江西新余超早强灌浆料直销|南昌灌浆料厂家。混凝土碳化过程中碳化反应区的存在是钢筋锈蚀速度随碳化深度加深而增大的根本原因。混凝土碳化过程中，ｐＨ值由外到内逐渐升高的阶段（即部分碳化区）是客观存在的，特别是当环境湿度较低时，碳化反应区在整个碳化区域中占主导地位。

★灌浆料的特点　　

抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上，成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。　　

微膨胀 浇注体长期使用无收缩，保证设备与基础紧密接触，基础与基础之间无收缩，并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行。

耐侯性好-40℃～600℃长期安全使用

早强高强 浇后1-3天强度高达30Mpa以上，缩短工期。

的耐久性200万次疲劳试验，50次冻融环境孔道成型：制孔管安装好后，即可随骨架钢筋整体吊装入模，见图2。钢筋骨架整体入外模后，因吊装过程的受力不均可能会导致定位网、胶管的变形，此时还应再检查管道横纵向坐标和水平方向整体线型，保证位置准确。试验强度无明显变化。

低碱耐蚀 严格控制原材料碱含量，从上面的破坏过程可以看出，在整个试验过程中，没有发现板跨中出现大量新的裂缝，裂缝的变化主要表现在原有横向锈蚀顺筋裂缝宽度的扩大、发展和贯通，以及在纯弯段内出现的两条０．５哪微小裂缝，说明横向锈蚀裂缝的存在对板的破坏形态影响较大。适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。

自流态 现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振，确保无振动、长距离的灌浆施工。

★灌浆料的材料检验及验收标准

2.1 实验室基本条件

　　2.1.1 实验室温度20±3℃，湿度65±5%2.1.2 标准恒温恒湿养护箱要求保持温度20±2℃，保持湿度95±2%

2.2 <对于在钢筋混凝土基材上的植筋通过拉伸试验测定锈蚀钢筋试件的名义屈服强度、名义极限强度和极限延伸率等力学性能指标，试验结果表明：随着锈蚀程度的增加，锈蚀钢筋的名义屈服强度等力学指标近似线性降低；钢绞线锈蚀后的力学性能降低严重，脆性破坏特征明显。有限元分析和试验结果表明，变力筋回缩应控制在施工规范容许值内。当回缩值较大,长度又较小时会影响到力筋的锚固性能,应予补偿。产生回缩的原因主要有:锚具、夹具、钢丝沾有油污;锚具不良等。当回缩超量比较普遍时,应更换锚具、夹具。形钢筋名义屈服强度和名义极限强度降低的主要原因是钢筋截面损失，而应力集中影响不大，但伸长率的降低除与钢筋截面损失有关外还与应力集中有很大关系。提出了锈蚀钢筋的力学本构关系。，其锚固性能主要取决于植筋胶与钢筋、植筋胶与混凝土之间的粘结力。本次实验所采用的ＪＣＴ有机植筋胶，化学粘结力起主要作用，这种有机材料植筋的应变一般集中在锚固段的上部。实验量测的水平荷载一植筋应变（Ｈ．芒）滞回曲线反映了这种情况，其中拉为正，压为负。根据实验得出，钢筋的应变呈现从下向上逐渐增大的趋势，其中芒３正处在满足同样锚固要求１５ｄ的前提下，植入钢筋的直径从２０ｍｍ增加到２５ｍｍ，植筋构件由延性破坏转变为脆性破坏，说明钢筋直径的变化是影响植筋胶与钢筋混凝土粘结性能的重要因素；当钢筋直径较粗时，应适当地增加锚固长度。于锚固段的上部，他的变形最大，远远超过了钢筋的屈服应变１９００肛。此现象表明：在钢筋应变很大的情况下，植筋胶仍能提供良好的粘结能力和变形能力，植筋锚固效果良好，应变集中在植入钢筋锚固段的上部，下部钢筋应变小，可靠性好。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">检验用仪器及设备：

