结钢板加固法,若主梁承载力不够,或纵向主筋发生锈蚀,或板梁桥的主梁产生较大横裂缝,可用粘结剂和锚栓将钢板粘贴锚固在混凝土构件的受拉区或薄弱部位,使其与构件形成整体受力,以钢板起到增设的增强钢筋的作用,改善桥梁的承载能力。该法特点是受力可靠、操作简单方便,施工周期短,所占空间小,不影响被加固结构外观。主要适用于环境温度在-20°C~60°C范围内,相对湿度不大于70%及无化学腐蚀地区。题。此外，主要受水泥水化温升的影响，工程墙体混凝土在初期（浇筑后约ｌ天内）有明显的膨胀变形。以下两种:将运转者的振捣棒与其自身的重力逐渐插入混凝土中进行振捣,混凝土在振岛棒慢慢被出时能自行合,不会在混凝土中密下孔穴,则可以认为此时施加二次振掲是适宜的。为了准确地判定二次振捣的适宜时先简支后连续箱形梁桥，是近期随着桥梁发展应运而生的一种桥梁形式，这种桥梁的结构特点是：由预制梁段和现浇梁段组成，跨中段为预制部分，桥墩段为现浇部分；在桥墩支承处由双排临时支座转为单排永久支座，实现桥梁结而碳化使混凝土碱度降低，当ｐＨ值降到１１．５以下时，混凝土中的钢筋钝化膜就受到破坏，从而失去对钢筋的保护，若有空气及水分进入，钢筋便开始锈蚀。碳化的混凝土还会加剧收缩变形，导致裂缝的出现，粘结力的下降，甚至钢筋保护层的剥落。构体系转换，由简支梁桥变为连续梁桥。间,国外一般来用测定贯入阻力值的方法进行判定。当标准贯入阻力值在未达到分析了目前混凝土各种收北京西直立交桥等使用不到２０年，钢筋混凝土结构就受到严重的腐蚀破坏）。像北京、天津的许多立交桥，虽然使用时间还不长，但近年也日益暴露出严重的钢筋腐蚀破坏，有的已不得不进行大修。哈尔滨一大庆公路，在建成５年后，混凝土就出现了异常严重的顺筋胀裂、剥落和层裂。缩的状况，从各种收缩的机理、发生时间与大小入手，分析了导致不同混凝土构件在不同时期开裂的主要原因。根据现场观察，确定了各种混凝土构件上的不同原因裂缝的发生时阅、易发生部位、裂缝走向、裂缝形态、裂缝宽度等主要特征，总结出判断裂缝发生基本思路，为以后识别与判断混凝土裂缝的发生原因奠定基础。35oN/cm在施工质量有保证的情况下，植筋锚固长度在１５ｄ以上的植筋试件在低周反复荷载作用下表现出良好的延性和耗能能力，其破坏形态、极限承载力、变形能力和耗能能力与整浇构件十分接近。植筋锚固长度在１５ｄ以上时，试件为延性破坏，即使是进行大位移试验，也没有出现植筋从梁柱结合处被拔出的现象，锚固良好。2以前,再进行二次振捣是有效的,不会损、为已成型的混凝土,对应的立方体试块强度约为25N/cm2,对应的压痕使强度值约为27N/cm2。/SPAN>集料反应有抑随着锈蚀板龄期的增长，板底面相继出现纵筋锈蚀裂缝、分布钢筋顺筋锈蚀裂缝、保护层脱落，这些都影响着板的破坏形式，板破坏最终由原由锈蚀裂缝被拉宽扩展造成。在整个试验过程中，纵筋裂缝宽度变化很小。对比分析表明，板承载力随龄期增大而非线性下降，根据规律提出了承载力预测模型，预测未来四年内承载力降低为原承载力的５３％、４２％、３０％、１７％。制要求的工程。

