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    蓄电池自放电故障的检修和维护
    发布者:bjdszk  发布时间:2015-11-20 13:49:00  访问次数:79

        电动叉车蓄电池在停止使用期间或在带电解液储存期间,电荷量的无效消耗称之为自放电,即在未连接外电路时,蓄电池由于自放电所引起的能量损失。自放电速度用单位时间内容量降低的百分数来表示。

     

     

        一般情况下,维护良好、充足电的蓄电池在20~30℃的环境中开路搁置28d,其容量损失不应超过20%。若超过上述数值,则属于自放电过大,既影响使用,又缩短其寿命。自放电过大的蓄电池在停用期间的电动势和容量均下降叫较快,电动叉车发电机给其充电时,电解液的温度高,但端电压低,电动叉车数日不运行时,用此蓄电池起动不了发动机,严重时第一天工况正常,次日使用时电压下降很多或几乎无电,车灯不亮,电喇叭不响的现象。

     

     

        电动叉车蓄电池自放电过大多是由于其内部或外部形成了自放电的“原电池”和导电层而引起的。其主要原因有:蓄电池上盖不清洁,过充电后电解液溅出,盖壳上存有电解液,并将正、负极柱连通,形成回路;蓄电池在电动叉车上有漏电及不正常接地处,均会引起过多的自放电。

     

        遇到自放电的现象时,应首先检查蓄电池上盖是否清洁,必要时用清水冲洗干净,擦干。为了提高电动叉车用蓄电池的使用寿命,应正确使用并加强维护,尤其遇到故障应及时检修、排除。

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