吉安永丰灌注胶价格低|南昌灌注胶厂家桥梁粘钢加固设计应按下列原则进行承载力验算：结构的计算应根据加固后结构的实际应力情况和实际的边界条件进行；结构的计算截面积，保留的构件采用基于检测结果的计算截面积，新增构件采用实际有效截面积，并考虑结构在加固后的实际受力程度、加固部分的应变滞后特点以及加固部分与原结构协同工作的程度；加固后使结构恒载增大时，应对被加固的相关结构及基础进行验算。

★江西南昌灌注粘钢胶的灌注粘钢胶施工工艺

粘钢胶粘贴面处理→灌注粘钢胶加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求，此步骤有时省去)→配制灌注粘钢胶胶液→灌注粘钢胶涂胶和粘贴→灌注粘钢胶固化、卸加压固定系统→灌注粘钢胶成品检验→灌注粘钢胶最后服务维护

★江西南昌灌注粘钢胶的灌注粘钢胶粘贴面处理

●与粘钢胶粘贴的混泥土面应凿除粉饰层，油垢、污物，然后早在２０世纪５０年代，我国就开始了对建筑加固的研究并有　许多建筑物加固工程实例，积累了丰富的实践经验ｌ１０Ｊ。现有的混凝土结构加固方法大致分为ＨＪ：加大截面加固法、外包钢加固法、外加预应力加固法、外粘型钢加固法、粘贴钢板加固法、置换混凝土加固法、粘贴复合纤维加固法等，每种加固方法有其特点和适用范围。四川地震灾后重建过程中加大截面法、外粘型钢法、粘碳纤维和粘钢加固法等得到了广泛的应用并发挥着极其重要的作用。粘钢加固法就是加固节点破坏最有效的方法之一。用角磨除去混凝土面1-2mm厚表层，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，保持干燥备用。较大凹坑处用粘钢加固结构胶修补平整。

●与灌注粘钢胶粘贴的钢板面应首先除油 、除锈，然后用角磨机进行粗糙处理，直至打磨出现金属光泽，再用干棉布拭净表面，保持干燥备用。

●灌注粘钢胶使用过程中所用主要器具:角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、棉布、护目镜、防尘口罩。

★江西南昌灌注粘钢胶的灌注粘钢胶加压固定及卸荷系统准备

●构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去，并尽量减小施工临时荷载。

●加压固定宜采用千斤顶、垫板、顶杆所组成的系统，该系统不仅能固定钢板，而且同时也卸去了构件承担的部分恒荷载，减少应力滞后，更利于后粘钢板与原构件协同受力，加固效果良好。

●加压固定也可采用螺栓、角钢、垫板所组成的系统，该系统在被加固构件上合适位置钻孔临时固定膨胀螺栓、角钢，供压钢板使用。

●也可在钢板上钻孔，并将螺杆用胶锚固，拧紧螺母后，将对钢板产生复合锚固力，效果也较好，最适合侧面钢板的粘贴。

●实际施工中上述方法常结合采用。

★江西南昌灌注粘钢胶的配制灌注粘钢胶

●粘钢胶为A、B两组份，配比为A：B=2：1。配胶宜用机械搅拌，搅拌器由电锤和搅拌齿组成，搅拌齿可用电锤钻头端部焊接十字形Φ14钢筋制成。少量(指0.5公斤以内)也可用Φ6、Φ8细钢筋棍人工搅拌。(注意：仅用腻刀拌和，不能保证搅拌均匀)。

●取洁净容器（塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质）和称重衡器按照灌注粘钢胶配合比混合，并用搅拌器搅拌10分钟左右至A、B组份灌注粘钢胶溶液混合均匀为止。搅拌时最好沿同一方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡。每次配灌注粘钢胶胶量不宜过多，现配现用。

●所用主要器具:搅拌器、容器、衡器、手套。

★江西南昌灌注粘钢胶的灌注粘钢胶涂胶和粘贴

●粘钢胶配制好后，用腻刀涂抹在已处理好的钢板表面上(或混凝土表面)，胶断面宜略成三角形，中间厚3毫米左右，边缘厚1毫米完全卸载粘钢加固梁类似组合结构，加固规范　规定：其正截面抗弯承载力计算，可按照现行国家标　准《混凝土结构设计规范（ＧＢ５００１０　２００２））规定进行。对部分卸载或不卸载粘钢加固梁，加固前已受载荷力，外粘钢板须在新增载荷下才开始受力。但由于混凝土结构中钢筋的极限拉应变取为￡。＝０．０ｌ，故对一般外粘钢板弹性比例极限应变为０．００１-０．００２的构件，在构件破坏时外粘钢板均能达到　抗拉强度设计值，且构件破坏时的钢筋应变仍能满足￡一ｓ￡　因此，对部分卸载或不卸载粘钢加固梁的正截面抗弯承载力计算，仍可按《混凝土结构设计规范》规定进行。但同完全卸载粘钢梁相比，二者的正截面抗弯承载力极限值有所不同，且同外粘钢板的钢种类型有关。左右，然后将钢板粘贴在构件上，用准备好的固定加压系统临时固定，并适当加压，以胶液刚从钢板边挤出为度。