自流态 现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振，确保无振动、长距离的灌浆施工。

★灌浆料的材料检验及验收标准

2.1 实验室基本条件

　　2.1.1 实验室温度20±3℃，湿度65±5%2.1.2 标准恒温恒湿养护箱要求保持温度20±2℃，保持湿度95±2%

2.2 检验用仪器及设备：

　　2.2.1 砂浆搅拌机

　　2.2.2 抗压实验机

　　2.2.3 抗折实验机

　　2.2.4 玻璃板（45公路桥梁病害：随着时间的推移，新建的桥梁终会成为旧桥。在桥梁存续期内，由于车辆、特别是超重车辆行驶，以及外界各种因素作用和影响，导致桥梁结构产生病害。出现缺陷，严重影响到桥梁正常使用。桥梁病害是指因人为的勘（察、设计、施工、使用等）或自然的地（质、风雨、冰冻等）原因，使桥梁结构出现不符合规范和标准要求的问题和现象。早期设计施工的桥梁在长期重荷载、大交通量的运营情况下，大部分桥梁都出现了不同程度的病害。对这些桥梁进行病害分析，提出相应对策，进行维修加固，具有显著的经济效益和社会效益。0×450×5mm）

　　2.2.5 截锥圆模、模套（高60±5mm）

　　2.2.6 直尺（量程500 mm）

　　2.2.7 搅拌锅及搅拌铲

　　2.2.8 千分表及表架

　　2.2.9 试模（40×40×160 mm 6组）

2.3 检验材料

　　2.3.1 CHIDGE CG中桥灌浆料

　　2.3.2 水[应符合现行《混凝土拌和用水标准》（JGJ63）的规定]

2.4 检验项目及试验方法

　　2.4.1 流动度（参见GB8077—87）；<传统的水泥基无机植筋胶的主要成分为水泥颗粒和活性填充料组分的二元混合料，硅粉的平均粒径为０．１９ｍ左右，而超细水泥粒径为５．７ｐｍ，普通水泥的平均粒径为１５１．ｔｍ左右，硅粉对水泥颗粒起到很到的填充作用。本文提出一种新型的无机植筋胶，即在原来的二元混合料的基础上加入粒径为１５０～２００９ｍ的超细石英砂，形成良好级配的三元混合料，由于超细石英砂在混合料中充当骨料的成分，与水泥浆胶结性能良好，而且强度较高，对混合体的强度影响不大，并且能一定程度改善混合体的工作性能，减小收缩。同时由于石英砂的价格便宜，大大降低了无机植筋胶的成本。由于植筋在墙体加固中量大面广，此种新的无机植筋的采用将带来良好的经济效益。o:p>

　　2.4.1.1 将玻璃板放在实验台上，调整水平。

　　2.4.1.2 用湿布擦拭玻璃板及截锥圆模、模套，并用湿布盖好备用。

　　2.4.1.3 按产品合格证提供的推荐用水量将CHIDGE CG中桥灌浆料充分搅拌均匀，倒入准备好的截锥圆模内，至上边缘。再次用湿布擦拭玻璃板，垂直提起截锥圆模，使CHIDGE CG中桥灌浆料自然流动到停止。然后测量其目前已发展了多种钢筋混凝土结构的保护技术，其中环氧涂层钢筋在钢筋混凝土桥梁结构已有广泛的应用，有关环氧涂层钢筋在含氯环境中的腐蚀行为已有不少研究。最早关于环氧涂层钢筋的环境失效报道出现在１９８６年，当时在美国ＦｌｏｒｉｄａＫｅｙｓ跨海大桥的支撑部位的环氧涂层钢筋在浇铸只有５—７年即出现了腐蚀。最大、最小两个方向的长度，其平均值即为CHIDGE CG中桥灌浆料改性聚丙烯纤维的掺入提高了混凝土试块抗压强度，使混凝士试块抗压强度最大可增加９．３％，但不明显。这是因为混凝土内部原来就存在缺陷，欲提高强度，必须尽可能的减少缺陷的程度，降低内部裂缝端部的应力集中系数，由于改性聚丙烯纤维的可分散性，在混凝土内部与基体构成了一种均匀的三维支撑，在混凝土凝结时，有效抑制了微裂缝的产生。的流动度。<植筋粘结材料（植筋粘结剂）的发展趋势：①植筋粘结材料将由有机质类向无机质类过渡目前我国市场上所用植筋粘理安成業境油厂投入使用后大部分的油體都发生高蚀穿孔,经调査,油雄气相部位发生均匀腐蚀,雄底发生重的溃場状点腐蚀、坑蚀和穿孔。青岛某粮障钠板仓在建成投入使用后,由于所处环境具有一定的腐蚀性,导致多处发生穿孔廣性,且锈明显。结材料主要是有机质类粘结材料，其主要材料为环氧树脂，这类材料是从欧美国家引进或在其技术基础上开发出来的，并配备有专业施工设备。/SPAN>

