SKF轴承面相如何，SKF外观直接决定了他的真伪。原装的瑞典SKF的检查应该在散光灯下进行，对轴承的外表.裂轴承座痕等部位进行仔细的观察。下面和大家一块来分享我们应该检查那些部分。

    各种机械伤痕，划伤.压伤.碰伤等，引起偏载和应力集中，都会造成安装不良，诸调心滚子轴承如磨伤，造成旋转精度和使用寿命的下降。

    起皮和折叠，而且其周围往往类型不同程度地存在着脱碳或贫碳现象，材料容易崩落.压凹或磨耗，这两种缺陷的局部与圆锥滚子轴承基体金属结合不牢，对寿命和精度很不利。

    各种裂纹，将成为应力集中源进口轴承网而迅速扩大，诸如原材料裂纹，这些裂纹在以后的运转过程中，造成轴承破裂，锻造裂圆柱滚子轴承纹.热处理裂纹和磨削裂纹等，对轴承寿命和工作安全性影响极大。事实上，对于重要瓦房店轴承厂用途的，轴承厂已对其组成零件进行100%磁力或射线探伤检查。

    保持架的铆接或焊接质量，焊接的位置是否正确，焊点关节轴承过大还是过小，主要观察铆钉头是否偏位.歪斜.松弛.缺肉或“双眼皮’，有否焊接滚针轴承不牢或焊接过度引起卡住滚动体现象。以上几项是我们在检查原装SKF中重点检查的中国轴承网部分，另外如打字质量不佳，都应认为次品，如字迹模糊.损坏，除了上述检查的部分洛阳轴承厂以外，严重者也可不予验收

    锈蚀.黑皮和麻点，后两种是容易储存水分和哈尔滨轴承厂污物的缺陷，最容易发展成锈蚀。而锈蚀则是导致安装不良.早期磨损和疲劳的污染源满装滚子轴承，严重的锈蚀会使报废。

    所以真正的SKF在外观上也是可以看出的，以上只是希望能帮助那些正打算购买SKF的朋友。