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崇州公交候车亭最专业厂家_西昌公交候车亭厂家最靠谱由品牌提供。长沙捷超交通设施有限公司在同行业有较高的知名度，尤其是志愿者服务亭产品获得了业界一致好评，诚信经营，质量服务并重，欢迎来电咨询！

技术参数：
一、顶 篷：
1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。
3、顶部前面设修饰胶条。
二、柱：
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、箱 体：
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
四、外 框：
1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。

七、公交候车亭基础预埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分两次浇灌。
九、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。
注：
大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面
小灯箱见光面尺寸：高1500mm×

引言公交候车亭在人们日常生活中发挥着很重要的作用,它与人们日常出行密不可分,未来城市道路交通的网络化与模块化进程将成为一种趋势。目前,已有将太阳能和蓄电池作为直流电源,应用于LED灯具及照明系统中。GPRS无线通讯技术也已被用于电表远程计量、机电设备的远程状态监控
2、皑皑白雪下，马路上最好的挡雪标志是什么？候车亭
3、风驰雨骤里，公交站最好避风港是什么？候车亭
4、城区乡镇里，什么是乘客最幸福的体现？候车亭
5、什么是各大小城市最美丽的标志？公交站台候车亭
滚动灯箱也叫换画灯箱，原理就是利用一套数字滚动系统带动画面间隔转动，以达到在一个灯箱内安装多幅画面的效果，配上定时控制的照明装置，有的还会配上ＬＥＤ电子显示屏，用来发布公益信息或增加视觉上的吸引力。其核心技术是安装于灯箱内部的一套数字滚动系统，利用单片机或者ＤＳＰ处理芯片来控制两个集成了机械限位装置的无刷电机，配上各种画面材料，达到多画面的效果。随着近几年技术的不断完善和成熟，产品的稳定性和可靠性得到了很大的提高，已经完全能适应各种恶劣的户外环境。
滚动灯箱的制作
　　滚动灯箱的制作过程是把数字滚动系统和照明系统安装在冷轧板、不锈钢等材料加工而成的箱体中，由于数字滚动系统和内部电路系统对防水和防尘等环境的要求，必须对箱体的密封和通风等做综合的考虑，所以箱体制作成本要比普通灯箱稍贵，另外，我国南北方温差变化极大，所以不同的地区还需要对内部滚动系统和照明系统做不同的配置，面积稍大一点或者沿海地区安装和使用的滚动灯箱，还需要考虑防台风和强度，所以其内框架结构有必要考虑增加强度，以保障安全。
　　由于滚动灯箱的画面是反复的、动态的，所以目前在滚动灯箱上使用效果最好的ＰＰ合成纸或者是丝网印刷纸，也可以采用灯箱片，最好不要使用普通的喷绘布（尤其是室外环境下），为了保证做出来的滚动灯箱画面效果良好，横向或者纵向视窗不要

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