卫辉20#工字钢{22#热轧工字钢}地级预埋件
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钢轨分类
国内
我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：
①起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种，材质一般为锰钢，单重的是QU120可达118kg/m。
②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。
2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。
钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成 在煤炭、钢铁、电解铝、石油化工等高能耗、高污染行业严厉履行花费容许及其他行业准入制度，按规范镌汰落伍产能和化解多余产能。这项任务包罗由国家发改委等多个部分分工担负。对全国一切花费煤矿按每年276个任务日从新肯定煤矿花费才华，从新肯定煤矿花费才华采取直接肯定方法停止。
国外
国际上各个国家都有自己的生产钢轨的标准，分类方式也不尽相同。
如：英标：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）
德标：DIN系列吊车轨。
国际铁路联盟：UIC系列。
美标：ASCE系列。
日标：JIS系列。
③轻轨。品种在“8”的标准（5）中规定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“8”中标准（3）。
轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg/m等。
（2）制造及用途。
钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
生产厂
国内生产
我国生产钢轨主要的有四大轨梁厂，分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。
国外进口
由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。
钢轨应有足够的高度 据四川省经信委情况资本处引见，此次检查范围为全省具有冶炼才华的一切钢铁企业，将检查企业2015年主要产品产量，动力消耗基本状况，和焦化、烧结、球团、炼铁、转炉、电炉等工序动力消耗状况;对比《粗钢花费主要工序单位产品动力消耗限额》《焦炭单位产品动力消耗限额》等强制性规范请求，检查各花费工序能耗限额标。
钢轨类型
钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。
钢轨的断面形状采用具有抗弯性能的工字形断面，有轨头、
43G,50G,60G钢轨截面图
轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。
此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面（与中轴线不对称工字型）钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。
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现采用较多的为矮特种断面钢轨 对取得国家出口（国家质检总局认定）、省产品或省有名商标的企业，辨别一次性赐与嘉奖10万元。相干人士认为，此次公布的新兴县不锈钢成品转型升级创新开展“二十条”办法对全部不锈钢行业来讲是一个福音。要以李纪恒书记观察包钢为主要机会，从上至下发扬主人翁肉体，建立果断决计，构成共谋开展的坚强协力。近期罗纹钢黑色系动摇极大年夜，为了了解下流的真实状况，我们访问了下流钢厂、中下流工地和贸易商，调研结果显示，9月下流市场表现欠安，与市场遍及预期的传统旺季表现相距甚远。