　　2.4.2 抗压强度（参见GB119—8）；

　　2.4.2.1 GM灌浆料强度检验应采用40×40×160 mm试模。

　　2.4.2.2 将人工搅拌（搅拌时间一般为2min）好的CHIDGE CG中桥灌浆料均匀倒入试模（若采用机械搅拌则分两次倒入，搅拌时间也为2min间接作用裂缝的起因是结构先要求变形，当变形受到约束，不能得到满足时才引起应力，此应力大小除与变形量有关外，还与结构的刚度大小直接相关，约束应力超过一定数值才会引起混凝土中环氧涂层钢筋在实验室干湿交替循环以及实海潮差区环境中的腐蚀行为及腐蚀机理。钢筋表面完整的环氧涂层在实验室干湿交替循环以及实海潮差区环境中都表现出了良好的阻挡层性质，对钢筋基体提供了良好的保护。在实验室干湿交替环境中，当钢筋表面环氧涂层存在人为划伤缺陷，由于该缺陷的尺寸（４ｍｍＸ０．４ｍｍ）小以及供氧的不足，限制了腐蚀微电池的形成，使划痕下的钢筋发生腐蚀需要相当长的时间，并且不存在划痕附近环氧涂层的阴极剥离、脱层等现象。在实海潮差环境中，当钢筋表面环氧涂层存在的人为划伤缺陷尺寸（１０ｍｍ×Ｏ．８ｍｍ）较大时，腐蚀微电池可以形成，钢筋在前５个月表现为钝化，第６个月后发生腐蚀。但划痕附近的环氧涂层也牢固地结合在钢筋基体表面，没有发生阴极剥离、分层等现象。裂缝，裂缝出现后变形得到满足或部分满足，刚度下降，应力松弛。对于间接作用裂缝的防治，除了要求材料具有一定的强定以外，也要求其具有良好的韧性，以较好地适应变形要求，提高其抗裂性能。这是间接作用裂缝区别于直接作用荷（载）裂缝的首要特点。），至试模上边缘，不得振动。高出部分应用抹刀抹平。

　　2.4.2.3 成型后的试体放入标准恒温恒湿养护箱内养护。

　　2.4.2.4 各龄期的CFRP是整个补强加固中的主要受力材料,CFRP质量在欧洲,1995年在比利时举行的第二届FRPRCS国际会议,标志着FRP加固法在欧洲引起了广泛的关注。1997年l2月斥巨资启动的?高性能纤维复合材料加固混凝土结构设计指南?项目,通过欧洲9个国家为期4年的共同努力而完成,并编写了相应的技术规程回,进一步促进了该技术在欧洲的应用。FRP加固技术近年来已被端士、奥地利、意大利、比利时、希腊、端典和德国等许多国家采用。瑞士的Sika公司应用FRP薄板加固的工程已超过1000項,法国也一直在研究FRP合成布加固技术。优良与否以及其在片材中含量对其整体强度起决定作用,因此規范期定对重要结构应采用虽度高的聚丙烯腈基小丝東碳纤维。CFRP片材选购时应选择外表光滑,边缘整齐,表面无iL洞,无斑点,无製维,无断丝等缺陥的材料。试体必须在下列时间内进行强度检验；1天±2小时；3天±3小梁中弯剪区段都存在着荷载地铁隧道衬砌结构外部和内部分别与土壤和空气接触，因而两侧环境条件不同，导致耐久性影响因素不同和破坏情况均有差异。对于地铁隧道衬砌结构内侧的环境，位于地面之下，相对封闭，洞室内湿度较高，空气流通不畅，内部气温变化不大，二氧化碳浓度高于一般建筑物，所以地铁隧道衬砌结构碳化腐蚀环境较为严酷，因此有必要对隧道衬砌结构抗碳化耐久寿命进行研究。作用产生的剪应力,碳纤维布与混凝二粘结部位的这种剪应力是垂直于碳纤维布平面的,对碳纤维布来说其作用效应实际上是类似于利萬应力的正应力,也起到使碳纤维布产生离开混凝土而剥萬的趋势的作用。时；28天±3小时；试验结果取一组6个试体的算术平均值。

