撬装设备保温施工工艺
一 什么是撬装，撬装是指使用用撬杠和吊车将一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上，移动、就位。这一组设备是裸露的，其实撬装设备也很多，撬装式发电机组、撬装式空气压缩机以及换热机组等。同时，撬装还指已经将阀门、泵等设备安装好了的一个整体式集合，与系统上其他设备连接时，无需再在中间安装阀门、仪表等设备。只需用管线联通即可，撬装是设备框架和设备整体组合的一种形式。
二 撬装设备使用优点
1机动灵活，占地少。非常适于用汽车搬运。可根据市场需求随时改变安放地点，在城市尤为适宜。
2、安全、环保，能耗低。大大减少了配套设施，不仅节约了设备造价，而且缩短了建设期。
3、自动化程度高，易操作。配有自动控制系统，数据采集、监测、超压停泵及低压开泵等过程都自动完成，简单易操作。
LNG工程保冷是燃气工程一项主要程序。
1 管道保温采用聚乙烯发泡多层管壳。2 管托保温，采用聚氨酯管托。技术要求；厚度是100mm和管道保温厚度一致。
管托要求规格固定管托，240x200x100mm 滑动管托 280x100和240x100mm两种。
使用温度在-162度。施工规范，管道要用专用胶水封闭。外面加防潮层，另外加保护层。可有铝皮保护
四 LNG储备罐技术指标和保温材料
作用：用于LNG液体存储。
外形：立式储罐、卧式储罐
绝热材料：岩棉或者硅酸铝
缠绕式（玻璃纤维）
日蒸发率：<0.3%
设计最高工作压力：1.2MPa
安全阀开启压力：1.25MPa
耐压压力：<1.6MPa
设计温度：-196℃
工作温度：-162℃
五 LNG储备站使用安全主要事项
1、LNG 在环境大气压下具有极低的温度：-162℃；
2、具有很大的气液体积比，如果减压措施不当，将导致压力迅速升高。LNG 的气液体积比大致为620：1；
3、前期加注量小，自然汽化回导致气损率偏大；
4、城市内LNG车辆不可避免的存在放散问题；
5、天然气是易燃性气体，生产区域有明显的安全标识；
6、撬装式LNG 汽车加气站应在有完备的安全措施及固定点使用, 严禁随便移动使用，真空工艺管线不允许踏踩；
7、运输过程严禁碰撞储罐，储罐必须保持真空度；
8、保持设备所在地区通风良好；
9、在维修或保养设备时确保系统已泄压；
10、远离易燃品或电火花；
11、电气部分及仪表部分不能进水；
12、所有电气设备都应符合危险区域防爆等级的要求；
13、在有LNG 的区域内，不能使用明火或任何未经允许的电气及通讯设备，例如手机和无线电广播发射机。
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