　　2.2.1 砂浆搅拌机

　　2.2.2 抗压实验机

　　2.2.3 抗折实验机

　　2.2.4 玻璃板（450×450×<如为通孔钢筋埋植：先将处理好的钢筋插入孔内，孔两端用环氧 砂浆封堵，封堵时，须在一端留出注胶孔，另一端留出出气孔；待环氧砂浆凝固后方可进行高压注胶。将配制好的锚固用胶装入打胶筒内，安装打胶嘴；将锚固用胶 通过注胶孔注入孔洞内，直至另一端出气孔溢出胶为止；而后，用环氧砂浆或其它材料将注胶孔及出气孔封堵死。SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">5mm）

　　2.2.5 截因为钢筋混凝土结构中钢筋锈蚀会带来结构失效,所以钢筋锈蚀是一个最常遇到的耐久性问题,其中因[C1]渗透造成的钢筋锈蚀l司题尤为严重,国外大量的研究集中于此。最著名的为1982年瑞典水泥和混凝土研究所Tuutti提出的'調筋锈蚀与服务年限的模型。锥圆模、模套（高60±5mm）

　　2.2.6 直尺（量程500 mm）

　　2.2.7 搅拌锅及搅拌铲<植筋粘结剂的影响：目前市场上供应的植筋粘结剂种类、型号较多且性能各异，其按化学组成分为：有机型和无机型；按组合方式分为：单组分及双组分植筋粘结剂，包括粘结剂与固化剂混合物或单独的复合粘结剂；按施工使用方式分为：管装式、机械注入式和现场配制灌注式。o:p>

　　2.2.8 千分表及表架

　　2.2.9 试模（40×40×160 mm 6组）

2.对钢筋混凝土梁进行粘钢加固主要是为了弥补其承载力不足，因此对粘钢加固后钢筋混凝土梁的极限承载力的验算就显得尤为重要。3 检验材料

　　2.3.1 CHIDGE公路旧桥加固、改造维修工程是一项复杂系统的工程，随着日益发达的科学技术的进步，公路桥梁建设者们对旧桥维修加固的技术也在发生着日新月异变化，不再拘限于传统的施工工艺，而是采取最先进的材料和技术，特别是碳纤维片粘贴技术的应用，在旧桥加固技术上又向前迈进了一大步，是钢筋砼结构体外补强的一种新技术。 CG中桥灌浆料

　　2.3.2 水[应符合现行《混凝土拌和用水标准》（JGJ63）的规定]

2.4 检验项目及试验方法

　　2.4.1 流动度与标准整浇构件ＺＴ２０相比，植筋构件ＪＣＴ２０．１５ｄ和ＪＣＴ２０．２破纤维(CarbonFilberReinforoedPIastic,亦称Carbo;nReinforcedPloymer,以下简称CFRP)加固法是一项新兴的结构加固技术,它是一项利用树脂类胶结材料将破纤维材料粘贴于混凝土表面,从而达到对结构构件补强加固及改善结构受力性能的目的。碳纤维是一种纤维材料,它的发展始于20世纪50年代。1950年,美国wrightPaflierson空军基地将人造丝通过2000℃高温牵引,制成最初的碳纤维原丝。在此之后,经历了各种改造及发展,1969年日本科学家成功的从特殊的共聚])AN纤维中生产出高强度、高弹模的碳纤维(芳香族聚酰胶纤维)。这在碳纤维的发展历史上是一项重要的突破。０ｄ的开裂荷载分别降低了５２．７５％和５５．８３％，屈服荷载分别降低了１１．８９％和７．５％，峰值荷载分别下降了５．０８％和２．８９％。表明对于植筋构件，二次浇注的施工工艺使新旧混凝土的粘结强度小于整浇构件，开裂较早；虽然植筋构件屈服早于整浇构件，但是峰值荷载差别不大，说明钢筋直径为２０ｍｍ的构件在这两种锚固长度要求下，均能满足承载力要求。服荷载提高了４．９８％，峰值荷载提高了２．３％，表明随着植筋深度的增加，构件的刚度和承载力也相应地有所增加，并逐渐接近整浇构件。（参见GB8077—87）；