　　2.4.3 膨胀率（参照GB119—88中的有关规定执行）

　　2.4.3.1 试模规格为40×40×160mm的立方体，试模的拼装缝应抹黄油，使之不漏水。测量装置由试模、玻璃板（160×80×5mm）、千分表及表架组成。

　　2.4.3.2 将拌和好的GM型灌浆料一次装入试模，拌和物应高于试模边缘2mm。随即将玻璃板一侧先置于灌浆料材料表面，然后轻轻放下玻璃板的另一侧，使玻璃板与灌浆料表面中的汽泡尽量排除，再用手向下压玻璃板使之与试模边缘接触。

　　2.4.3.3 立即用测量装置测量试件的初始长度，并将玻璃板两侧露出的GM型灌浆料表面用湿棉纱覆盖，并经常注水，以保持潮湿状态。每日测量一次。

　　2.4.3.4 从测量初始高度开始，测量装置和试件应保持静止不动，并不得受到振动。

　　2.4.3.5 膨胀率计算公式：εn=（Hn—Ho）/H×100εn：第n天的膨胀率（%）；Hn：第n天的高度读数（mm）；Ho：试件的初始读数（mm）；H：试件高度（H=100mm）；试验结果取一组三个试件的算术平均值，精确到10-2。

　　2.4.4 钢筋粘结强度（参照YBJ222—90中的有关规定执行）准备内径为ф45mm钢管，将其底部封好。分别将直径6mm圆钢或16mm螺纹钢插入中央。埋设深度为15d（d为螺栓直径）。然后将搅由于混凝土碳化对钢筋混凝土造成破坏，国内也有报道：颜承越等在对一些地方厂房、住宅楼的调查发现，碳化锈蚀相当普遍。某住宅楼，建成使用１５年，即因空心楼板质量低劣，混凝土碳化严重，钢筋锈蚀，板中出现横向裂缝等原因而被定位“危房’拆除；某厂木工房和锅炉的大型屋面板，５０％以上由于混凝土碳化导致钢筋锈蚀，混凝土出现大量沿筋裂缝。拌好的灌浆料倒入钢管内并抹平。养护到规定龄期28天，再进行强度检验。

2.5 验收标准

　　按Q/LYS159—2000《高强度无收缩自流灌浆料》标准验收，按由湖北中桥参与编写的新桥规（JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》）关于预应力孔道灌浆压浆技术规范执行。

★常用地脚螺栓形式

1、主要用于：预应力孔道灌浆，灌浆层厚管道密封及封锚。封锚做法：张拉完毕，将多余钢绞线切割，锚具端部留有3公分左右长度，用湿润水泥团封堵，为确保水泥团不掉落及养护期间不开裂，在水泥封锚作出后，又用双层塑料薄膜密封并绑扎固定在锚具上。度10mm<δ<150mm设备二次灌浆，混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆，称谓混凝土缝隙修复专用灌浆料。　　2有些混凝土裂缝的防治只需要混凝土提供方和施工单位采取措施即可，并不需要设计方的参由于碳纤维优异的物理力学性能，在对混凝土结构加固补强过程中可充分利用其高强度、高模量的特点来提高构件的承载力，改善其受力性能，达到高效加固的目的。碳纤维粘贴在混凝土表面，能有效封闭混凝土表面的裂缝，并能约束混凝土结构裂缝的生成与扩展。碳纤维几乎无腐蚀性和磁性，并具有较好的耐热性，且其化学性质稳定，不会与酸、碱、如果不能做到一联内湿接头对称施工，一联内负弯矩分两次张拉，张拉负弯矩时，相邻墩湿接头混凝土均已浇筑，张拉时先张拉短束，待一联内湿接头混凝土均浇筑完成后再张拉长束，完成体系转换。盐等化学物质发生反应，具有良好的耐久性。与，如混凝土内应力引起的裂缝、塑性收缩引起的裂缝、混凝土沉降收缩引起的裂缝以及混凝土其他初始微裂缝等。但有些裂缝的防治明显需要设计方的参与，需要三方配合解决，如混凝土墙体在钢筋内约束及柱、简体等外约束下引起的沿墙体竖向的裂缝。、主要用于：地脚螺栓锚固、裁埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆称谓普通灌浆料。

