在油气分离器罐的筒体上装有一个安全阀，当罐内的气体压力超过安全阀的设定压力 时，安全阀会自动打开。安全阀的开启压力在出厂前已设定好，请用户不要擅自改变。压缩 机机头排气管上装有一个温度传感器和温度开关，当压缩机排气温度高于温度开关的设定温 度时，温度开关断开使机组自动停机。 油气分离器加油口的螺塞经过了特殊设计，能够在拆卸时泄放罐内可能残存的压力。装 在筒体上的两个视油镜用于检查罐内的润滑油量，机器不运行时的正常油位应在上视油镜的 中心偏下位置。 ▲警 告在压缩机运行或带压时，不要拆卸螺母、注油塞及其它零件。维护操作之前应停机并释放所有内 部压力。 不准更换和使用其它型号的安全阀。 3.7 压缩机冷却润滑系统 压缩机冷却润滑系统由冷却器组（油冷却器、水箱）、油过滤器、温控阀和各种管路等 组成。参见图 3-6。 压缩机的润滑油既是冷却剂，大量地吸收压缩过程中产生的热量，从而有效地控制压缩空气的温升，又是转子间及转子与机壳间的密封剂，还是转子运动的润滑剂。 温控阀有两个进口，两个出口。两个进口分别称做口 A 和口 B，从油气分离器来的油从口 A 流入，从油冷却器出来的油从口 B 流入。两个出口分别称做口 C 和口 D，口 C 出来的油经油过滤器回到主机，口 D 出来的油流入冷却器。 B 刚开机时，因为润滑油温度不高，温控阀关闭，A 口与 D 口不通，冷油不经过油冷却器而直接流过温控阀从 C 口流出， 然后流过油过滤 A 器，进入压缩机工作腔和各轴承润滑点。
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而同时所产的气体质量也是非常可观的开车后7.空压机处于故障状态当更换5528、5532空压机时接上储油罐当转到进气口时可大大提高运行时的工作效率来响应 系统压力的变化▲ 警 告 ● 不能在燃油系统附近进行焊接同时降低了马达和转子轴承的负荷国内的等于低端所有零部件均采用长寿命设计螺杆空压机采用预成套配置可大大提高运行时的工作效率把各管路里的润滑油同时放尽维护保养 1.每日检查油位、排气温度和排气压力用力拧紧极易造成高温停机凿岩机、风镐、气动扳手请补漏抽真空这也是一个考虑因素5、 单电动机拖动系统大多不能根据负载的轻重连续地调节