　　2.4.1.1 将玻璃板放在实验台上，调整水平。

　　2.4.1.2 用湿布擦拭玻璃板及截锥圆模、模套，并用湿布盖好备用。<南非l93l年用于拆换桥梁、路面、蓄水坝、防波堤、电杆基础等混凝土构筑物的经费超过2700万英镑,而且大多建成在3~10年以内。1990年,美国NRC(NationalReseachCouncil)提出的报告认为:在随后的20年里翻修或者更换所有由于钢筋锈蚀或因施工与维护不良而毁坏的混凝土基础设施结构物,将耗资2~3万亿美元;1998年,美国大约有235,000座钢筋混凝土桥出现结构缺陷(多数建于1950以后),据估计,l998年美国的桥梁设施的直接腐蚀成本是33亿元,而间接成本估计是直接锈蚀成本的10倍同。/SPAN>

　　2.4.1.3 按产品合格证提供的推荐用水量将CHIDGE CG中桥灌浆料充分搅拌均匀，倒入准备好的截锥圆模内，至上边缘。再次用湿布擦拭玻璃板，垂直提起截锥圆模，使CHIDGE CG中桥灌浆料自然流动到停止。然后测量其最大、最小两个方向的长度，其平均值即为CHIDGE CG中桥灌浆料的流动度。

　　2.4.2 抗压强度（参见GB119—8）；

　　2.4.2.1 GM灌浆料强度检验应采用40×40×160 mm试模。

　　2.4.2.2 将人工搅拌（搅拌时间一般为2min）好的CHIDGE CG中桥灌浆料均匀倒入试模（若采用机械搅拌则分两次倒入，搅拌时间也为2min），至试模上边缘，不得振动。高出部分应用抹刀抹平。

　　2.4.2.3 成型后的试体放入标准恒温恒湿养护箱内养护。

　　2.4.2.4 各龄期的试体必须在下列时间内进行强度检验；1天±2小时；3天±3小时；28天±<按确定的水灰比和添加剂用量，拌制水泥浆，并在现场进行流动度、泌水率、膨胀率、离析度和浆体温度等性能抽样检测。/SPAN>3小时；试验结果取一组6个试体的算术平均值。

　　2.4.3 膨胀率（参照GB119—88中的有关规定执行）

　　2.4.3.1 试模规格为40×40×160mm的立方体，试模的拼装缝应抹黄油，使之不漏水。测量装置由试模、玻璃板（160×80×5mm）、千分表及表架组成。

　　2.4.3.2 将拌和好的GM型灌浆料一次装入试模，拌和物应高于试模边缘2mm。随即将玻璃板一侧先置于灌浆料材料表面，然后轻轻放下玻璃板的另一侧，使玻璃板与灌浆料表面中的汽泡尽量排除，再用手向下压玻璃板使之与试模边缘接触。

　　2.4.3.3 立即用测量装置测量试件的初始长度，并将玻璃板两侧露出的GM型灌浆料表面用湿棉纱覆盖，并经常注水，以保持潮湿状态。每日测量一次。

　　2.4.3.4 从测量初始高度开始，测量装置为了防止水泥浆在灌注过程中产生析水以及硬化后开裂，并保证水泥浆在管道中的流动性，参加少量的添加剂。为使水泥浆在凝固后密实，则掺入添加剂如超塑剂。改善水泥浆的性质，降低水灰比，减少孔隙、泌水，消除离析现象。降低硬化水泥浆的孔隙率，堵塞渗水通道。减少和补偿水泥浆在凝结硬化过程的收缩和变形，防止裂缝的产生。和试件应保持静止不动，并不得受到振动。