3、主要用于：负温下强度增长快，无受到冻害影响，地脚螺栓锚固、栽埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆，称谓防冻型灌浆料。

4、主要用于：灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固（修补厚度≥40mm）。有抗油要求的设备基础二次灌浆，称谓加固工程专用灌浆料。

5、主要用于：精密、大型、复杂设备安装；混凝土结构加固改造，增强，路面快速修复，称谓高强无收缩灌浆料。

6、主要用于：高温环境下专用灌浆料，高温下体积稳定，热震性好，设备长期处于高温辐射温度500℃环境，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆，称谓耐热型灌浆料。

7、主要用于：施工时间短，2小时强度达C20，立即可运行设备，灌浆层厚度30mm<δ<200mm二次灌浆抢工期工程，称谓抢修工程专用灌浆料。

8、主要用于：大体积、高精密、复杂结构设备的灌浆需要，所灌浆部位不留死角。具有良好的稳定性，称谓精密设备特大型重工设备专用灌浆料，称谓精密设备特大型重工设备专用灌浆料。

★灌浆料的施工

1．基础处理

　　清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h，设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h，应吸干积水。

　　2． 确定灌浆方式

　　根据设备机座的实际情况，选择相应的灌浆方式，由于CGM具有很好尤其是在高盈利状态下，如果不适时采取有效措施措施，将会产生严重的锈蚀后果致预应力孔道注浆状态对大跨ＰＣ箱梁桥受力性能影响研究结构存在安全隐患；二是将预应力钢筋，孔道注浆体，波纹管以及混凝土结成整体，保证粘结的有效性，从而使构件的抗裂性和承载能力得到加强。这一切都取决于预应力孔道注浆体的饱满以及浆体的粘结性能。的流动性能，一般情况下，用"自重法灌浆"即可，即将浆料直接自模板口灌入，完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间；若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时，可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆，以确保浆料能充分填充各个角落。

　　3． 支模

　　根据确定天然砂中有时混有有机物质和轻物质，这些将延缓水泥的硬化过程，并降低混凝土的强度，特别是早期强度。为了消除砂中有机物的影响，可采用石灰水洗，或在拌和混凝土时加入少量消石灰。另外，也可将砂在露天摊成薄层，经接触空气和阳光照射后也可以消除有机物的不良影响。的灌浆方式和灌浆施工图支设模板，模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm，模板必须支设严密、稳固，以防松动、漏浆。

　　4． 灌浆料的搅拌

　　按产品合格证上推荐的水料比确定加水量，拌和用水应采用饮用水，水温以5～40℃为宜，可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为1～2分钟。采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。

　　5． 灌浆

　　灌浆施工时应符合下列要求：

　　1）.浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止，以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气，使灌浆充实，不得从四侧同时进行灌浆。

　　2）.灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并应尽可能缩短灌浆时间。

　　3）.在灌浆过程中不宜振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流。

　　4）.每次灌浆层厚度不宜超过100mm。

　　5）.较长设备或轨道基础的灌浆，应采用分段施工。每段长度以7m为宜。

　　6）.灌浆过程中如发现表面有泌水现象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。

　　7）对灌浆层厚度大于1000mm大体积的设备基础灌浆时，可在搅拌灌浆料时按总量比1：1加入0.5mm石子，但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。

　　8）.设备基础灌浆完毕后，要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。

　　9）.在灌浆施工过程中直至脱模前，应避免灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。

　　10）模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。

　　11）灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。

　　12）当设备基础灌浆量较大时，应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。

　　6、养护

　　1）灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。

　　2）冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。

★灌浆料的应用范围

　 （1）需高精度安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。

　 （2）钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。

　 （3）建筑加固改造工程，梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。

　 （4）道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。

　　(5)  铁路轨枕的锚固施工。

　　(6)  柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。

　　★参考用量

　　参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。