呼和浩特市铁路道钉锚固剂供货商
铁路道钉锚固剂
产品简介
本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。
性能指标
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执行标准 TB/T2093-2002
施工工艺
一、整根轨枕道钉锚固施工作业说明：
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注：每根道钉用量约为0.4公斤。
注意事项
1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜，搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。
2、冬季施工（最低气温在-10℃以上），可用40~50℃热水拌合锚固剂，必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装储存
1、标准包装规格为：40公斤1公斤/袋，无毒、无味、不燃、不爆，可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。
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详情致电：18611150701刘经理 网址：www.xinyishiji123.com
【中国建材网】导语：时光如白驹过隙，现在距离2015年结束仅有不到一个月的时间，这一年的涂料行业，有人收获有人艰难，想必众多的涂料企业和协会也开始着手进行2015年的总结和2016年的规划工作了。从年初涂料消费税、环保政策等引起的热议，到近期新广告法所带来的影响，2015年涂料行业受到的冲击可谓不少，然而它们亦是财富，即日起，编辑团队将推出系列盘点文章和栏目，盘点2015年的涂料大事件，以便行业人士取长补短，避免重蹈覆辙。盘点内容涵括重大新闻事件、访谈、政策法规、招商活动、技术动态、慈善举动、经销商会议等方面，敬请期待。
如果说，以青山绿水为标志的生态环境是涂料行业可持续发展的长远目标，那么，以绿色低碳为特色的产业结构是涂料行业的近期目标。在产业定位、城市建设的大战略中，涂料行业作为始终被环境保护部重点关注的特困户，需要顺应十三五规划调结构、保增长，义无反顾地选择全面向绿的环境友好可持续发展。
近日北京建材市场成交没有明显变化，目前建材社会库存降幅明显，因此导致的市场价格小幅上涨，但是商家对后市行情变化仍然是不明朗，进入11月份，随着天气的变化，市场需求将逐渐减弱，因此商家仍然采取边走边看的策略。
然而就营销思路而言，多年以来，涂料营销始终被限定在价格促销、品牌宣传，甚至暴力营销上面，很难有创新。不能说涂料行业没有对营销创新展开尝试，但众多新招术却没有起到预期的效果。无奈，涂料企业不得不选择在价格上诱惑消费者。但再吸引人的手段由于用得过多，也变得越发无聊。这种暴力营销手段也因为并非从消费者需求出发，而只能发挥出短暂的冲击力，甚至可能对品牌自身和行业规则产生不良影响。