供应北海铁路管道压浆料|18900792580 公司主营产品: 执行标准:JTG/TF50-2011 预应力孔道压浆料(剂)-铁路桥型(新桥规标准) 执行标准:TB/T3192-2008 压浆料(剂)的用途特点: 预应力孔道压浆料(剂)
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预应力孔道压浆料(剂)-公路桥型(新桥规标准)
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我公司压浆料和压浆剂采用进口原材料配置而成,每一批货都经得起检验
检验结果远远高于新桥规标准,请放心选购
本产品全面满足JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》对预应力孔道高性能灌浆材料的要求。
1、核电站壳体灌浆;
2、混凝土疏松、裂缝和孔洞等缺陷修补;
3、设备基础;
4、铁路公路锚杆等构件灌浆;
5、桥梁梁体预应力管道压浆;
流动性好、不泌水、不分层;
压浆饱满早强、微膨胀;
可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙;
预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固;
检验项目 | 性能指标 | 检验试验方法标准 | |
水胶比(%) | 0.26~0.28 | 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》(GB/T 1346) | |
凝结时间(h) | 初凝 | ≥5 | |
终凝 | ≤24 | ||
流动度(25℃)(s) | 初始流动度 | 10~17 | JTG/T F 50-2011附录C3 |
30min流动度 | 10~20 | ||
60min流动度 | 10~25 | ||
抗压强度(MPa) | 3d | ≥20 | 《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》(GB/T 17671) |
7d | ≥40 | ||
28d | ≥50 | ||
抗折强度(MPa) | 3d | ≥5 | |
7d | ≥6 | ||
28d | ≥10 | ||
泌水率(%) | 24h自由泌水率 | 0 | JTG/T F 50-2011附录C4 |
3h钢丝泌水率 | 0 | JTG/T F 50-2011附录C5 | |
压力泌水率(%) | 0.22MPa (孔道垂直高度≤1.8m) | ≤2.0 | JTG/T F 50-2011附录C6 |
0.36MPa (孔道垂直高度>1.8m) | ≤2.0 | ||
自由膨胀率(%) | 3h | 0~2 | JTG/T F 50-2011附录C4 |
24h | 0~3 | ||
充盈度 | 合格 | JTG/T F 50-2011附录C7 | |
对钢筋的锈蚀作用 | 无锈蚀 | 《混凝土外加剂》(GB8076) |
最新2011年颁布道桥标准:JTG/T F50-2011 《公路桥涵施工技术规范》
1、使用前必须和水泥进行试配以确定最佳配比,推荐掺量为内掺10.0%,水胶比0.26~0.28%。
2、搅拌:应采用转速不低于1000 rpm/min高速机械搅拌机搅拌,搅拌顺序为:先将水加到相应刻度、开启搅拌机、均匀加入压浆剂、然后均匀加入水泥;全部粉料加入完毕之后再搅拌3~5分钟即可压浆
3、压浆:在搅拌后尽快压浆,应采取通常的压浆方法。
4、清洁:用水清洁所有施工工具和设备。
5、保护措施:施工过程中要戴保护手套和护目镜。