四氟车削板基本属于线接触密封垫片，由波纹提供机械支撑，其回弹性能根据采用的形式、金属厚度、波纹间距及波纹高度来决定一般在垫片二面粘贴石墨层，可用于不太平整的密封面。
四氟车削板既可用于低温和高温(-200℃～+700℃)，也可用于低压和高压(真空～25MPa)。由相应的金属骨架材料制造的波齿复合垫片可广泛适用于腐蚀性流体的密封要求。
四氟车削板由特殊构造的金属架与膨胀石墨材料复合而成。金属骨架的上下表面开有相互错开的特殊形状的同心圆沟槽，从而形成具了良好弹性的金属骨架；
四氟车削板采用悬浮聚合聚四氟乙烯树脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有最好的耐化学腐蚀性能，不老化，在已知固体材料中它具有最佳的摩擦系数，在无负荷情况下能在-180%°C - +260°C使用。
纯四氟车削板,PTFE板,聚四氟乙烯板是采用100%纯聚四氟乙烯经膨胀后再经模压、车削等工艺制作。在塑料中俗称“塑料王”的四氟板，具有优良的耐化学性、耐腐蚀性、耐老化性、自密封性、不沾、不结垢等优异性能。
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