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皮带机（皮带输送机、皮带传送机、皮带机）易用、实用、好用，是众多行业、企业的基础型设备和传输选择。主要分为常规类型、物流用类型和其他异形皮带机等3种情况。

这3类共同要注意的常见事项有。

安装。较长的皮带机通常需要分段生产、组装，拆装螺丝即可，十分简便。生产完调试好，我们会提供相应的视频、图纸、图片等资料，无需派人上门安装。需要我司派人的，都是指导安装，需要客户出人出力配合，安装费一般为货值的10~15%。

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(2)、机械化带式输送机输送物料、总体投资费用低，约节约投资费用20％～30％。

运输。运输无非是专车、配货和物流等3种。选前两种的，需在发货前付清全部。我们会根据皮带机和路途情况为客户选择优的，要请客户相信，如今生意难做，我们一定会为客户着想以体现诚意的。

尺寸。1.皮带机长度可以指皮带单趟长度、两端辊筒轴心距、主架长度等，一般取三者的大值即主架的长度为皮带机的长度。

2.常用托辊直径50mm、长度800mm。

 3.常用辊筒直径。两端辊筒112mm，中间主辊筒133mm，副辊筒89mm。

常规类型皮带机XWPD—A300 A常规类型 300表示带宽

物料。重量、体积、形状、输送量等，需要向客户清楚。

主架。角铁、槽钢、方管、圆管、不锈钢等，以角铁和槽钢为主。

带宽。300/500/600/650/800/1000/1200/1500mm等，以5/6/800较常见。

带速。常见范围0.5~2.5m/s。

升降。手动、电动、液压等，默认电动升降。

皮带。默认为4层、10mm厚、带V型防滑条纹黑色橡胶带，钉扣连接。

托辊。平行、V型、槽型等。

  带式输送机的优点：

客车分车型产销情况：与上月相比，在客车各品种中，除大型客车外，其它客车品种产量均有所下降，而销量除轻型客车略有下降外，其他客车品种则呈现明显增长。大型客车本月产销0.22万辆和0.22万辆，产销率为100%，产销分别比上月增长18.36%和15.54%，同比分别增长25.41%和23.46%。中型客车产销0.39万辆和0.41万辆，产销率为105.13%，与上月比产量下降0.67%，销量增长8.69%，同比分别增长17.97%和39.54%。轻型客车产销3.97万辆和3.75万辆，产销率为94.46%，产销分别比上月下降2.49%和7.75%，同比分别增长19.91%和15.48%。微型客车产销6.34万辆和6.20万辆，产销率为97.79%，与上月相比产量下降3.89%，销量增长8.30%，同比分别增长46.55%和5.24%。

2004年1~6月，大型客车累计产销1.15万辆和1.14万辆，产销率为99.13%，同比分别增长48.44%和50.66%；中型客车累计产销2.27万辆和2.29万辆，产销率为100.88%，同比分别下降5.84%和1.06%；轻型客车累计产销24.38万辆和23.94万辆，产销率为98.20%，同比分别增长17.22%和17.43%；微型客车累计产销40.07万辆和39.23万辆，产销率为97.90%，同比分别增长27.79%和11.59%。

重点企业(集团)情况：6月销售前五名的汽车企业(企业)依次为上汽、一汽、长安、北汽、东风，销量分别为6.11万辆、5.97万辆、5.43万辆、3.89万辆和3.32万辆。与上月相比，长安集团销量增幅较快，为34.98%，而其他四家企业则继续下降，下降幅度依次为7.25%、11.17%、12.84和16.09%。上述五家企业本月共销售汽车24.72万辆，约占当月汽车销售总量的65.04%。其中一汽、东风与上汽三大集团本月共销售汽车15.40万辆，占汽车总销量的40.52%。

2004年1~6月，销量超过25万辆的企业是：上汽、一汽、长安、北汽和东风，销量分别为43.96万辆、43.86万辆、27.17万辆26.00万辆与25.25万辆，同比分别增长24.09%、9.85%、34.21%、71.45%和3.94%。上述五家企业累计销售汽车166.24万辆，约占汽车销售总量的65.10%。其中一汽、东风与上汽这三大集团累计销售汽车113.07万辆，占汽车总销量的44.28%。（工业报）

日前，一个由浙江省经贸委邀请的电线电缆检验中心等组成的13人专家组，对电缆行业领军企业兴乐集团的2个新产品--“铜包铝或铜包铝/铜复合导体电线电缆”进行鉴定，在国内铜材价格一路飙升给电线电缆行业造成空前压力的背景下，兴乐集团依靠自主创新研制的2个新产品尤为引人注目和颇具意义。近年来，随着国内用铜量的不断铜材料价格直线上涨，高市场行情的每吨82600元竟比2002年高出460％。据兴乐集团董事长虞一杰介绍，一路高涨的铜价无情地吞噬了电线电缆行业的利润，兴乐集团和国内电缆行业其它企业一样面临着巨大的压力，终走上了企业创新发展之路，与国内某电科所合作研制成功的“铜包铝或铜包铝/铜复合导体电线电缆”--铝线外面包一层铜经拉制而成的双金属线通过了省级鉴定。2005年，电力电缆产品的用铜量在100万吨左右，如果以铝导体材料替代铜导体材料的“铜包铝”技术如果和行业推广，的电力电缆行业的年用铜量将节约至少30万吨，直接节约的原材料成本高达200亿元，不仅使电缆生产企业能够有效规避风险，同时对资本炒作铜和铜价不断上涨也将起到一定的作用，也将有利于电缆行业甚至国内空调家电、电气行业的健康有序发展。机械设备