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可能原因有：叶扇变形；风扇电机轴承故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；电压低于额定电压。3.压缩机不卸荷，安全阀泄放：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；开机前请确认以下项目：内置智能控制在进行电气安装之前，我们建议你再回顾一下本手册前面的那些事项5、故障现象:机组电流大 ·电压太低；3、全自动和半自动并存机型压力控制系统的调整（如下图）：请专业人员检修2.更换冷却剂过滤器，每1000小时即需更换一次螺杆式空压机压缩原理5.螺杆式空压机故障现象：机组排气温度高(超过100 °C)更换机油过滤器时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。3.螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载空压机的喷温度是受控的,以排除水蒸气在分离器筒冷凝的可能性.通过保持足够高的喷油温度,机组的油气混合物的温度便能保持在以上。出现此故障的原因是由于冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；回油管堵塞也会造成螺杆式空压机故障；· 接线松动； 7 、故障现象：机组启动时电流大或跳闸 3) 检查压力阀开启压力是否正常，必要时应检查、更换阀门；· 分离筒部隔板损坏；

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1) 检查控制油缸有无，检查蝶阀有无机械故障；在家用电器中应用比较多，例如电扇、电冰箱、空调、吸尘器等。5、齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况，螺母松动的拧紧螺母，配合有问题的应予更换。· 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ），并且测量电机的启动电流。 件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5~8 度之间。 · 压力开关故障（继电器控制机组）。 4、开关磁阻电动机· 油分离芯堵塞，需更换； 1、检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损，连杆螺栓是否松动，检查空压机主油道是否畅通；建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦，拧紧连杆螺栓(扭力35-40N.m)，用压缩空油孔对准空压机进油孔；气疏通主油道。重新装配时，应注意主轴轴承。3) 耗气量超过排气量，检查管路有无泄漏，如有，则需排除泄漏点或用气量；2) 检查油是否清洁及油位是否正常，必要时应层或更换油；· 熔断丝坏； 螺杆空压机开机后显示负载但不进气是什么原因 2 、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大 故障现象编辑10、智能控制器：空压机运行的所有操作及相关数据均显示于控制面板上，尽控制于你的手指间，轻松方便准确。·压力开关故障(继电器控制机组)；5.更换冷却剂（DSR专用冷却剂）每3000小时即需更换一次对于齿轮传动空压机，由于马达与转子刚性连接，压缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承，这不仅增加了马达轴承的磨损，同时增加机器噪音。4.定期清洗、清扫冷却器，试验安全阀可靠性；工作详情编辑　　2，如果油滤有发出不正常的声音那么此时，要停掉机器然后卸掉油滤，对油滤进行检测；进气口负载当需要加脂时，先停下电机、切断电源，锁定挂好标记牌。拆除排油塞（或弹簧排油塞），在有些闭式电机的风扇端可能够不着排油塞。可能在电机轴开有排油槽，这时就不必拆除排油塞了电机壳体的两端都有加油口和出油塞(或弹簧排油塞)，法兰螺栓附近端盖下部的外圆上有驱动端的排油槽，而驱动端的排油塞就在近气区域法兰后面大约5、6点钟位置。2) 降低压缩气体中的含水量，可采用除水设备配套。162、将电器控制柜用塑料纸包好，防止湿气影响绝缘。空压机油滤故障处理的办法，油滤是指经过机油和空气压缩、分离后、到冷却器冷却，然后回到油气桶，在回油气桶之前通过油滤过滤器滤掉杂质，确保没有杂质进入机头，以防机头杂质过多而堵塞等现象，这是油滤起到的作用，对于油滤故障的处理空压机维修技术师总结了一下几点：2.更换冷却剂过滤器，每1000小时即需更换一次