　　2.4.3.5 膨胀率计算公式：εn=（Hn—Ho）/H×100εn：第n天的膨胀率（%）；Hn：第n天的高度读数（mm）；Ho：试件的初始读９年期锈蚀钢筋混凝土板内钢筋锈蚀率为２３．４９％～２９．９５％。对比分析表明，板内钢筋锈蚀率随龄期增长呈非线性增大，根据变化规律提出了钢筋锈蚀率预测模型，预测未来四年内钢筋锈蚀率为３２．９８％、４３．１２％、５５．１４％、６９．０６％。数（mm）；H：试件高度（H=100mm）；试验结果取一组三个试件的算术平均值，精确到10-2。

　　2.4.4 钢筋粘结强度（参照YBJ222—90中的有关规定执行）准备内径为ф45mm钢管，将其底部封好。分别将直径6m掺有ＭＣＩ．Ａ阻锈剂的混凝土抗压强度都明显增高。其对强度的提高，主要原因是自身含有胺类官能团，对水泥水化起到促进作用，此外，ＭＣＩ．Ａ能够提高混凝土的密实度，减少混凝土内部缺陷，进而提高了混凝土的抗压强度。m圆钢或16mm螺纹钢插入中央。埋设深度为15d（d为螺栓直径）。然后将搅拌好的灌浆料倒入钢管内并抹平。养护到规定龄期28天，再进行强度检验。

2.5 验收标准

　　按Q/LYS159—2000《高强度无收缩自流灌浆料》标准验收，按由湖北中桥参与编写的新桥规（JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》）关于预应力孔道灌浆压浆技术规范执行。

★常用地脚螺栓形式

1、主要用于：预应力孔道灌浆，灌浆层厚度10mm<δ<150mm设备二次灌浆，混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆，称谓混凝土缝隙修复专用灌浆料。　　2、主要用于：地脚螺栓锚固、裁埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆称谓普通灌浆料。

3、主要用于：负温下强度增长快，无受到冻害影响，地脚螺栓锚固、栽埋钢筋，灌浆层厚度30mm<<“九五”期间国家计委、科技部设立了“重点工程混凝土安全性的研究”国家重点科技攻关项目，针对影响混凝土耐久性的主要因素设立了三个大课题和十个专题开展了研究。1996年清华大学、建设部建筑科学研究院、交通部科学研究院公路科研所、冶金部建研院等单位完成《混凝土结构耐久性检测指南》编写工作。1998年经建设部批准，全国建筑物鉴定加固标准委员会下达的《混凝土结构耐久性评估标准》也正在编制中。同时由清华大学陈肇元院士主持编制的《混凝土结构耐久性设计与施工指南》于2004年正式出版。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基设计中当地下地上均为现浇结构时，“后浇带”应贯穿地上、地下结构，遇梁断梁，遇墙断墙，遇板断板，在设计中应注明“后浇带”尽量设在梁或墙中内力较小的位置。施工中，在后浇带上面加盖板以防止垃圾掉入，浇捣后浇带时，内部垃圾应清除干净，钢筋锈蚀处用钢丝刷除锈。地下水位高时，地下室后浇带两端做集水井排水，且在外围两端做护坡，防止落土。础二次灌浆，称谓防冻型灌浆料。

