巴中市td道钉锚固剂门市价

td道钉锚固剂

产品简介

　　本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。

　　产品用途

　　1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。

　　2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。

　　性能指标

　　执行标准 TB/T2093-2002

　　施工工艺

　　一、整根轨枕道钉锚固施工作业说明：

　　注：每根道钉用量约为0.4公斤。

　　注意事项

　　1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜，搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。

　　2、冬季施工（最低气温在-10℃以上），可用40~50℃热水拌合锚固剂，必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。

　　包装储存

　　1、标准包装规格为：40公斤1公斤/袋，无毒、无味、不燃、不爆，可按一般货物运输。

　　2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。

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   1、灌浆料配合比设计不当在泵送中，灌浆料是以圆柱体形状，借助水和水泥砂浆层而与管壁分离后通过管线的。因此，所以设计的灌浆料拌合料，必须确保灌浆料、青岛灌浆料圆柱体能顺利通过变径管、弯管和软管而输入到浇灌。灌浆料如发生失水坍落度等，就会因浆膜而堵管。保水性差的灌浆料只能勉强泵送，因砂浆易离析而失去作用。灌浆料泌水大，也是堵管的原因之一。太干硬的灌浆料由于不能充满泵缸而使泵送压力过大，难以泵送。干硬是灌浆料常见问题，它可由施工时间延误造成，也可以由于气候影响引起灌浆料、青岛灌浆料凝结过快所至，尤其在高温季节。操作人员要注意观察武汉灌浆料灌浆料拌合料的变化状况，如拌合料是不是石子太多、太湿或太干等。灌浆料泵是判断混凝土的好工具，泵的仪表甚至运转中泵的声音都表明灌浆料泵压送灌浆料的变化，而灌浆料的材料组成、骨料级配、拌合料稠度及版和效率等都将影响泵送压力的变化。泵送压力变化无规律，表明灌浆料控制存在问题。灌浆料中的外来物，包括从搅拌机叶片上脱落的硬化灌浆料、青岛灌浆料块和未混合的水泥团，也会引导起堵管。2、管线缺陷管线缺陷主要指管线中存在有清晰不彻底的管子以及损坏或有缺陷的管接头、垫圈或机泵基座灌浆料配合比焊接套环等。在清洗不彻底的管子里，存在已结硬的灌浆料快，会妨碍砂浆的流动，是韶关无收缩灌浆料厂家形成堵管的重要原因。有缺陷的管接头、垫圈或焊接套，会因水泥浆流失而堵管。弯管太短或太多会增大灌浆料、青岛灌浆料的帮送压力，太陡的变径管因管堵塞而使泵送压力增大。当管线直径的突然变化（如通过短变径管）时，会由于混凝土不能顺利地通过较小直径的管线而产生堵管或卡石。3、操作上的错误灌浆料泵要由