●灌注粘钢胶高触变性，抗流挂，但加压不均仍可能造成局部轻微流淌，所以粘贴1小时内应注意检查，发现缺胶，及时补充。

●所用主要器具:加压固定及卸荷系统，腻刀、手套。1.灌注粘钢胶加固结构胶在常温、低温下均可良好固化。

●若固化温度25℃左右，设备24小时可撤除灌注粘钢胶粘贴设备加压固定系统，72小时灌注粘钢胶成品即可投入使用。

●若固化温度5℃左右，48小时可撤除灌注粘钢胶加压固定系统，168小时灌注粘钢胶成品即可投入使用。

★江西南昌灌注粘钢胶的灌注粘钢胶检验

●检验时可用小锤轻击粘贴钢板，从音响判断粘贴效果，也可采用超声仪检测。若锚固区有效粘结面积少于90%，非锚固区有效粘结面积少于70%，应剥离钢板，重新粘贴。

●对重要构件也可采用载荷检测，一般采用分级加载至正常荷载的标准值，检测结果较直观、可靠，但费用较高。需要千斤顶或配重（常用沙袋、砖块）、百分表、裂缝显微镜等。

★江西南昌灌注粘钢胶的灌注粘钢胶维护

粘钢胶粘贴3天后，钢板宜采用20mm厚M15水泥砂浆抹面防腐蚀，也可涂防锈漆3道。

★江西南昌灌注粘钢胶的灌注粘钢胶注意事项

●粘钢胶粘贴面是否按要求处理、胶配比是否准确、是否搅拌均匀、胶层是否均匀、密实决定了灌注粘钢胶粘贴效果的好坏。<试件梁的弯矩一挠度图同时示出了对比梁在粘钢加固后的荷载一位移曲线与预先粘钢加固梁的荷载一位移曲线，加固梁的抗弯刚度和承载力的提高幅度要小于预先粘钢加固梁。/p>

●粘钢构造措施需满足《混凝土结构加固设计规范GB50367-2006》的有关规定。

●粘钢胶添加了纳米防沉材料，但每次使用前检查包装桶内胶有无沉淀是良好的习惯，若有沉淀，用细棍重新搅拌均匀即可。

●推荐的搅拌时间应予以保证，冬季施工并应再延长3分钟。A、B胶配胶工具不得混用。包装桶内一次用不完的胶注意重新盖严密封贮存。

●灌注粘钢胶施工场所平均温度低于0℃，可采用碘钨灯、电炉或水浴等增温方式对胶使用前预热至30∽50℃左右使用，应注意不得让水混入汽车密集运行状态下，随着恒载变异系数的增大，结构可靠指标减小；一般运行状态下，恒载变异系数对结构可靠度值的影响很小。恒载变异系数对可靠度指标的影响２．活荷载变异系数对加固后构件可靠指标的影响由于目前交通流及车辆载重的大幅增加，超载情况严重，导致现实活荷载与设计荷载差异较大，此外，活荷载统计方法等因素也会导致活荷载变异系数的变化。桶内。施工场所平均温度低于-5℃，建议对灌注粘钢胶粘贴部位也加温0℃以上，并维持24小时以上。

●粘钢胶完全固化后为无毒级材料，但未固化前的灌注粘钢胶个别组分对皮肤、眼睛有刺激性，而且灌注粘钢胶胶固化后也不易清除，所以施工人员应注意适当的劳动保护，如配备安全帽、工作服、手套等。人体直接接触灌注粘钢胶应用清水冲洗干净。

●周围环境温度越高，每次配灌注粘钢胶胶量越大，可操作时间越短。预估适用期内的每次配灌注粘钢胶量，以避免不必要的浪费。

粘钢胶备注:灌注粘钢胶与混凝土的正拉粘结强度试验中,均按混凝土块破坏.根据现行规范中假定的混凝土应力．应变关系和极限应变值，推导了粘钢加固的混凝土轴心受压柱承载力计算公式。Ｚａｍｉｅ等通过数值模拟分析了粘钢加固钢筋混凝土梁的粘结失效，结果表明钢筋混凝土梁和粘钢板之间的粘结力和粘结失效对被加固构件的承载能力影响很大。

混凝土强度等级: C40

制样配比: A : B= 2: 1