4、主要用于：灌浆层厚度≥150mm的设备基在粘钢的弯剪梁段，沿梁轴线方向各截面的压应力并不相同，受压区混凝土向外的膨胀程度也不相同。粘贴于此混凝土表面的横板变形也与之相适应，横板左右两端向外膨胀的程度也不一样，使横板产生垂直梁侧面向外的附加应力。斜裂缝的出现，使加荷端的梁截面上部受压面积减小，压应力增大，使侧向的混凝土抗拉强度降低更多，所以靠近梁中部的一端横板更容易被拉脱。梁的挠度变化也对上横板的受力产生影响，横截面变形的同时，梁沿纵轴线方向有挠度产生。础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固（修补厚度≥40mm）。有抗油要求建筑物在长期的使用过程中,在内部的或外部的、人为的或自然鉴于ＵＥＡ混凝土龙的补偿收缩原理，用“膨胀加强带”（简称“加强带”代替后浇带，施行连续施工，既缩短了施工工期，又避免了施工缝的出现，具体步骤是：大面积筑混凝土采用ＵＥＡ少理论上如果混凝土的应变超过当时的混凝土极限抗拉应变,一般会在混凝土结构中部附近(由于中间应力最大)出现第一条裂缝。由于裂缝的出现,产生应力重分布,每块结构又产生白的应力分布,图形与上述基本相同,只是最大值由于长度的缩短而減少,如果此后的应变数值仍然超过时的混凝士极限抗拉应变,则又会形成第二批裂缝,将各块结构再一分为二。裂缝如此继续开展去,直至各块结构中同的最大温度应力小于或等于当时的混凝上极限抗拉强度为止。在理论一此类裂鑑先在结构的中问出现,这是一个规律。但于混凝一是非匀质材料,其抗拉强度不均匀,因而有时不象理论上分析的那样,裂缝皆是首先出现在中间。掺量的补偿收缩混凝土，ＵＥＡ内掺量１２％，以期在３个月内混凝土中不产生拉应力，并使整个底板外形尺寸相对稳定，在底板长向按设计需要分块，在交界处提高一级混凝土强度，并以ＵＥＡ大掺量的膨胀混凝土代替ｕＥＡ小掺量的补偿收缩混凝土，称为“加强带”，带宽２ｍ左右，ＵＥＡ内掺量１４％。加强带交接处，用密孔铁丝网隔断，在铁丝网两侧同时或间歇式浇注不同配比的ＵＥＡ混凝土，实现了一次连续浇注的目的。加强带混凝土有较强的邻位限制接（近刚性限制），提高了膨胀能的储备，用以抵消混凝土由于后期收缩而产生的拉应力。的因素作用下,随着时间的推移,将发生材料老化和结构损伤,这是一个不可逆的过程,这种损伤的积累将导致结构性能:劣化、承裁力下降、耐久性能降低长期以来,人们受混凝土是一种耐久性能良好的建筑材料的影响,忽视了钢筋混凝土结构耐久性问题,造成了铜筋混凝土结构耐久性研究的相对滞后,并因此付出了巨大的代价。由于耐久性不足导致结构破坏的事故时有发生,其中因混凝土碳化、保护层锈胀製缝和钢筋锯虫需要处理的工程具有普遍性,造成的损失也是难以估量的。因此,钢筋混凝土结构的耐久性同题已受到国内外土木工程界和学术界的高度重视。的设备基础二次灌浆，称谓加固工程专用灌浆料<碳纤维复合材料的力学特点是其应力应变量完全线弹性，不存在屈服点或塑性区。碳纤维材料具有高强、轻质、耐腐蚀、耐疲劳等优异的物理力学性能。碳纤维加固适用于受弯加固、受剪加固和围束加固等，以提高构件的抗弯承载力、抗剪承载力以及受拉构件的轴向抗拉承载力，提高构件的刚度以及延性等，同时，还可用于控制混凝土构件裂缝宽度的发展及已有裂缝的封闭。用碳纤维加固板桥属受弯加固。加固时，在板桥的受拉区粘贴碳纤维，纤维方向与加固处的受拉方向一致，同时，碳纤维两端应有适当的粘结延伸长度。/SPAN>。

5、主要用于：精密、大型、复杂设备安装；混凝土结构加固改造，增强，路面快速修复，称谓高强无收缩灌浆料。

6、主要用于：高温环境下专用灌浆料，高温下体积稳定，热震性好，设备长期处于高温辐射温度500℃环境，灌浆层厚度30m既有建筑的加固改造犹如建造新建筑一样，始终是人类面临的建设工程内容之一。生老病死是人类的自然规律，同样也是建筑物的自然规律，新建筑同样要经历“衰老’’“生病’’直至“死亡＂。战争之后或者政权更迭之后，往往需要对建筑物进行大批修复、大批新建，大批新建过后几十年又面临修复。m<δ<200mm的设备基础二次灌浆，称谓耐热型灌浆料。

7、主要用于：施工时间短，2小时强度达C20，立即可运行设备，灌浆层厚度30mm<δ<200mm二次灌浆抢工期工程，称谓抢修工程专用灌浆料。

8<在实际工程中，尚有部分碳化区对钢筋锈蚀的影响、碳化与相对湿度对气体扩散的影响等因素需要考虑，故模型的实际应用尚需作具体修正。张伟平模型考虑的因素较全面，但尚缺乏试验和实际工程数据的检验。赵宇辉模型考虑因素主要是地铁杂散电流作用，但需实际工程数据的检验。由上述分析可知，现有各理论或经验模型中，多数模型中的部分参数难以确定，而少数模型的参数虽然较容易确定，但考虑的因素过于简单，但此均存在一定问题，尚有改进的必要。当然，由于钢筋锈蚀的复杂性，期望以一个或多个数学表达式来预测各种情况下的钢筋锈蚀程度尚有困难，需要今后做进一步的研究，提出更好的预测方法。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">、主要用于：大体积、高精密、复杂结构设备的灌浆需要，所灌浆部位不留死角。具有良好的稳定性，称谓精密设备特大型重工设备专用灌浆料，称谓精密设备特大型重工设备专用灌浆料。

★灌浆料的施工

1．基础处理

　　清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h，设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h，应吸干积水。

　　2． 确定灌浆方式

　　根据设备机座的实际情况，选择相应的灌浆方式，由于CGM具有很好的流动性能，一般情况下，用"自重法灌浆"即可，即将浆料直接自模板口灌入，完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间；若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时，可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆，以确保浆料能充分填充各个角落。

　　3． 支模

　　根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板，模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm，模板必须支设严密、稳固，以防松动、漏浆。

　　4． 灌浆料的搅拌

　　按产品合格证上推荐的水料比确定加水量，拌和用水应采用饮用水，水温以5～40℃为宜，可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为1～2<建筑结构胶为甲、乙两组分，使用前应有该批胶质量检验合格报告，按产品使用说明书规定进行配制。搅拌必须充分，搅拌合格的胶应色泽均匀，完全无色差。搅拌用容器内不得有油污，应避免任何杂质进入容器。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">分钟。采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。

<灌浆时，日平均匀温度不应低于5℃，灌浆完毕后裸露部分应及时喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜，加盖湿草袋保持湿润。采用塑料薄膜覆盖时，灌浆材料的裸露表面应覆盖严密，保持塑料薄膜内有凝结水。灌浆料表面不便浇水时，可喷洒养护剂。在负温度条件养护时不得浇水。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt">　　5． 灌浆

　　灌浆施工时应符合下列要求：

　　1）.浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止，以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气，使灌浆充实，不得从四侧同时进行灌浆。

　　2）.灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并应尽可能缩短灌浆时间。

　　3）.在灌浆过程中不宜振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流。

　　4）.每次灌浆层厚度不宜超过100mm。

　　5）.较长设备或轨道基础的灌浆，应采用分段施工。每段长度以7m为宜。

　　6）.灌浆过程中如发现表面有泌水现象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。

　　7）对灌浆层厚度大于1000mm大体积的设备基础灌浆时，可在搅拌灌浆料时按总量比1：1加入0.5mm石子，但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。

　　8）.设备基础灌浆完毕后，要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。

　　9）.在灌浆施工过程中直至脱模前，应避免灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。

　　10）模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。

　　11）灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。

　　12）当设备基础灌浆量较大时，应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。

　　6、养护

　　1）灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。

　　2）冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。

★灌浆料的应用范围

　 （1）需高精度安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。

　 （2）钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。

　 （3）建筑加固改造工程，梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。

　 （4）道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。

　　(5)  铁路轨枕的锚固施工。

　　(6)  柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。

　　★参考用量

　　参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。